Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: mr. magooo en Diciembre 04, 2014, 20:37:54 pm
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Wenas acabo de ver por TV que este autito sacó 0 estrellas...para tener en cuenta
http://www.elobservador.com.uy/noticia/293455/evaluacion-sobre-el-lifan-320-sin-airbags-cero-estrellas/ (http://www.elobservador.com.uy/noticia/293455/evaluacion-sobre-el-lifan-320-sin-airbags-cero-estrellas/)
otros mas antiguos
http://www.automocionblog.com/post/6737/geely-ck1-cero-estrellas-en-el-crash-test-de-latinncap-con-video (http://www.automocionblog.com/post/6737/geely-ck1-cero-estrellas-en-el-crash-test-de-latinncap-con-video)
http://www.autoblog.com.uy/2012/11/resultados-y-videos-de-la-tercera-fase.html (http://www.autoblog.com.uy/2012/11/resultados-y-videos-de-la-tercera-fase.html)
slds
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Impresentable... Se le sale el volante :cerealguy:
No es posible que estos ataúdes con ruedas se puedan vender en el país. De alguna forma la gente tiene que entender que la seguridad debe ser la prioridad al comprar un vehículo e informarse. Están todos los medios para hacerlo. Sólo con ver el video una persona "racional" no se compraría esta "cosa".
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:?? :?? Churra el water blando oh... :uy:
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No me sorprende para nada.
Los autos chinos en el tema de seguridad y prestaciones son una mierda.
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Lo mismo pasa con el nissan v16 y nadie hace nada, al menos en regiones esta lleno de colectivos y taxis V16 y la autoridad le importa una raja
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Lo mismo pasa con el nissan v16 y nadie hace nada, al menos en regiones esta lleno de colectivos y taxis V16 y la autoridad le importa una raja
Y mas encima ese es peor aun..
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Lo mismo pasa con el nissan v16 y nadie hace nada, al menos en regiones esta lleno de colectivos y taxis V16 y la autoridad le importa una raja
Si es por fiscalización.... ¿Y los transfracaso a más de 100 km/h por las autopistas en Stgo. con los pasajeros sin cinturón de seguridad, a veces de pié, con las cuncunas coleteando para todos lados.... y nadie dice ni hace nada?
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Vivo a unos 20 metros de vespucio air, y nunca he visto algo na cuncuna q más de 60/70 kms hra
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Vivo a unos 20 metros de vespucio air, y nunca he visto algo na cuncuna q más de 60/70 kms hra
Jajajaja, es broma? cierto......porque las cuncunas por la alameda o por santa rosa van a todo el power y con el "ganado" suelto adentro.
Recuerda que los dummies se hacen mierd... en las pruebas de choque a 60km/hr, imagina un choque de transantiago con 80 dummies sueltos adentro de la cuncuna, la mitad se revienta y la otra mitad se arrastra por el pavimento. El factor suerte les ha jugado a su favor, pero, las cuncunas ya estan en las ultimas sin mantenciones por tantos años.
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No me sorprende para nada.
Los autos chinos en el tema de seguridad y prestaciones son una mierda.
Amigos, si somos objetivos los resultados no tienen nada que ver con el país de procedencia de los autos...
En estas mismas pruebas, El Hyundai I10, Suzuki Alto, y hasta el Suzuki Swift indio que acá muchos adoran y lo tienen como el gran auto, han sacado cero estrellas...
Entonces, yo creo que lo mejor es que nosotros como consumidores revisemos bien antes de adquirir un auto cómo han sido evaluados en materia de seguridad... Y errores en este sentido he visto de cerca, porque mi hermana es una orgullosa (hasta ahora que le conté de esto) propietaria de un Lifan 320 :??
Saludos!!
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En el video dice "car made in Brasil", habrá una diferencia entre la versión China y la brasileña o son la misma shit...?
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como decía un amigo... "no quiero el auto para andar chocando, de ser así, me compro un blindado" :yaoming:
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como decía un amigo... "no quiero el auto para andar chocando, de ser así, me compro un blindado" :yaoming:
Toda la razon, si asi fuese nadie andaria en Fiat 600, 125, citronetas, ami8, peugeot preguerra de las malvinas, charades, frontes y una montonera de SUV que al volcarse se aplastan.
Pero considerando que es auto del siglo XXI y no un vejestorio, deberia por lo menos permitir que el cadaver salga entero y no desmembrado por el manubrio.
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Amigos, si somos objetivos los resultados no tienen nada que ver con el país de procedencia de los autos...
En estas mismas pruebas, El Hyundai I10, Suzuki Alto, y hasta el Suzuki Swift indio que acá muchos adoran y lo tienen como el gran auto, han sacado cero estrellas...
