Conduce Chile

modificaron la ley???
me recuerdo que antes el parrafo decia algo asi como  "impedir la vision directa o clara hacia el conductor" por eso pasaban los polarizados claros y algunos mas oscuros...

me queda revision hasta el 2017 pero igual es una  lata .. los vidrios polarizados ayudan bastante a no quemarse cuando uno va manejando y el  AC enfria bastante mas

para salir de todas las dudas, le envié un correo a un amigo que trabaja fiscalizando en MTT acá en Rancagua,
espero me lo responda hoy y asi aclaramos dudas, se que en la PRT de esta ciudad rechazan vidrios, pero si sales con RT ok,(sea mula o pasaste con los vidrios abajo  ) y te para un Cops, te van multar igual.

me respondió el correo mi amigo del MTT....
les dejo el link original también, aparacen varios articulos más....

https://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=249803

para ahorrar entrar al link, acá esta lo que dice....

DISPONE REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS SISTEMAS DE FRENOS, LUCES, SEÑALIZADORES, APARATOS SONOROS, VIDRIOS, DISPOSITIVOS DE EMERGENCIA Y RUEDA DE REPUESTO CON QUE DEBERAN CONTAR LOS VEHICULOS MOTORIZADOS; FIJA CARACTERÍSTICAS A CASCO PARA CICLISTAS Y REGLAMENTA USO DE TELEFONO CELULAR EN VEHICULOS MOTORIZADOS

     Núm. 22.- Santiago, 21 de febrero de 2006.- Visto: Lo dispuesto en el artículo 32º número 6º, de la Constitución Política de la República de Chile; la ley Nº 18.059; el artículo 3º de la ley Nº 18.696; la ley Nº 18.290, de Tránsito; la ley Nº 20.068 que modifica la ley Nº 18.290, de Tránsito, y demás normas pertinentes.

Artículo 16º.- Los vidrios de los vehículos livianos, medianos y pesados, definidos en los Decretos Supremos Nºs. 211, de 1991, y 54 y 55, de 1994, todos del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones deberán cumplir con las normas de seguridad que se describen en la Resolución Nº 48, de 2000, del mismo Ministerio. Dicha exigencia será obligatoria para los vehículos cuyo año de fabricación anotado en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados del Servicio de Registro Civil e Identificación, sea 2007 o posterior. Los vehículos, cualquiera sea el año de fabricación anotado en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados del Servicio de Registro Civil e Identificación y que de fábrica cuenten con vidrios de seguridad que cumplan con alguna de las normas de la Resolución 48/2000 citada y cuyo texto disponga la posibilidad de usar vidrios oscurecidos, podrán utilizar estos últimos siempre que se trate de vidrios distintos al parabrisas y de los vidrios de las puertas delanteras, cuando se trate de vehículos livianos y medianos, y de los de visión directa del conductor, en el caso de los vehículos pesados.

osea que: para autos y vehículos particulares el parabrisas, vidrios delanteros y luneta NO puede ir polarizado ni oscurecido, solo si el vidrio viene de fábrica con algun grado mas oscuro, pasa.
en vehículos de transporte, polarizados, oscurecidos y similares, están prohibidos en cualquiera de sus vidrios.

y efectivamente el MTT a nivel nacionál, esta enviando Oficios a las PRT, Fiscalizadores y Carabinerospara disminuir el uso de vidrios oscuros, luces que infrinja la ley, escapes libres o similares y todo tipo de accesorio que pueda provocar accidentes.

NO se si acá en esta ciudad hay alguna ordenanza municipal para esto, pero si nos apegamos a la ley, queda a "criterio" del carabinero al ser fiscalizado o de la PRT al ser revisado el vehículo en cuestión.
saludos.

Es en serio la pregunta??
Porque es tan absurda como que una ambulancia o un carro de bomberos tenga restricción vehicular

 
exactamente.....

pero si los colores oscuros absorben calor...si quieres que el auto no se caliente tanto y el interior se dañe menos con el sol tienes que poner láminas con buen filtro UV, no es necesario que sean tinteadas...

pero la luz(calor) pasa igual con algo transparente, las mias no son full negras pero ayudan N, sobre todo con asientos de "cuero"

Compra unas buenas po! Ajajaja

Yo puse laminas claras, pero tinteadas al fin y al cabo.

Si me rechazan, es muy webeado sacarlas?


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no creo que tanto la de los laterales, pero la de la luneta.. , mas encima en mi caso sacaron los vidrios para ponerlas y son laminas gruesas  , weno, al primer parte saco las de adelante, al segundo parte las saco todas 

Que paja, yo quería colocar laminas al swift nuevo, ¿se pueden colocar transparentes aunque sea?

Saludos. 

Mi nomade venía con vidrios polarizados traseros y luneta trasera de fabrica,  luego yo le puse láminas de seguridad transparente ojala no me webeen diciendo que el polarizado lo puse yo.

