Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: carlos1985 en Junio 22, 2010, 21:36:04 pm
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La ''invasión'' de los autos chinos
Actualizado 22-Jun-2010
Estos vehículo ya dominan el 5% del mercado y su modelo está revolucionando sobre todo a los jóvenes. Parecen imitar lo mejor de sus competidores de otros países y con diferencias de precio importantes. Pero, ¿mantienen la calidad?
El Lifan 320 es una réplica china al mini cooper británico. Son casi iguales. No obstante, el oriental –que llegó hace menos de una semana a Chile- cuesta 10 millones menos que el original, lo cual ha repercutido en su venta: cerca de uno al día.
Las réplicas en los modelos nuevos chinos sobran. El ByD F3 es casi idéntico al Toyota Corolla. La única diferencia es su precio: casi 3 millones de pesos de diferencia. Otro caso es el Jack al H1 de Hyundai. Sin embargo, su precio los aleja: más de 5 millones de pesos menos.
De acuerdo a los expertos, las empresas diseñadoras hacen modelos para grandes marcas y venden adaptaciones a constructoras menores.
Hasta ahora, son 12 las marcas chinas en territorio chileno, las cuales se han apoderado del 5% del mercado automotriz.
fuente:
http://tele13.13.cl/noticias/reporteros/17780.htm (http://tele13.13.cl/noticias/reporteros/17780.htm)
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pero no dicen nada respecto a la calidad por que ya se parecen por fuera y el precio es menor (y ni tanto) pero la calidad?
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uno al dia????
??? ??? ??? jjajaja ni que fueran "chamitos"
shuata , creo que los vi en bauer aca en conepcion ... creo que ire a verlo mas de cerca para una apreciacion mas objetiva...
:victory:
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5% no es nada, creo que es muy poco como para llamarlo invasion, y sobre la calidad, de motor parece que no tenemos problemas, pero de plasticos, latas(por ahi lei que se oxidan facilmente), y el diseño buuu dejan mucho que desear son pocos los que se salvan
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ese lifan es muy feo, hay autos chinos bonitos y que pensaria en adquirir, pero definitivamente seria un chery o un gw
pd:hay chinofans por aca??, el imparcial janogarciap, por ej? ;D
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capaz que despues saquen una copia del mitsubishi lancer RT, capaz que si lo hacen me compre un chino ;D
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¿Invasión con un 5% del mercado?
Tal vez podríamos hablar que el porcentajes de venta de los autos chinos ha crecido, pero al extremo de ser "invasión" como los japoneses en los 80 o los coreanos en los 90, falta mucho todavía
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los unicos autos chinos q me atraen por look son:
GW florid
Byd F0
JAC 137 sport
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¿Invasión con un 5% del mercado?
Tal vez podríamos hablar que el porcentajes de venta de los autos chinos ha crecido, pero al extremo de ser "invasión" como los japoneses en los 80 o los coreanos en los 90, falta mucho todavía
No mucho..
probablemente ligerito
el Kia cerato... se pego un tremendo salto respecto al anterior en cuanto a precio
el sm3 se pegara un salto grande tb
en general todos se estan pegando saltos importantes
si a eso le sumamos que el 99% de las marcas chinas son importadas por importadores de marcas tradicionales o bien por empresas que trabajan con otros rut y otra red de servicio, pero que son de los mismos dueños, no es raro que en el corto plazo mas de la mitad de quienes compranun chino sea porque no les alcanza para comprar otro...
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El único auto chino q compraría sería un impreza radio controlado :D......... para mí en lo personal Chinos y MIERDCOSUR no existen.... >:D
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El Lifan 320 es una réplica china al mini cooper británico. Son casi iguales. No obstante, el oriental –que llegó hace menos de una semana a Chile- cuesta 10 millones menos que el original, lo cual ha repercutido en su venta: cerca de uno al día
Personalmente detesto todo lo que sea de aspecto pirateado o "jurel tipo salmón". Está claro que ese auto chino, una mala copia del MINI fue hecho para hacer caer a los chorlitos, quienes dentro de su inocencia buscan aparentar.
