Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: nigel en Junio 07, 2017, 18:58:57 pm
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Hola.
Llevo un buen tiempo buscando alternativas, económicas para un SUV amplio, con 3 corridas....y con pocas lucas (muy pocas, lamentablemente). Habida cuenta de esos hechos, y teniendo una vieja, pero buena Toyota 4Runner en el garaje, la cual he tomado la decisión de llevarla conmigo hasta el fin de su vida útil (aunque a veces creo que primero moriré yo), pedí una cotización para instalar una tercera corrida. Sin mayores conocimientos, encontré respuesta en Tapices San José, en Santiago. Me piden 300 Lucas +IVA, por una corrida abatible para dos personas, con ganchos Isofix y cinturones.
Alguien tiene referencias sobre la calidad del trabajo? Si hubiera chances de hacerlo en Conce, mejor aún.
Slds
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Siempre he sabido que San José es caro pero bueno, yo confiaría a ellos un trabajo así, mal que mal la gente que usara esos asientos vale harto más de 300 lucas más iva (la suegra no cuenta :trollface:)
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Hubo algunas de esas Runner con tercera corrida instalada acá, era muy sencilla, como los asientos de las liebres escolares.
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Yo creo que para este trabajo se requiere algo profesional, debido a que en caso de un accidente se requiere el máximo de seguridad en la fijación al piso y con Isofix ideal. Corre con ventaja San José, en Conce no conozco que este trabajo se pueda realizar, yo también tuve una 4R y la termine vendiendo por la falta de la 3a corrida.
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Yo creo que para este trabajo se requiere algo profesional, debido a que en caso de un accidente se requiere el máximo de seguridad en la fijación al piso y con Isofix ideal. Corre con ventaja San José, en Conce no conozco que este trabajo se pueda realizar, yo también tuve una 4R y la termine vendiendo por la falta de la 3a corrida.
opino igual que el amigo, mejor pagar algo profesional, ademas los cinturones deben quedar bien y no habrán segundas oportunidades en un accidente, pero por lo planteado, vender la 4R no es opción.
saludos.
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yo habia escuchado de la instalación en la 4runner, creo que viene incluso con el espacio para colocar el cinturon de 3 puntos. Yo lo haria con san Jose, mas que mal ellos instalan todo el tiempo asientos a vehiculos, ademas seguro te dejan el tapiz muy similar al que ya tienen las otras corridas
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Niguel, buscando en la net, encontré estos asientos....
http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-446134745-tercera-corrida-de-asientos-santa-fe-_JM (http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-446134745-tercera-corrida-de-asientos-santa-fe-_JM)
seran los similares que te instalarán en san José?
de esa empresa te puedo decir que son los que equipan vehículos de emergencia por estos lados del Pais, (ambulancias, carabineros, vehículos de rescate) yo trabajo en una institución y la Ambulancia se mandó a implementar allá (senda)
otro amigo que tiene transporte de pasajeros (escolares y turismo) también manda a equipar allá sus furgones, ya sean H-1 o los Sprinter.
son confiables y estan en los valores del mercado (si mi compadre los mandó allá, es por que son buenos y no se sintió robado) jajajajaja
exito en tu busqueda y ojalá lo hagas pronto, y por supuesto, muestres como quedó la instalación.
saludos.
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yo habia escuchado de la instalación en la 4runner, creo que viene incluso con el espacio para colocar el cinturon de 3 puntos. Yo lo haria con san Jose, mas que mal ellos instalan todo el tiempo asientos a vehiculos, ademas seguro te dejan el tapiz muy similar al que ya tienen las otras corridas
No se fabricaron 4Runner de cuarta generación (la que tiene Nigel) con tercera corrida de fábrica. Las que hay con tercera corrida son de instalacion aftermarket, hechizas, amateur, como quieras llamarla.
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Chuta a mi no me dan confianza este tipo de trabajos, no porque sean mal ejecutados sino porque se hacen sin ninguna certificación ni cálculo de por medio. Hace no muchos años hubo un debate x los asientos de los buses y micros que en algunos casos salían de raíz x baja resistencia de los materiales. Yo bajaría un poco de segmento y me compraría algo que viniera con 3 corridas de fabrica
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Igual complejo el tema ... si el cacharro no viene de fábrica, al menos con los anclajes para la corrida .... :-X
De hecho el link enviado para los de la Santa Fe .... los asientos están puestos al revés !!! ... :ohhh:
Los pobres que se sientan ahí deben quedar con la frente a centímetros de la luneta trasera y ni hablar de los cinturones eque en la práctica no servirían para nada !!
No es lo mismo que los asientos sirvan para sentarse y a lo mejor ir cómodos a que en caso de una emergencia (frenada brusca, impacto, volcamiento) efectivamente contengan a los pasajeros y resistan.
Saludos
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Sorry por revivir un tema antiguo, ¿alguien tiene referencias de esta empresa?
http://www.superconversiones.com/category/banquetas-y-butacas/tercera-corrida-de-asientos/
Hicieron un trabajo de este tipo con un auto como el mío y se ve bastante bien. Consulté y cuesta $250.000 + IVA, razonable considerando la utilidad para ciertos momentos y la intención de no cambiar el auto en un buen rato.
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En las fotos pareciera que los cinturones están anclados a los asientos :??
A mí me daría julepe una solución así... en general, los cinturones deberían ir anclados a la carrocería, a menos que los asientos vayan anclados... y en este caso no veo que los asientos estén anclados. Si en un choque el asiento se va para adelante, los cinturones se van a ir con el asiento...
Dejo la palabra a los expertos y mucha suerte!
p.s. ¿No te habías comprado un Peugeot recién?
Si fuera para uso regular o para viajes largos tomaría en cuenta ese temor y lo comparto, pero es más bien para ocasiones donde salimos a pasear cerca con algún amiguito del crío, que se yo y nos quedamos cortos. Cosas muy puntuales. Puede ser que el crío de 13 lo ocupe con más frecuencia si se instala porque cabe muy incómodo en la segunda corrida, las sillas de guagua son muy grandes. De todos modos, creo importante revisar lo que dices, donde van anclados los cinturones.
PS. No era yo el del Peugeot, yo tengo felizmente un VW Golf Variant y una Pathfinder vieja.