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Ojo no es tan descabellada del todo, es mas para argumentar te cito el reglamento general de carabineros; pero específicamente en la ultima actualizacion del 2009
http://www.carabineros.cl/transparencia/transparencia2009/_20Reglamento.pdf

CAPÍTULO II
NORMAS GENERALES SOBRE EL USO DE LOS VEHÍCULOS
4.- NORMAS DE CONDUCCIÓN.
a. El manejo de los vehículos de Carabineros quedará sujeto a las normas de conducción, derecho a vía, velocidades y otras que establece la Ley de Tránsito Nº 18.290 de 1984.
b. Ante una emergencia, los conductores quedan facultados para hacer uso de los medios audibles y visibles del vehículo, previa ponderación de la urgencia en el procedimiento, que será hecha por el superior que dio la orden, por el Jefe de Patrulla, previo análisis de la situación, o en su defecto, por la Central de Comunicaciones donde hubiere.
c. Queda estrictamente prohibido hacer uso de estos medios en otras circunstancias, debiendo en todo caso, respetarse todas las normas relativas a la conducción que establece el Título IX, artículo 146 de la Ley de Tránsito Nº 18.290 de 1984.

La letra a deja mas que claro lo que menciono. Ojo que los vehículos policiales no son especiales y tambien deben ceñirse a la ley del transito y si hilamos mas fino tambien los afecta el tema de los polarizados (a un amigo usando esta artimaña le logramos sacar un parte ante el juez, llevandole fotos de patrullas de OS-10 con vidrios oscurecidos)

Y para reafirmar lo que menciono el art 1 de la ley de transito menciona que....

Artículo 1°.- A la presente ley quedarán sujetas todas las personas que como peatones, pasajeros o conductores de cualquiera clase de vehículos, usen o transiten por los caminos, calles y demás vías públicas, rurales o urbanas, caminos vecinales o particulares destinados al uso público, de todo el territorio de la República.
    Asimismo, se aplicarán estas normas, en lo que fueren compatibles, en aparcamientos y edificios de estacionamientos y demás lugares de acceso público.

Carabineros usan la licencia F y para obtenerla la misma ley menciona que es el director de transito, el autorizado a otorgar este tipo de licencias.

Y en cuanto a la velocidad ni carabineros, Bomberos, PDI, etc pueden exceder de la velocidad establecida dentro de la misma ley.
TITULO XII
    DE LA VELOCIDAD

    Artículo 148.- Ninguna persona podrá conducir un vehículo a una velocidad mayor de la que sea razonable y prudente, bajo las condiciones existentes, debiendo considerar los riesgos y peligros presentes y los posibles.
    En todo caso, la velocidad debe ser tal, que permita controlar el vehículo cuando sea necesario, para evitar accidentes.

Solo a estos últimos, se les da ciertas libertades en el llamado derecho preferente de paso.
Artículo 146.- Ante la aproximación de un vehículo de emergencia que haga uso de sus señales audibles y visuales, se observarán las siguientes reglas:
    1.- El conductor de un vehículo que circule en el mismo sentido, deberá respetar el derecho preferente de paso del vehículo de emergencia, conduciendo el suyo hacia el lado de la calzada que tenga desocupado, lo más cerca posible de la solera o del eje de la calzada, deteniéndose si fuere necesario hasta que haya pasado el de emergencia; y
    2.- Los vehículos que lleguen a un cruce al cual se aproxima un vehículo de emergencia, deberán detenerse y respetarle su derecho preferente de paso.
    En las condiciones referidas, cuando un vehículo de emergencia se aproxime a un cruce con luz roja del semáforo u otra señal de detención, su conductor deberá reducir la velocidad hasta detenerse si fuere necesario, y cruzar solamente cuando verifique que los demás conductores de vehículos le hayan cedido el paso y que no existan riesgos de accidente.
    El conductor de un vehículo de emergencia, cuando concurra a un llamado de urgencia haciendo uso de sus señales audibles y visuales reglamentarias, podrá estacionarse o detenerse en sitios prohibidos.

    Artículo 147.- El conductor de un vehículo de emergencia deberá utilizar sus señales audibles y visibles sólo en los casos de llamadas de urgencia o alarma y guiará con todo cuidado y velará por la seguridad de los peatones y vehículos que estén usando la vía, debiendo respetar todas las prescripciones de esta ley que rigen el tránsito público, con las excepciones que establece el artículo anterior.


En resumen los vehiculos policiales debiese cumplir la ley mi respuesta es SI Y  eso quizas tambien afecta al tema de los polarizados 

ah.... si claro, entonces en la revision tecnica van a rechazar los vehiculos de carabineros, sobre todo radiopatrullas y FFEE....

y van a multar a los mowag y los leopard por no tener luces de freno ni señalizadores....