La reventa es pésima, está lleno de esos engendros y cuesta un huevo deshacerse de ellos, aún les falta bastante de mejorar su calidad, como bien sabemos el precio (con el equipamiento) es su principal atractivo, pero OJO: obtenemos lo que pagamos, no esperemos la calidad de un auto de mayor valor en estos ejemplares, no nos engañemos.
Y no son ni tan baratos los chinos, las marcas tradicionales se han encarecido, pero a cambio están ofreciendo carrocerías más modernas, mucho más seguras y también algo más de equipamiento, al final la gente se está comprando un chino solo por calentura de tener auto y porque no quizo ahorrar 3 meses más para un auto de otra procedencia y mejor calidad. Despúes vienen las penurias cuando se quiere vender el engendro.
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es idea mia o se ven mas de un 5% de autos chinos...
sera el sector, pero aca en maipu se ven por todos lados y como siempre ando viendo las marcas de los autos...cada vez aparecen logos y modelos que no habia visto en mi perra vida...
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yo no se si alcanza para invasion,pero como buen chino user,me he dado cuenta que en cualquier viaje que haga dentro de santiagome pillo entre 2 a 3 chinos como minimo, una vez vi 8 iq entre la flower y san beka. lo dela reventa no se, el mio me demore 3 dias en venderlo. lo que me molesto del "reportaje" es que me muestren un face diseñado por bertone como copia del spark gt, siendo que el face es un modelo mas antiguo que el spark,o el tiggo con el gn, eso indica la poca seriedad. yo creo que en chinos hay para todos los gustos y bolsillos, desde autos economicos que cumplen con su funcion mas elemental de transportar, modelos de gama media que no tienen mucho que envidiar a los rivales y autos mas grandes que compiten a mi gusto de igual a igual.
yo feliz ya con mi segundo chino y probablemente mi tercero sera un mg o una hover, si no un tiggo o otro skin pero el glx
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El Lifan 320 es una réplica china al mini cooper británico. Son casi iguales. No obstante, el oriental –que llegó hace menos de una semana a Chile- cuesta 10 millones menos que el original, lo cual ha repercutido en su venta: cerca de uno al día
Personalmente detesto todo lo que sea de aspecto pirateado o "jurel tipo salmón". Está claro que ese auto chino, una mala copia del MINI fue hecho para hacer caer a los chorlitos, quienes dentro de su inocencia buscan aparentar.
La reventa es pésima, está lleno de esos engendros y cuesta un huevo deshacerse de ellos, aún les falta bastante de mejorar su calidad, como bien sabemos el precio (con el equipamiento) es su principal atractivo, pero OJO: obtenemos lo que pagamos, no esperemos la calidad de un auto de mayor valor en estos ejemplares, no nos engañemos.
Y no son ni tan baratos los chinos, las marcas tradicionales se han encarecido, pero a cambio están ofreciendo carrocerías más modernas, mucho más seguras y también algo más de equipamiento, al final la gente se está comprando un chino solo por calentura de tener auto y porque no quizo ahorrar 3 meses más para un auto de otra procedencia y mejor calidad. Despúes vienen las penurias cuando se quiere vender el engendro.
de seguro un defensor de la propiedad intelectual, que usa Windows pirata y baja MP3 como condenado, pero en fin...
Usted señor, tendría la gentileza de comentarme como operan las empresas de diseño e ingeniería automotriz independientes, como Pininfarina, Acteco?
Usted, que habla con tanta propiedad, me podría explicar cómo funciona la propiedad intelectual en un país comunista y proteccionista del estado, como lo es China?
Porque no quiero creer que es un patán que habla sólo porque abajo de la nariz tiene la jeta.....
D.-
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Porque no quiero creer que es un patán que habla sólo porque abajo de la nariz tiene la jeta.....
Danilo, este tipo de acotaciones solo perjudican y anulan lo que permanentemente pedimos en este foro,,
RESPETO. Existen miles de formas de contradecir opiniones que en lo posible incluyan elementos técnicos sobre todo en foros com éste.
