Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Benja vc en Septiembre 30, 2010, 20:24:01 pm
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http://www.tacometro.cl/content/view/1018361/Kia-presento-nuevo-modelo-Sportage-en-Chile.html#content-top (http://www.tacometro.cl/content/view/1018361/Kia-presento-nuevo-modelo-Sportage-en-Chile.html#content-top)
(http://www.tacometro.cl/media/users/0/43463/images/public/8326/1285863266105-GR1.jpg?v=1285863277640)
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ese segmento se destaca por no tener más espacio que un auto y diría que hasta es un poco menos :lero:, o sea, un auto levantado, con mayor consumo de combustible y saltarin de andar, además lo mas probable es que la mayoria compre el 4x2, pero bueno, es la moda y eso manda a la masa a comprarse esas cosas...
una opinion.
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bueno, la única capacidad Off Road de la mayoria de los SUV, es provacada por sus despejes de suelo y esto es lo que quiere su publico objetivo, comprar vehículos aspiracionales, elevarse del suelo para tener apariencia de un vehículo "todo terreno", ya que tal como dice Faundez, la compra mayoritaria es de tracción 4x2, como la mayoria de los autos del mercado.
En cuanto a este Sportage, tiene una apariencia muy buena :D
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ese auto es 100% hatchback levantado, bajenlo un poco y es igual al urban cruiser :risa2:.
+1 con lo de vehiculos aspiracionales, a veces ni siquiera hay fundamento para comprarse un vehiculo así.
Claro ejemplo es mi papá, tiene un grand nomade 2.0 at, lento, salton, gastador, maletero mas chico que el de un sedán o sw y cambiarle los neumaticos salio 400 lks... para que? pa ir a la pega a 10 cuadras y andar en el pavimento plop.
igual me meto al barro y a la arena y le saco el jugo pero el no sabe :risa2:
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Para que un porsche, o un deportivo ultra power que esta a 10 cms del suelo, para qué un humer, para que un mercedes de 50 MM, creo que los auto hoy por hoy son la gran mayoría aspiracionales o en buen chileno pa' tirar buena pinta y ser valorado por el auto... de lo contrario andaría todo el mundo en city cars.
llendo al tema, encuentro mejor la sportage que la tucson.
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Para que un porsche, o un deportivo ultra power que esta a 10 cms del suelo, para qué un humer, para que un mercedes de 50 MM, creo que los auto hoy por hoy son la gran mayoría aspiracionales o en buen chileno pa' tirar buena pinta y ser valorado por el auto... de lo contrario andaría todo el mundo en city cars.
llendo al tema, encuentro mejor la sportage que la tucson.
JAJAJA :risa2:
además, ya es muy común dentro de esta sociedad neoliberal chilena, en que el auto es mucho más caro que la misma casa, sin ser grande la necesidad. :chan:
También las mayoría de la Tucson nuevas que circulan son las versiones de entrada.
Como ven... solo pinta... y hacer :velhowub: mensualmente para pagar el auto.
Yendo al tema... Kia ha destacado por sus diseños, pero éste, personalmente, no me llenó mucho :(
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hoy la vi en el concecionario, se veia grande e imponente , buen look , llantas puteras 17" ó 18" buen look , buen despeje de piso , estaba junto a una ASX nada que decir la sportage se ve más "auto" que la mitsu.
:jumbito:
Saludos
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Yo manejo bastante en ciudad y carretera, pero en cuanto puedo me meto al ripio, en el verano voy a argentina y paso por pichachen que no esta pavimentado y considero en este caso un autónomo este me sirve. Tengo amigos que han comprado tucson, terios y que han lamentado no haberlos comprado 4x4 ya que también gustan de salir a vacacionar por caminos irregulares. Entonces la elección iría por un 4x4. Sabiendo que la mayor parte es en pavimento y algunos fines de semana y vacaciones no temer tomar caminos mas rurales, parques nacionales, etc.
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Donde la encuentro acá en Stgo. Aprovechando que tengo tiempo antes de volver a los angeles?
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Que feo el vehiculo. :sconf:
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Yo soy de temuco y lo vi en salazar israel 8) en santiago también debe estar en donde se venda kia.
Realmente estos no son 4x4 de excelentes capacidades pero para una familia que no necesita la mejor capacidad off-road un 4x4 "simple" como estos son excelentes.
Si tuviera la plata me lo compraría , creo que por 10 M es lo mejor que hay en este concepto ya que es más que la tucson y más que un GNIII y asx, voy a espacio más que capacidad o materiales ya que no eh tenido la oportunidad de probarlo.
Saludos
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La versión básica viene mas equipada que la tucson o no?.
Ahora la mas cara a 17 palos??? No será mucho???
Esta claro que no hablamos de una 4x4, pero si de un vehículo que no te ara miedo mereció donde si da miedo meter un autonnormal.
Lo otro que no me gusto.... All wheel drive? Eso significa permanente?
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tengo entendido que si sería un 4x4 permante.
Bueno kia esta bien novedoso en los aspectos de FULL y me imagino que el de 17Millones vendrá más que bien equipado y supongo que diesel (ojala) pero tomando en cuenta que el sorento parte 3 millones más arriba y también termina 3 millones más arriba ya que el full anda por los 20millones si lo vemos de esa forma esta bien el precio.
Demas que kia nos sorprende con algo interesante en equipamiento, a la vez creo que será más equipado que la tucson, ya que la tucson que viene pelada era la de 9.500.000 que era la base la de 10.500 viene full +3 air bag y no se que más...
