Segun supe, el sistema de bombeo de aceite era al inicio con unas "palas" que empujaban el Aceite...pero en pendientes inclinadas el auto se queda sin lubricacion
El problema era de los tavria y no era la bomba, los autitos de esa marca (que se vendían como lada) tenían el cárter "plano", por ende en giros muy cerrados o pendientes muy fuertes tendía a bajar la presión del aceite si el chupador no quedaba bajo nivel. Lo solucionaron artesanalmente aquí soldando una pequeña lata y listo