Yo tampoco estoy de acuerdo con Bavario mas aún cuando pienso que los que hemos tenido vehículos chinos, podemos hablar con mucha mas propiedad del tema, a mi nadie me puede venir a decir que una Great Wall Deer es mala cuando anduve a 160 km, cuando la cargué cientos de veces con 800 litros, cuando anduve en barro y finalmente la tuve que vender por obligación a los 50.000km de recorrido.
No puedo defender con tanta propiedad otras marcas chinas porque no las conozco tanto, así y todo creo que el comentario de Bavario es una exageración que en poco tiempo se demostrará solo mirando la calle y eso no tiene que ver por comprar con las lucas que se tengan en el bolsillo a pesar de que en mi caso fué así
O una Great Wall 0 km o una Toyota 8 años mas antigua? Elegí perfectamente bién y nunca me arrepentí.
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Porque no quiero creer que es un patán que habla sólo porque abajo de la nariz tiene la jeta.....
Danilo, este tipo de acotaciones solo perjudican y anulan lo que permanentemente pedimos en este foro,,
RESPETO. Existen miles de formas de contradecir opiniones que en lo posible incluyan elementos técnicos sobre todo en foros com éste.
patán.
(De pata).
1. m. coloq. Aldeano o rústico.
2. m. coloq. Hombre zafio y tosco. U. t. c. adj.
FUENTE: www.rae.es (http://www.rae.es)
creo que hablar con tanta liviandad y desconocimiento, es una manera de tildar de ignorantes a quienes si tratamos de hablar las cosas con base y argumentos.
una mala copia del MINI fue hecho para hacer caer a los chorlitos, quienes dentro de su inocencia buscan aparentar.
sin comentarios...
D.-
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:chan:
sigamos con el tema de los autos chinos please
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El comentario de bavario me parece bastante acertado y veraz, como yo lo veo y lo he visto, los compradores de autos chinos los compran porq les parecieron mas bonitos o con mas chiches y porq eran nuevos, ninguna otra justificación, igual que todos los compradores chilenos en general, quien busca un auto bien construido, de motorizacion decente, de interiores correctos y de buena vejez, claramente no se va a comprar un chino.....
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yo creo que esta bien que se agarren a patanasos le da mas brillo al foro
igual siempre en el marco de respeto que requiere una discusión civilizada
esa es mi opinión creo que tampoco deben ser tan "protectores" o terminaran coartando la gracia que se supone tuvo venir acá :ouch2:
Los chinos son copiones!!! pero el problema no es que copien el problema es que son de mala calidad si la copia fueran buenas daria lo mismo sobretodo la seguridad
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El problema se da cuando se mete todo en un saco, que las copias aquí y allá cuando muchos de estos modelos nacen de la adquisición de las licencias para su producción. A buenas y primeras parecen solamente copias pero hay que informarse para opinar con propiedad.
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Se respetan las opiniones estimados, pero dificilmente podrán tener una idea mas clara y real que un dueño de marca china y eso no pasa que por ese hecho, se defienda subjetivamente. Simplemente en el caso de Great Wall a mi nadie me cuenta cuentos, aunque sea el rey de los tuercas. Si existiera una Deer automática me vuelvo a comprar la camioneta. Yo la tuve, yo la manejé y yo anduve por diferentes terrenos, corrí a distintas velocidades y la cargué con distintos pesos y volúmen de peso. Eso es lo real, lo demás es mera repitición sin conocimiento arraigadas en varias opiniones producto de una errada percepción.
Insisto, no defiendo otras marcas, solo lo hago con la que yo tuve.
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El comentario de bavario me parece bastante acertado y veraz, como yo lo veo y lo he visto, los compradores de autos chinos los compran porq les parecieron mas bonitos o con mas chiches y porq eran nuevos, ninguna otra justificación, igual que todos los compradores chilenos en general, quien busca un auto bien construido, de motorizacion decente, de interiores correctos y de buena vejez, claramente no se va a comprar un chino.....
hazle un queque entonces po!
