Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: dressman en Agosto 06, 2015, 11:09:05 am
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Hola buenas, quisiera saber como se puede levantar el auto, cambiarle la suspencion unos 2.5 cm y saber como afecta eso al auto? por ejemplo rendimiento o algo por estilo
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Venden unos espaciadores para instalarse en los resortes. Desconozco si hay acá en Chile, pero en Internet puedes googlear con "coil spacer lift" y aparecerán muchos, para diferentes autos.
Al levantar el auto disminuirá levemente la estabilidad y aumentará el consumo de combustible a velocidades de autopista. Claro que tratándose de una variación menor como o la que sugieres, el efecto no debiera ser muy marcado.
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¿No será algo así como un cojinete de amortiguación?
http://www.raglianti.cl/amortiguadores.htm (http://www.raglianti.cl/amortiguadores.htm)
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claro, quiero levantarlo unos 2.5cm tengo un volkswagen gol y he visto varios levantados y se ven buenisimos, tnedria que cambiar el amortiguador completo mas el espiral y colocarle las gomas creo
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¿No será algo así como un cojinete de amortiguación?
http://www.raglianti.cl/amortiguadores.htm (http://www.raglianti.cl/amortiguadores.htm)
Lo que muestra el link que posteas son insertos entre espiras. Son baratos y fáciles de instalar, pero son mas bien para hacer mas dura la suspensión, es decir que baje menos para una misma carga. El efecto sobre el largo del resorte es menor:
(http://www.raglianti.cl/img/jinke.jpg)
Pero para variar la altura que es lo que quiere Dressman yo estaba pensando en algo como lo de la figura siguiente. No altera la rigidez del resorte, pero aumenta la altura del punto de apoyo. Para una variación de 2.5 cm no creo que sea necesario cambiar amortiguadores.
(http://www.tacomahq.com/wp-content/uploads/in-coil-spacer-suspension-lift-kit-diagram-wm.jpg)
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gracias foxbuster, eso que me mostraste aparte de levantar el auto, tambien serviria cuando llevo cierta carga en el auto no baje tanto el auto cierto?
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gracias foxbuster, eso que me mostraste aparte de levantar el auto, tambien serviria cuando llevo cierta carga en el auto no baje tanto el auto cierto?
Ese anillo del segundo dibujo permite que el auto quede algo mas alto, pero el resorte no se hace mas rígido e igual se comprimirá y bajará en la medida que se cargue (claro que manteniendo la diferencia de altura correspondiente a el espesor del anillo).
Para hacer que el auto baje menos con una carga determinada se requiere que el resorte sea mas rígido y serviría mejor algo como lo que se muestra en el primer dibujo, o de frentón cambiar el resorte por otro mas duro. Debes tener en mente que con estas últimas opciones el auto se sentiría mas áspero al transitar en caminos irregulares.