Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: DON QUELO en Marzo 05, 2015, 09:46:34 am
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Uta que quedo bueno el frontal nuevo del focos,
Bueno, el resultado bastante predecible, pero el Focus no lo hace nada mal tampoco
http://youtu.be/nCVA7_6uzZ0
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Está por salir un Focus RS más potente (320 hp, motor Ecoboost 2.3 del Mustang) y con AWD:
https://www.youtube.com/watch?v=QQ6JqTMHcqs (https://www.youtube.com/watch?v=QQ6JqTMHcqs)
http://www.km77.com/01/ford/focus/rs/2016/informacion-precio-317107-p.html (http://www.km77.com/01/ford/focus/rs/2016/informacion-precio-317107-p.html)
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un conocido se trajo ese mismo wrx hasta el mismo color y le tira puras flores, lo bueno que este wrx pasa piola a diferencia de mi sti que el blin blin tunning no se lo saca nadie.
el dueño antes tenia un wrx 265 sedan y al compararlo con el nuevo fuera de los detalles del interior la suspensión del nuevo la encuentra bastante mas precisa y una caja Mt mucho mas amigable al manejo deportivo
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lo que criticaban en Motortrend del Wrx 268, es que el 265 era mas rapido por un detalle de la relacion de la caja. Resulta que para llegar a 100 km/h debes hacerlo en tercera, en cambio en el 265 lo hacias en segunda.
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El WRX mejoró mucho. El que se estancó un poco es el STI.
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no estoy seguro pero al parecer es asi
wrx 265 5MT
WRX 2015 6MT
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Si. Y Ahora es 2.0 e inyección directa.
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Manejar un Subaru AWD no tiene comparacion con el focus, aunque traiga bloqueo la sensacion de conduccion es mucho mejor en el subaru, he manejado un GC8 STI y lo mas parecido al Focus que he manejado es un Type R con diferencia con bloqueo y el STI es mucho mas rico de manejar