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Simplemente libremercado. Quizás la crítica de los autos chinos debería existir cuando cobren lo mismo que otros autos de mayor calidad en ensamblados y materiales. Si alguien quiere gastar x dinero en un auto nuevo que sea barato, es opción personal en cuanto a que auto elegir. Yo simplemente gastaría ese dinero en otro tipo de vehículo... una trola restaurada?... un sunny? ... una moto?....da lo mismo, si me sale bueno o malo aprenderé de la experiencia. Ahí tienen al :abuelo: con su GW que lo dejó contento.
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Mejor que nos invadan los europeos... pero de esos hechos en Italia :locomia:
:yahoo: :yahoo:
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A ver, me voy a tomar un alto en este tema particular porque existen muchas opiniones basadas en el global de lo que la gente dice sin certezas de nada y sin información cabal de por medio, cosa que perdujica la buena y leal información hacia terceros que lean este foro. Por partes:
El comentario de bavario me parece bastante acertado y veraz, como yo lo veo y lo he visto, los compradores de autos chinos los compran porq les parecieron mas bonitos o con mas chiches y porq eran nuevos, ninguna otra justificación, igual que todos los compradores chilenos en general, quien busca un auto bien construido, de motorizacion decente, de interiores correctos y de buena vejez, claramente no se va a comprar un chino.....
No necesariamente. Existe una cierta arrogancia en verlo de esa manera. En principio un vehículo chino, tal cual los productos que allá se hacen, dependen única y exclusivamente de lo que pagas. Estamos de acuerdo que si pago por un utilitario 3 millones + iva, voy a tener lo que estoy pagando así mismo pague 10 millones por un MG Roewe. Por ende no tiene asidero el comentario. El que busca siempre encuentra, dicen, y los que tienen el MG no son injustificados, es un vehículo europeo armado en china con los estándares de calidad que tenía la británica antes de quebrar (que no es poco decir) y que cuesta buenos millones menos que otros de ese segmento.
yo creo que esta bien que se agarren a patanasos le da mas brillo al foro
igual siempre en el marco de respeto que requiere una discusión civilizada
esa es mi opinión creo que tampoco deben ser tan "protectores" o terminaran coartando la gracia que se supone tuvo venir acá :ouch2:
Los chinos son copiones!!! pero el problema no es que copien el problema es que son de mala calidad si la copia fueran buenas daria lo mismo sobretodo la seguridad
Error... y craso error... en el mundo industrializado de China existe lo que se llama un proteccionismo por parte del estado hacia sus productos, propio de un régimen estilo comunista. Ahí, existen, se venden y proliferan copias porque el derecho de autor que recae en marcas extranjeras (por decirlo de algun modo) no existe en el comercio interno y la producción local, el estado avala esto. Hacia el extranjero, marcas que han salido con productos "copia" han sido demandadas o estan en proceso de, pero en estos mercados asiáticos con este estilo de visión comercial y de productividad, no tienen problemas para comercializarlos. Ahora, existen a su vez muchos vehículos y productos licenciados para su producción bajo otra marca o bien, compra de tecnologías anteriores para producción de vehículos nuevos. Y, además, hay producciones propias de ingeniería en plataformas de chasis y motores, que se complementan con las licencias para obtener vehículos nuevos o bien, marcas que fabrican y dejan la puesta a punto en manos de especialistas, tales como lotus por ejemplo.
Simplemente libremercado. Quizás la crítica de los autos chinos debería existir cuando cobren lo mismo que otros autos de mayor calidad en ensamblados y materiales. Si alguien quiere gastar x dinero en un auto nuevo que sea barato, es opción personal en cuanto a que auto elegir. Yo simplemente gastaría ese dinero en otro tipo de vehículo... una trola restaurada?... un sunny? ... una moto?....da lo mismo, si me sale bueno o malo aprenderé de la experiencia. Ahí tienen al :abuelo: con su GW que lo dejó contento.
