Lo de los vidrios, debe ser algo más técnico la vdd, porque se ven 2 vidrios delgados pegados más que un vidrio grueso
Lo del mantenimiento de carril, lo encuentro un poco challa, porque hay que tocar el volante cada poco tiempo, si lo tocas mientras se cambia de pista se cancela, etc. Sería ideal si tuviera el sistema que si nota que el conductor no reacciona se detenga en la pista derecha y prenda los hazzard como lo hacen otras marcas
Con la alerta y que vibre e volante debiese bastar, lo otro es apuntar al manejo autónomo, pero ya sabemos que no se puede dejar de prestar atención al camino
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