Conduce Chile

Al que le quepa el poncho... jajaja.

Puede ser por lo desagradable, pero un skoda no es alta gama


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Debe ser verdad, tengo un bm y soy más pesao que la csm, no me aguanto ni yo

y vo wn? eri terrible e pesao

voh erai pesao hasta en auto prestao po wn 

No le podis echar la culpa ni a la edad, ni a la plata, ni al estallido social, ni a la pandemia ... un pesao consecuente 

Lo bueno de este hilo es que descubrí que en Chile hay una movilidad social que te cagas

Pero antes... lease, 20, 25 años atrás  era impensado que un clase media tuviera un gama alta 0 kms,  ahora es bastante frecuente, tanto por el aumento de profesionales calificados y bien remunerados, como por acceso al crédito y la invención de las marcas premium de modelos mas accesibles como el serie 1, clase A que antes no existían y desde ahi pasan a modelos mas grandes premium tb,  ese es el inicio del chorreo de usados hacia abajo


Me acordé de un ex vecino del otro condominio (agrandao desde siempre)  que saltó de un mazda 3 a un 116M usado y cmm!!! flipó comenzó a andar con gorros y poleras  de BMW, el otro dia en su estado de face, aparecía con una torta con forma del emblema BMW,  a pesar de que por la pandemia tuvo que vender el BMW y comprarse un auris   

O sea, en los años '80 para tener un BMW o un Mercedes tenias que tener muuuuucha plata. La clase media a lo mas aspiraba a un Fiat 147, Subaru 600, Zastava, etc. Si comparas esos autos con un E30, ni hablar con un W124, eran unos verdaderos cacharros (waters). Me acuerdo que un amigo de mi papa (que tenia algo de billete) le presto un AlfaSud Sprint para que lo usara una semana. Estoy seguro que mi viejo se sentia como Fangio arriba de ese Alfa (El auto tenia como 5 años y ya estaba conociendo el oxido ).

Es que el tema aspiracional del automovilista (y como que nos fuimos para el otro lado del tema, aunque tiene directa relación con el perfil) va por otro lado, a veces muy de la mano con lo que tiene/debe hacer una persona x para entrar en un cierto ambiente laboral o familiar inclusive.

Siempre cuento los polos opuestos de la historia: cuando fui a Borde Rio en el tempra (que lo tenía porque me gustaba) no le tiraron ni un escupo siquiera, lo hubiese dejado abierto y le tiran plata adentro de seguro, incluso el cabro que estaba cuidando los autos debe haber pensado que le iba a quitar la pega... años después fui a ver un auto para un cliente a una automotora como revisión pre compra, llegué en ese minuto en el bimmer recién lavado y encerado... salió el vendedor, me saludó de mano, pregunto que auto venía a ver y me fue a buscar las llaves... cuando vuelve, me ve sacando el overol y es escáner del maletero y quedó descolocado... aun así, me pasó las llaves y me dijo que si quería darle una vuelta no había problemas, que lo sacara no más    con el tempra el wn ni siquiera me sale a buscar, seguramente después habría tenido que andar preguntando "¿quien me atiende?" y menos me pasa las llaves o me deja solo  .

El tema social es cuestionable y hasta repudiable, no puede ser que muchos se estén comprando autos de alta gama no para disfrutar, sino para ser aceptados o dejar de ser mirados en menos... cuando me compré el mercedes siendo sincero lo hice por tres motivos: nunca había tenido uno (y dudo vuelva a tenerlo en el futuro por costos), quería mantener la idea de andar en un auto distinto y la que me apena, pero acepto porque es un tema real, es que como imagen de "éxito" para mi trabajo es un plus y una diferencia muy grande a si me ven llegar en un yaris, tiida o accent, sin desmerecerlos claramente. Y de verdad que el auto es tema de conversación (como lo fue el 600 o la Alfa), también ya algún conocido me promueve como "el compadre tiene un mercedes cupé, ahí lo vas a ver como brilla".

Saludos