Es exactamente lo que hay que hacer... yo no puedo dar una opinión de ciertos chinos, pero el tener contacto con derco y ridolfi me mantiene informado de como salen algunos, cuales son las fallas, quienes son los que menos visitan el taller, etc...
Mejor que nos invadan los europeos... pero de esos hechos en Italia :locomia:
:yahoo: :yahoo:
Nada emociona más a un fitero que pidan y sueñen con autos italianos ;D
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pero............
la Kare no hablaba de autos ajjajaaj
D.-
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y menos fiteros chilensis :lero: :lero: :lero:
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Eeeeeeeeeh ¿ya? :pozozipy:
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de seguro un defensor de la propiedad intelectual, que usa Windows pirata y baja MP3 como condenado, pero en fin...
Sr. Davargas, sepa usted que mi licencia de windows es original y es la que venía con mi computador.
Y no tengo discos pirateados, solo escucho vinilos y los pocos CD que tengo (unos 140) son todos originales, asi que no me puede decir algo así sin conocerme.
Chinos:...tiene productos de luca y de 10 lucas el mismo, cambia la calidad del material y las terminaciones, pero ellos fabrican por encargo productos muy buenos, un componente electrónico de marcas reconocidas pero ensamblado en China y con un buen control de calidad es excelente, lo veo en electrónica especialmente.
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hmm no se como puedes asegurar que los mg son buenos si llevan 2? años en el mercado. Además eso de que es europeo no se de donde salió por que en todo el mundo se le llama ROEWE que no tiene mucho de europeo ^-^
Lo que si es verdad que la calidad es mucho mejor que la de los otros chinos y debe tener que ver con los precios pero acá los chinos claramente estan sobrevalorados para lo charchitas de materiales que son es cosa de ver el i10 que le pusieron "bono" de 700 lukas y kedo al mismo precio que un chino cual escogerias? Entonces claro si uno dice el chino sale 2 millones nuevo como se dijo que sería da lo mismo que no dure nada por que es casi desechable
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de seguro un defensor de la propiedad intelectual, que usa Windows pirata y baja MP3 como condenado, pero en fin...
Sr. Davargas, sepa usted que mi licencia de windows es original y es la que venía con mi computador.
Y no tengo discos pirateados, solo escucho vinilos y los pocos CD que tengo (unos 140) son todos originales, asi que no me puede decir algo así sin conocerme.
Chinos:...tiene productos de luca y de 10 lucas el mismo, cambia la calidad del material y las terminaciones, pero ellos fabrican por encargo productos muy buenos, un componente electrónico de marcas reconocidas pero ensamblado en China y con un buen control de calidad es excelente, lo veo en electrónica especialmente.
ok, espero que su MS Office y el antivirus también lo sean, en fin...
y su argumentación de lo que le pedí???
no creo que no sepa como opera la propiedad intelectual en China o que tampoco sepa como operan las ventas de diseños y desarrollos de las casas diseñadoras automovilísticas....
No creo que no sepa que el Daewoo Espero se diseñó para Citröen, iba a ser el reemplazante del Xantia...
No creo que ud. no lo hay sabido....
let me gues.....
en que estábamos???
D.-
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hmm no se como puedes asegurar que los mg son buenos si llevan 2? años en el mercado. Además eso de que es europeo no se de donde salió por que en todo el mundo se le llama ROEWE que no tiene mucho de europeo ^-^
Pero subale el pelo al cuento, deme datos.... mire, averigüe de donde parte Roewe, de donde nacen los modelos MG vendidos actualmente, quienes los tenían en planos, donde fueron diseñados, quien y por qué los iba a producir...