Entonces, yo creo que lo mejor es que nosotros como consumidores revisemos bien antes de adquirir un auto cómo han sido evaluados en materia de seguridad... Y errores en este sentido he visto de cerca, porque mi hermana es una orgullosa (hasta ahora que le conté de esto) propietaria de un Lifan 320 :??
Saludos!!
100% de acuerdo. Finalmente, nosotros somos los responsables de lo que compramos y tenemos el deber de informarnos bien. De momento es la única manera de filtrar este tipo de productos deficientes.
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Se destacó el Geely J no sé cuantito, con 3 estrellas pero no sé si son las que vió el tipo que chocó.
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Este es el video original de CHV
http://www.chilevision.cl/noticias/chvnoticias/nacional/estos-son-los-vehiculos-mas-inseguros-presentes-en-el-mercado-nacional/2014-12-04/225530.html (http://www.chilevision.cl/noticias/chvnoticias/nacional/estos-son-los-vehiculos-mas-inseguros-presentes-en-el-mercado-nacional/2014-12-04/225530.html)
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Se destacó el Geely J no sé cuantito, con 3 estrellas pero no sé si son las que vió el tipo que chocó.
El geely Ck1 tambien sacó 0 estrellas, JAC j3 con 1 y el Chery j1 con 3
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Toda la razon, si asi fuese nadie andaria en Fiat 600, 125, citronetas, ami8, peugeot preguerra de las malvinas, charades, frontes y una montonera de SUV que al volcarse se aplastan.
Pero considerando que es auto del siglo XXI y no un vejestorio, deberia por lo menos permitir que el cadaver salga entero y no desmembrado por el manubrio.
Claro está, pero por algo costaba un moco y venía pelado, obtienes lo que pagas. Ocurre que la gente en estos tiempos es más agresiva y la "mamonería" en seguridad es gigante para equilibrar el como andan en la calle, pero hace 20 años atrás no se espantaban como ahora y hace 30 años con cuea habían cinturones de seguridad y los accidentes eran ínfimos ¿por qué? simplemente hoy el auto anda más rápido, la gente es mas weona para manejar y la cantidad de autos aumenta a nivel grosero, o sea, más posibilidades de accidentarse... pero quien anda calmo y relajado por la vida tiene menos opciones de salir cadáver dentro de una lata con ruedas :truestory:.
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100%de acuerdo con pincel. Es mas, diría que el 80% de los accidentes auto-auto se producen por monoS al volante. Es increíble la cantidad de huexx que se suben a un auto y se comportan como...huexx tridimensionales.
Si hay que decirlo, los dos accidentes que he tenido en 18 años tras el volante han sido causados por wevones tridimensionales, el conducir bien no te exime de pillarte con uno de ellos.
Igual mwe compraría ese lifan, lo encuentro precioso y mas cercano al concepto del mini original que el mini.
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Oye, pero uno anda en la calle con esos weones, si te chocan, como en tu caso, no hay vuelta, mejor estar en un auto seguro
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prefiero que me choquen en un auto japones y quizas salir ileso a chocar en esa wea china y quedar invalido o muerto.corta. :truestory:
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Pero un japo actual, en el V16 sales con pillama de palo igual que en el 320.
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Pero un japo actual, en el V16 sales con pillama de palo igual que en el 320.
El lifan se sigue vendiendo,el V16 no y esa es la gran diferencia,yo no se como dejan entrar estas mugres de autos y no solo va para algunas marcas chinas si no por ejemplo los suzuki alto 800 y K10 que dejan bastante que desear en seguridad.
Debería ser una exigencia las pruebas de choque para dejar que un vehiculo sea vendido en chile o bajar algun impuesto para que la seguridad no llegue solamente traspasada al bolsillo del consumidor.
Ayer acompañe a un compañero de pega a buscar su auto nuevo y todavia venden el geely CK.
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El lifan se sigue vendiendo,el V16 no y esa es la gran diferencia,yo no se como dejan entrar estas mugres de autos y no solo va para algunas marcas chinas si no por ejemplo los suzuki alto 800 y K10 que dejan bastante que desear en seguridad.
el V16 no se vende sólo por no tener espejos abatibles, sino aun andarian saliendo de consecionarios.
y respecto a los modelos nombrados, sean de donde sean, es cierto que dejan bastante que desear PERO, tal como decian en el reportaje de chilevisión, los importadores "cumplen con las normativas vigentes". no es por defender la marca ni nada, pero con las specs de china, y tmando en cuenta que todos los vehiculos alla cuntan con normas tan basicas como airbags para comercializar, el mismo Lifan 320 saca 3 estrellas en las pruebas CNCAP. (no se las exigencias de la LatNcap v/s la Cncap)
https://www.youtube.com/watch?v=fEXfy1BeAOw (https://www.youtube.com/watch?v=fEXfy1BeAOw)
el IQ de la casa ha sufrido ya 2 accidentes de importancia, y en los cuales ha respondido mejor de lo que hubiese esperado para ser un chino de 3 palos.