Conduce Chile

ojo que estas encuestas.. tienen ciertas atenciones:

no se en el caso de esta ultima, pero muchas veces son de satisfacción, no de fiabilidad.. las encuestas de satisfacción hacen un promedio entre las cualidades del auto ( que tienen una valoracion muy subjetiva y depende del país), la fiabilidad, la atención al concesionario.... asi hay autos de altísima satisfacción y que presentan fallas graves igual, o a la inversa autos que fallan muy poco, pero que no agradan a sus dueños..

además decir que los europeos en general consideran fiable un auto que no te deje botado, pero aguantan igual ruiditos, vibraciones o  leseras como navegadores mañosos.. lo hacen notar, pero no bajan tanto la nota por esas cosas

el que las marcas tengan una altisima calificacion no implica que sus modelos sean reguklarmente confiables o viceversa.. hay estudios en que fiat esta de los ultimos en satisfaccion.. y resulta que tiene mas de un modelo que esta top 3 en su categoria ( por ejemplo fiat panda o fiat 500)}

además, estos estudios dan los resultados, pero no explicitan en detalle por modelo que problemas hay o de que tipo.. por ello informan poco.. asi hay autos como el 207 por dar un ejemplo que esta bien catalogado en fiabilidad en ciertos estudios, pero su nota de satisfacción es baja porque peugeot tiene mala atencion... y no explican mucho..

hay otro estudios que usan estadisticas de gruas o de plantas de revison técnica y muestran la calidad y cantidad de fallos segun esos parametros... el problema es que son genericos y no consideran la mantencion

Porque se alegran tanto??

Todavia recuerdo cuando Toyota Chile, dijo bien clarito: "Los modelos que se venden en USA, no son los mismos para Chile"..

 

El que tiene un japo puede aseverarlo,
he manejado cientos de autos pero los japos son los mejores en confort, seguridad y andar...
eso...

yo hasta hace poco pensaba lo mismo, pero la realidad y la experiencia con varios autos me ha cambiado la forma de ver las cosas;

mencionas los chiches y seguidad, antes d edetenerme en ambos puntos voy a decir lo único que puedo argumentar a favor de los franceses, es la suavidad y comodidad durante el rodado del vehículo;

Sobre los chiches, depende del modelo de auto, el mazda 3 tiene mas equipamiento del que podrías pensar en un japo, incluso algunos chiches que no traen los francesitos que tanto alabas (como por ejemplo, los espejos abatibles electrónicamente que es lo que mas me gusta y llama la atención, gran comodidad para mí que tenía la costumbre de "guardar" los espejos cada vez que me estacionaba).

Sobre la seguridad.... prefiero un auto  que me dé la sensación de seguridad al conducirlo antes que uno con 20 airbags; tu manejas un japonesito y ya tienes mejores frenos que un francés (hago la comparación principalmente en autos que he tenido o pasado por casa, japos como toyota, honda, mazda o suzuki comparado con peugeot o citrolas) en frenos y estabilidad los japos similares a el francés van un paso adelante; en un simple tercel símbolo de mala seguridad en los foros como éste, se me atravesó un poste, salí solo con un moretón en un brazo; un amigo de carrete se volcó, y dió como 5 vueltas, en un toyota corolla año 92, salió solo con un corte menor en la frente y su copiloto con moretones (ojo, iban a mas de 100 km/hr al momento de perder el control del auto), mi peluquera chocó hace menos de un año en su yaris, el auto quedó para la historia, pérdida total, y ella solo con un cuello ortopédico por precaución durante 5 días.

Acá generalizan que japo=mala seguridad sol  porque no traen mil airnags, y también generalizan que francés=mas seguro solo por las bolsitas esas, es tan light como pensar que un auto tiene mejore sfrenos que otro solo porque equipa abs y el otro no 

me refiero a autos similares, léase del mismo precio y segmento, por ejemplo ya que nombras el C·:

C3, peugeot 206 (o 206 1/2 o 207), yaris, swift

El C3 y el peyote por lejos tienen peor frenada que el swift o el yaris.

sobre el equipamiento creo que fui claro, y tu lo corroboras diciendo  que un auris es mas equipado que varios franchutes, lo mismo el mazda 3, en equipamiento depende del modelo, pero por regla general el franchute equivalente al japo no frena  al nivel de los japos, y al decir equivalente me refiero a versiones comparables, no vas a comparar un yaris d eentrada con una trola o peyote versión pichicateada (onda rally o tope de línea).

El tercel... podrá tener mala estabilidad de cola, podrá volarse con el viento o lo que quieras, pero los frenos son muy buenos  comparados con el equivalente de la época en franchute, algo como entre un 206 o 306 (queda mas o menos al medio de ambos).

ya drivó el tema en abs, así que me salgo... duros de mate va a haber siempre, se van a acabar las piedras y los duros van a seguir existiendo... hasta que no entiendan que abs no es igual a mejores frenos no se puede tratar seriamente el tema. mientras el abs no se active, 2 autos iguales, uno con y el otro sin, deben frenar exactamente igual.