Conduce Chile

Estoy esperando lo mismo....... bueno, en realidad es mi novia la que esta a la espera de la llegada del Peugeot 208, pero por lo que me contestaron en Peugeot Indumotora, el nuevo Pug deberia llegar en Septiembre.

SALUDOS

el precio de partida sería de unos 8.3 MM (o sea similares a los del 207 actual..).. las dos primeras tendría un equipo intermedio ( active.. eso en europa significa 6 ab+esp, la radio mp3 touch,2 alzavidrios, cierre, dirección asistida, control crucero, tapas de rueda, A/C manual....) y el otro algo más

pero llegaran con 6 airbags y abs???
por que en las versiones mas caras del actual 207 la Premium HDi y Premium X Line que superan los 9 millones y la Hdi casi llega a los 10 millones solo tiene 2 airbags sin esp.

por esa plata por lo mneos deberian tener 6 airbags, no se si pedir esp sera mucho,pero que seria bueno que lo equiparan, personalmente me da lo mismo si tienen vidrios manuales atras, o no traen lector de cd (personalmente ya no lo uso) con tal de subir el equipamiento en seguridad

el clio 3 tiene 6 airbags parece que sin esp, pero no me convence, me gustaria tener un auto como el 208 en version diesel

PD: dohc... tu novia va a tener que ahorrar, porque es imposible que el 1.2 VTi sea capaz de igualar a su 206 Tu5 en prestaciones... en una de esas el 207 sportium actual le convenga más...

City, mi novia esta contando con 9MM maximo para la compra del auto........ ojala le alcance para el 1.6VTI

SALUDOS

pero llegaran con 6 airbags y abs???
por que en las versiones mas caras del actual 207 la Premium HDi y Premium X Line que superan los 9 millones y la Hdi casi llega a los 10 millones solo tiene 2 airbags sin esp.

por esa plata por lo mneos deberian tener 6 airbags, no se si pedir esp sera mucho,pero que seria bueno que lo equiparan, personalmente me da lo mismo si tienen vidrios manuales atras, o no traen lector de cd (personalmente ya no lo uso) con tal de subir el equipamiento en seguridad

el clio 3 tiene 6 airbags parece que sin esp, pero no me convence, me gustaria tener un auto como el 208 en version diesel

concuerdo con tu critica.. ( aunque ojo.... el 207 hdi esta en 9.2 MM) y veo difícil que peugeot privilegie la seguridad a los chiches.. pues el mercado esta respondiendo muy lentamente a las tendencias de ofrece mayor seguridad en sus modelos... pero de que es posible.. es posible..

el ESP en el 107 ( unico peugeot en españa que no tiene.. en el resto es de serie).. cuesta  300 lucas.. el costo de ponerle llantas, neblineros y el lector CD  a un 208 active español es de 540 lucas.. los alzavidrios atrás no están disponibles (excepto versión full)...en resumen.. los chiches valen lo mismo que el equipo de seguridad..

otro ejemplo:
308 español.. 1.6 VTi cuesta 9.6 MM.. el chileno con el mismo motor cuesta 9.9 MM.. ¿diferencias?.. el chileno tiene llantas de 16", clima bizona, sensor de retoceso  y 4 alzavidrios,  radio con  bluetooth.. el español tiene 6 ab, esp, pero tapitas de rueda de 15", 2 alzavidrios y los chiches eléctricos básicos .

en reusmen.. los chihces velane lo mismo o más caro que el equipo de seguridad...

City, mi novia esta contando con 9MM maximo para la compra del auto........ ojala le alcance para el 1.6VTI

SALUDOS

según automóvil panamericano de hoy.. los precios llegarían a 9.3 MM.. en una de esas alcanza.. aunque nuevamente las versiones españolas no cuadran..
el 1.2 VTi  active esta como en 8.5 MM.. el hdi 92 active  en 9.6 MM.. el 1.6 vti mas equipado (allure tope de gama).. 10 MM.. suena a que lo van a pelar.......

 al final dependera de cuanto le permite peugeot pelar los autos.. en una de esas no se hacen 208 pelados  de seguridad( por la exigencias europeas de seguridad.) y deben configurarlo así nomas.. pero ni idea ..