Saludos
PD: cuando llego el Sorento tenia más chiches de regalo que el santa fe como bluetooh y otras más que la hacian bastante más entretenida que el santa fe, ademas que el precio era más bajo después de 1 mes subio 200 lucas y ahora ya van 300 lucas desde que llegó.
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ayer lo vi en el concesionario de temuco y es muy bonito, mucho mas que el nuevo tucson. Un diesel 4x4 de esos es lo ideal.
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Aqui todas las versiones que llegaran y los precios, como suponía habran 3 diesel y eso supongo que serán los de 17 palos.
Respecto a las versiones, habrá 6 motorizaciones a gasolina (3 versiones 4X2 y 3 versiones All Wheel Drive) y 4 versiones diesel (1 versión 4X2 y 3 versiones All Wheel Drive), el motor 2.0 a gasolina desarrolla 164HP de potencia, mientras que el diesel 2.0 alcanza los 181HP de potencia. Tendrá un precio desde los $10.590.000 y hasta los $16.990.000.
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mmm...
sportage basica 10.590
sportage full 16.990
con esa diferencia me compro el 60% de otra básica... están locos!
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veelo de esta forma,el sorento parte de 14 y termina en 20, este parte de 10,5y termina en 17 (y es diesel el más full lo más probable que con los chiches del cadenza) viendolo haci es razonable, ademas la competencia es igual :P.
Saludos
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una tontera!!
el swift básico esta a 6,5 millones, en la misma razón el swift at 1,5 debería costar 10,4 millones...solo por dar un ejemplo, me parece una estafa, que onda???
kia dick in the eye???
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Que entretenidos los comentarios.
Aspiracional, sedán levantado, auto más caro que la casa, etc, etc, etc.
Me llega el tema ya que yo tengo una Kia Sportage Pro 2009, bencinera, 4x2, 2 airbag, aire.
Resulta un poco molesto leer algunos comentarios en que se generaliza al poseedor de una de estas máquinas. Bueno, en mi caso la elegí por que es un vehículo alto, necesario para transitar en caminos de tierra como lo es hacia la minera o hacia el interior de Ovalle. Para ellos no necesito 4x4.
Estoy con toda la intención de renovarla por la nueva con el mismo equipamiento.
Para mi gusto, es el mejor vehículo que he tenido.
Por favor, sigan aportando, pero NO generalicen.
Saludos a todos.
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una tontera!!
el swift básico esta a 6,5 millones, en la misma razón el swift at 1,5 debería costar 10,4 millones...solo por dar un ejemplo, me parece una estafa, que onda???
kia dick in the eye???
oiga, la version full de la sportage trae hasta el triple de equipamiento que la version basica
en el swift, la unica diferencia de equipamiento, es que el full trae llantas y control de radio al volante
cachai la diferencia? no es por justificar, ni hacerle defensa corporativa a hyundai (encuentro ridiculo e insultante los sobreprecios de este grupo), pero la cosa es asi
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una tontera!!
el swift básico esta a 6,5 millones, en la misma razón el swift at 1,5 debería costar 10,4 millones...solo por dar un ejemplo, me parece una estafa, que onda???
kia dick in the eye???
oiga, la version full de la sportage trae hasta el triple de equipamiento que la version basica
en el swift, la unica diferencia de equipamiento, es que el full trae llantas y control de radio al volante
cachai la diferencia? no es por justificar, ni hacerle defensa corporativa a hyundai (encuentro ridiculo e insultante los sobreprecios de este grupo), pero la cosa es asi
era un ejemplo cualquiera, solo hacer notar que me parece exagerado y absurdo precios tan diferentes entre versiones...al final sigue siendo el mismo modelo, el equipamiento al final son challas que no deberian afectar a tal manera el precio.
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www.kia.cl/sportage/index.html (http://www.kia.cl/sportage/index.html)
:paranoico:
el bencinero más full viene con climatizador 4x4 y varios chiches como techo panoramico, vean la web esta interactiva.
Saludos
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o sea en algo se justifica el altisimo precio... de todas formas nica me lo compraria
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Es casi tan feo como el Actyon, pero este ultimo es mucho más barato.
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Por 13 palos mejor un Jeep Patriot 4x4 con bloqueo, 6 airbags, ESP, caja 6ta, etc..
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Me gusta mucho mas q el tucson, además desde la versión base trae abs y un AB.......
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Otro fail del iphone, no soporta flash!!! Así que no puedo ver la pagina de kia. Alguien puede ver cuanto sale la versión diésel 4x4 mecánica, para tener una referencia de precio?
Gracias
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la full diesel 16.990.000 viene con una cagason de chiches :P
la 4x4 más basica vale 14.190.000 pero no tiene nada de basica.
Saludos
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Otro fail del iphone, no soporta flash!!! Así que no puedo ver la pagina de kia. Alguien puede ver cuanto sale la versión diésel 4x4 mecánica, para tener una referencia de precio?
Gracias
De verdad? :sconf: pero si internerd esta lleno de paginas con Flash.. sitios enteros incluso...... que mala onda... >:(
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Así es no mas don claudino. Entro a la pagina, pero no veo fotos ni puedo activar los menús
Lo otro es que he buscado el consumo, pero he encontrado uno del diésel de 140 hps. Pero no del nuevo, ni del gasolina ya sea 4x2 ó 4x4
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el más basico viene sin aire acondicionado, con 1 airbag, frenos abs, lo que tampoco me gusto es que la luz intermitente la tiene en el parachoque trasero