Le especifico, Roewe viene de ROVER. Estos vehículos roewe se venden bajo esa marca porque los chinos adquirieron toda la plataforma tecnológica, de diseño e infraestructura a los británicos luego de declararse en quiebra, pero no adquirieron el nombre para comercializarlo en todos los mercados. Se desarrollan los modelos roewe bajo los estándares de la ROVER en plataformas que ya tenían diseñadas... para entrar en algunos mercados con más fuerza, se ponen bajo el ala de MG por si sola, en algunos incluso los podrías ver como MG Rover (o roewe) o simplemente Roewe. Acá en Chile, por el conocimiento de la marca en antaño gracias a la British Leyland, entró como MG a secas y ha tenido sus ventajas, a pesar de su precio igual se han vendido varias unidades, varios de los que adquieren el producto saben de d onde viene y por eso se gastan los 10 palos en un chino.
Espero le sirva como dato para entender el por que es un auto "europeo" ;)
Saludos
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amigo no es ROVER es ROEWE si bien compraron la marca eso no dice mucho pero en fin el que un ingeniero ex rover aportara en el diseño no basta para decir que un auto producido hecho y exportado de china sea europeo al menos eso creo yo es la diferencia con el peyote argentino o tu dices que es europeo? Por ultimo otros ejemplo las piezas son del origen y son ensamblados afuera pero el caso es que este auto es chino por donde se mire salvo un poco de ingeniería insisto encuentro que es lo mejorcito que ha llegdo de los chinos pero esta por verse la calidad fiabilidad no tengo idea como se sentira por que no lo he visto en directo pero por comentarios si te gustan los arboles de pascua este es tu auto :palmada:
saludos
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amigo no es ROVER es ROEWE si bien compraron la marca eso no dice mucho pero en fin el que un ingeniero ex rover aportara en el diseño no basta para decir que un auto producido hecho y exportado de china sea europeo al menos eso creo yo es la diferencia con el peyote argentino o tu dices que es europeo? Por ultimo otros ejemplo las piezas son del origen y son ensamblados afuera pero el caso es que este auto es chino por donde se mire salvo un poco de ingeniería insisto encuentro que es lo mejorcito que ha llegdo de los chinos pero esta por verse la calidad fiabilidad no tengo idea como se sentira por que no lo he visto en directo pero por comentarios si te gustan los arboles de pascua este es tu auto :palmada:
saludos
Pero no sea duro pues... Roewe = Rover = MG Rover = MG en Chile ::) si no tieene ciencia... si te digo que está hecho bajo estándares de la marca, que fue diseñado por la marca y que se comercializa bajo el alero de la marca... no tiene mucho análisis.
Y la diferencia es que me he subido al auto y lo he andado (la ventaja de ser mecanico y tener los contactos ;D) y el auto es de un andar superior, muy distante del chino que ud imagina por lo que le han dicho, lo que ha oído o leído de quien sabe qué. Si hasta las terminaciones son superfluas comparandolas a un japonés de medio pelo que te puede costar 2 millones menos y viene pelado. De arbolito de pascua... ¿por el tablero dice? es bastante funcional por cierto, toda la información del vehículo resumida ahí... lo prefiero antes que uno que con suerte tenga tacómetro >:(.
Vaya a verlo... recuerdo que algunos decían que los SQ5 eran de juguete, pencas, lavadoras con ruedas, etc... pero en su tiempo me di el gusto de verlo, probarlo en movicenter cuando salió a la venta y quedar con la sensación de que estaba en un auto que valía cada peso que pedían por el, mientras otros se reían y aducían que no pagarían esa plata (que eran como 6 millones, si mal no recuerdo) por un WC... esos mismos ahora recomiendan el SM3, el SM5...
Saludos.
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Por mi pega me toca interactuar bastante con dueños de vehículos, y los q tienen de origen Chino creo q 9 de cada 10 mencionan q tienen detalles de ruidos, accesorios en mal estado o desgaste prematuro de componentes.
Tampoco se puede pedir mucho más en algunos modelos baratos y con harto equipamiento; no hay q saber mucho de autos para saber q sus componentes son de inferior calidad.
Yo creo q es cosa de tiempo q los chinos se vayan poniendo al día, al igual como pasó con los japoneses y ahora coreanos. Personalmente aún nos los veo como opción.
Saludos.