Autor Tema: Kia Morning EX1.2  (Leído 928 veces)

Desconectado tecmed

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Kia Morning EX1.2
« en: Octubre 06, 2017, 16:37:04 pm »
Hola Chicos

Les quería comentar acerca de este auto y en especifico de su frenada. Ojala algún dueño del mismo me reporte su experiencia.

Resulta que encuentro que el auto al ser liviano, cualquier desnivel en el asfalto, o simplemente rastros de tierra o agua  al presionar con fuerza el pedal del freno (frenada de emergencia y en ocasiones no es tanta la presión al pedal) entra el ABS y la distancia de frenado se alarga demasiado en comparación a otros autos.

En pensado incluso en los neumáticos, pero estos son los de fabrica.

es 2016 y tiene 16.000 kms

Lo he llevado al taller pero los especialistas dicen que es normal, sera tan así???

quedo atento


Sldos

Desconectado carlos1985

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Re:Kia Morning EX1.2
« Respuesta #1 en: Octubre 06, 2017, 22:16:02 pm »
Me pasa lo mismo pero en un swift dzire con abs. Motor 1.2. Debe ser similar en peso al morning, el mio es 2016 con 52. 000. Debe ser normal

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Conectado pipe_5

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Re:Kia Morning EX1.2
« Respuesta #2 en: Octubre 07, 2017, 08:39:15 am »
Totalmente normal en un auto liviano y con los neumaticos con 165mm de ancho.

De hecho mi auto es mas pesado y firme, sin embargo si freno y paso por un desnivel o tierra el abs se activa fácil, y es normal porque la rueda detecta falta de adherencia


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Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado DON QUELO

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Re:Kia Morning EX1.2
« Respuesta #3 en: Octubre 08, 2017, 17:14:27 pm »
Pero si el ABS no sobre reacciona, si la rueda se bloquea, el sistema la desbloquea,  a mi me preocuparía si se produce un bloqueo y el sistema se demorara en reaccionar
Efectivamente alarga la frenada, pero evitó que el auto se deslizara


Saludos
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

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Re:Kia Morning EX1.2
« Respuesta #4 en: Octubre 08, 2017, 18:20:55 pm »
Resulta que encuentro que el auto al ser liviano, cualquier desnivel en el asfalto, o simplemente rastros de tierra o agua  al presionar con fuerza el pedal del freno (frenada de emergencia y en ocasiones no es tanta la presión al pedal) entra el ABS y la distancia de frenado se alarga demasiado en comparación a otros autos.
Lo has testeado en similiares condiciones y vehículo, para decir lo anterior; o es solo tu percepción?
Si se activa el abs, es genial, peor seria si no se activara.
Lamentablemente son vehículos livianos, el aplomo no es su fuerte...

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