Conduce Chile

Hola a todos!

Espero se encuentren bien y me puedan ayudar con sus consejos y opiniones.
Hace 2 meses compre una Chevrolet Colorado 2009, 2,9 (4x2). La camioneta parecía estar impecable, único dueño, sin choques y solo 58.000 kms.
Para irme a la segura realicé una revisión pre compra y el mecánico me dijo que estaba como nueva.. cuento corto, la compré.
Desde ese momento ha presentado una pana que nadie a podido encontrar.
Resulta que luego de andar aproximadamente 25 minutos en tacos o trafico lento la camioneta comienza a sonar distinto (parecido a un diesel) y las revoluciones suben y bajan de 500 rpm a 1000 rpm cuando voy con el vuelo y sin acelerar.. Ademas pierde potencia y el consumo está muy bajo (3.7 km/lt).
Lo primero que hice fue llevarla a Chevrolet y limpiaron cuerpo de aceleración, cosa que no solucionó el problema. Luego llame a un mecánico eléctrico y realizó varios scanner y no arrojó ningún problema (nunca se ha prendido el check engine). Ese mecánico me indico que había que cambiar cuerpo de aceleración completo y lo hice pero el problema continuó..
Luego lo lleve a un nuevo taller en donde limpiaron una manguera de vació que estaba obstruida pero el problema aún continua..
Nadie ha podido encontrar la falla, ayer paso la RT a la primera y el problema sigue..
A alguien le ha pasado algo parecido? Que podrá ser?

Muy agradecido de sus comentarios y buena onda como siempre.

Mencionas problemas que me hacen pensar en un cilindro que deja de funcionar, por eso suena raro, pierde fuerza y consume mas.

Revisa las bobinas, la idea es que cuando la camioneta este fallando se hagan las pruebas


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Gracias por sus respuestas.
Apenas se compró se le realizó cambo de aceite y sus filtros.
También pensaba que pudiese ser bobina, pero si ese fuese el problema sería en todo momento o no?
Este problema se da solamente en trafico lento. En viajes en carretera no pasa y funciona impecable..

Algunas Colorado tuvieron problemas de asiento de válvulas, incluso creo haber visto un recall al respecto cuando anduve viendo camionetas. Así que es posible que tengas dramas con algún cilindro. En ese caso entiendo que tendrías que medir compresión y descartarías esto.

Muchas gracias por sus respuestas.
Cuando muere una bobina mueren todas?
Alguien tiene algún dato donde comprar barato?
En Inalco me cobran $130.000 por cada una.

Saludos

Cuando la camioneta falle es re facil probar las bobinas, pero no compres sin antes hacer la prueba.




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Algunas Colorado tuvieron problemas de asiento de válvulas, incluso creo haber visto un recall al respecto cuando anduve viendo camionetas. Así que es posible que tengas dramas con algún cilindro. En ese caso entiendo que tendrías que medir compresión y descartarías esto.

+1

Cuentanos como va eso. En caso de ser las bobinas las puedes cotizar en Lamartine en stgo, Autocastillo o Nuncio Misleh en la Alameda con Brasil.

Igual cotizalas en paginas como ebay para que tengas una comparativa. Personalmente he comprado varias cosas para mi camioneta, desde paginas gringas.


http://www.ebay.com/sch/Chevrolet-Colorado-Car-Truck-Ignition-Coils-Modules-Pick-Ups/33689/bn_1347899/i.html