Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: pipe_5 en Agosto 29, 2011, 22:55:46 pm
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Hola, el maruti necesita una limpieza buena, siempre ha tenido bastante óxido en el agua, el sistema que tiene de IAC por agua, hoy lo tuve que sacar y destapar por segunda vez, me duró poco mas de 4.000 kms funcionando impeque.
Para prevenir mas problemas a futuro, quiero limpiar bien todo, hay algún producto que sea eficaz para lavar el sistema de refrigeración????
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Saca la tapa de despiche del radiador y luego dale partida al motor. Por la entrada de agua al radiados metele un embudo con agua desmineralizada de un bidón bien grande... con el motor andando. Has eso hasta que el agua salga limpia. Luego tapas el despiche y le echas anticongelante más agua.
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El despiche es la misma tapa del radiador :-[
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Debe haber alguna parte por donde purga el sistema po. O sino deberías sacar una manguera que sea como de las finales, que va de vuelta al radiador luego de hacer todo el circuito. La clave es lo que te dije, con el motor andando agregarle el agua limpia para que las impurezas se vayan. Creo que liqui moly riene productos para eso que son más eficientes.
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Vale :thumbsup: si voy a ver si hay algún líquido que sea especializado para esa labor, y si no lo que me dices tu, la cagó como tiene óxido, y no es gracia andar sacando el cuerpo de mariposa cada 4000 kms
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http://www.liqui-moly.cl/ecommerce/index.php :zipynana: es caro pero debe resultar..
Como tan cagado el dueño anterior al echarle agua de la llave al sistema :cop2:
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Cuando lo compré traía coolant, pero quizás que wea le echaban que junta tanta mierdi, mas encima las entradas de la IAC son demasiado pequeñas entonces con la mínima mierda se empiezan a tapar.
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yo sacaria el radiador y le mando una lavada con hidrolavadora, luego por las mangueras donde entra el agua le meta la hidro y deberia limpiarse todo por presion, me imagino que para que el agua circule con normalidad habra que sacarle el termostato
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Hay varios aditivos comerciales para limpiar el sistema de refrigeración. Se agregan al refrigerante, se usa el auto una cierta cantidad de Km (segun instrucciones del envase) y luego se bota. Posteriormente se enjuaga con a agua y finalmente se recarga con un buen refrigerante.
El problema podría ser un auto cuyo sistema presente tanto óxido que este mismo esté actuando como tapón en algunas fisuras o zonas débiles. En tal caso, esta limpieza, al remover estas "costras" de óxido, podría hacer que aparezcan fugas de refrigerante.
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en el montserrat venden un purgante vale como 1500 pesos,se hecha al radiador y tienes que usarlo por 100 kilometros y despues se saca.y se hecha refrigerante.
pensar que por cambiar refrigerante yo andaba con una pana.
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yo en un accord del 80 usé parafina en el sistema de refrigeración, le puse 1 lt y despues de un par de dias de uso, fuera y salió mas mierdi que la cresta. Luego sólo agua destilada, dos dias y luego refrigerante.
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Estuve leyendo tooodas las consultas del foro, y esta respuesta me parecio digna de revivirla ¿se puede echar parafina al radiador? y si se puede, ¿sirve, así como dice el colega?, o sea quisiera una segunda opinión al respecto si se puede.
Gracias.
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Estuve leyendo tooodas las consultas del foro, y esta respuesta me parecio digna de revivirla ¿se puede echar parafina al radiador? y si se puede, ¿sirve, así como dice el colega?, o sea quisiera una segunda opinión al respecto si se puede.
Gracias.
Nunca había escuchado que se use parafina para enjuagar el sistema de refrigeración. Quizás sirva y capaz que no pase nada malo, pero yo no lo haría, porque no tengo la certeza de que los componentes del sistema (gomas, sellos, etc), pensados para manejar glicol y afines, sean adecuadamente resistentes a la parafina. En la duda es mejor abstenerse.
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Para serte franco, ni idea si tiene problemas su uso, yo lo usé y no pasó nada.
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Nunca había escuchado que se use parafina para enjuagar el sistema de refrigeración. Quizás sirva y capaz que no pase nada malo, pero yo no lo haría, porque no tengo la certeza de que los componentes del sistema (gomas, sellos, etc), pensados para manejar glicol y afines, sean adecuadamente resistentes a la parafina. En la duda es mejor abstenerse.
yo no lo recomendaria porque la parafina podria corroer algunos sellos como el de la bba de agua.