Conduce Chile

La encontré filete en términos de diseño, muy jugada para su target. De verdad se ve como futurista, incluso ahora, que estamos en el "futuro" (desde una perspectiva de los diseñadores de la Chevrolet Lumina o la Toyota Previa).

Además, se ve comodísima, el motor es el conocido y eficiente 2.2 CRDI de "Yundai", así que tiene todo para el éxito. Bien cara sí.

Caché que viene la versión de carga también.

El diseño es genial. ;e gusta en especial el que tenga esas enormes ventanas, aque ayudan muchisimo a la calidad de vida interior y que los autos modernos ya no tienen por razones de diseño.

El interior parece que usa partes del tucson nuevo.
El motor es un gran motor tambien, más potente y torquero de lo que estila en su tamaño.

El precio eso si es super alto. La peugeot traveller y la citroen spacetourer, con similar equipo y tamaño, con 9 asientos,  cuesta 3 MM menos que la staria basica de 11 asientos. el motor es algo menos potente eso si en la peugeot/citroen

me gustaria ver el furgon, que parece que llega luego, pero todavia no. Por mientras tenemos la H-1 de siempre

esos 3 palos te los ahorras en 2 años con todas las pannas y detalles que no vas a tener con la hyundai y si los tendras con los PSA (sumale los cambios de frenos y suspension que hay que hacerles a los PSA cada cierto tiempo)

¿3 palos en 2 años en panas en un auto 2022?

 

Estamos hablando de vehículos de trabajo, no particulares que hacen 10.000 kms al año

Tenemos furgones PSA desde 2001 y nunca hemos tenido problemas, todos con entre 30000 y 40000 km al año de uso. El que mas se uso se vendio con 165000 km, el que menos con 1180000. Nunca nada grave que reportar, excepto luces quemadas, un rodamiento de masa muerto y un cierre cetralizado defectuoso ( esto ultimo en la unica partner argentina que tuvimos)

La expert/jumpy la tenemos desde mayo de este año, ya tiene algo asi 18000 km y no tengo nada que reportar, excepto que es rápida, cómoda, no gasta tanto, como 15 km/l mixto (anda el 50% del tiempo vacía eso si) y tiene buen andar, equipamiento y seguridad.


Pero bueno, si a ustedes les gusta quemar la plata en nombre de sus prejuicios, alla ustedes.

Ponle 50.000 kms. año. ¿3 palos en panas en 100.000 kms en un PSA?

Sigues pasado como 3 pueblos.

He visto expert y critroen con 150.000 kms con problemas de humo negro por Inyectores, bandejas, homocineticas, amortiguadores y frenos de mantequilla que hay que estar cambiando seguido

Uno podría decir que los chóferes son malos, lo que es verdad, pero una hyundai no te falla nada de eso con esos mismos chóferes

Pero bueno, si uds dicen que los PSA son mejores vehículos de trabajo es por que deben saber más, asique deben tener razón