Conduce Chile

Eso muchachos, en ese tipo de Van entiendo que es la mejor comparada con Ford y Chevrolet, alguien tiene mayores antecedentes?

Se agradece

pero de que año hablamos?.

Porque la Carnival se metio fuerte en el segmento.

Noventeras que andan por el orden de los dos palos mas o menos.

la cuadrada anterior al 95 o la redonda sobre el 96?

te puedo dar referencias de la segunda, espaciosa, muy comoda para viajes, harto chiche a pesar de ser noventera, chupadora como todo chrysler/dodge, tienen motorizaciones 2.4 (EDZ L4) y 3.3 (EGA V6), el primero queda medio corto, pero se mueve bien, medio elefante para las partidas (es pesadito el vehiculo), y es algo mas economico si no se anda pisando fuerte, entre 90-100 km/h en carretera rinde bastante bien, el segundo es algo mas rapido, explosivo y gastador, rendimiento asi exacto en ciudad no sabria decirte, caja AT de 3 marchas para el 2.4 y de 4 marchas para el V6, media delicada y hay que tener un buen mecanico que sepa de ellas, si no será un desperdicio de plata, es mas menos la pana que mas se le conoce.

lo de la caja se produce principalmente porque al estacionarla (sobre todo en inclinaciones) enganchan la caja primero (al punto P) y despues ponen el freno de mano, entonces al soltar el pedal del freno se realiza un pequeño movimiento en el vehiculo y queda todo el peso del sobre la caja y cagan el diafragma con una que otra pieza mas, lo otro que pasa en la version 2.4L que al acelerarla demasiado en las salidas desde punto muerto patinan las piezas de la caja junto al disco de embrague al ser demasiado pesado

repuestos medios carozzis pero no tanto, como te digo, hay que tener al mecanico para achuntarle y no estar comprando piezas por comprar, en vigfor estan los repuestos.

Y una astro viejo pelao?

Algo así??
http://m.chileautos.cl/ficha.asp?codauto=4653588

Usa el vortec 4,3 y la 460 le

Tu conociste la que tuve, la recomiendo por sobre las caravan, en consumo 6 en ciudad y 7 manejando como awela
En carretera a 100 da 10, a más de 100 se va a la chucha
Un día le saque 160 en carretera, me dio como 5 jajjaa

continuo un poco mas ya que sali medio apurado ese dia

repuestos no pide mucho, solo los rutinarios, correas, aceites, refrigerante, frenos, filtros, etc, esos no son tan caros y existen alternativos igual, lo bueno de ellos es que siguen siendo repuestos gringos y no chinos como otras marcas, venden tambien el kit de reparacion de caja (no recuerdo precio, eran como 70 a 90 lucas parece), radiador 100 original, bomba de agua 25 alternativa y 40 original, cables bujia 25 alternativos 40 originales, correa distribucion 50 original, correas chicas como 15 lucas el juego original (son 3 mas), eso mas menos en modo general

por dentro es bueno el espacio, puedes quitar la ultima corrida de asientos, tambien se pueden abatir la 2da y 3ra corrida, las butacas delanteras son comodas, puedes poner una pantalla en el techo para que se entretengan atras, cinturones para todos los asientos, AC, AB, ABS, cruzero, control al volante, etc.

Es que ese es el punto po chino wn, yo sé que es mejor que la Caravan pero igual es mas chupadora y yo tengo la pata de fierro , además de la muleta 

por lo mismo, antes de comprar la astro use la caravan de mi primo, una 3,3 y la astro hasta menos

La 2,4 es más económica pero la caja caga seguro