Conduce Chile

hola a todos, les cuento que hoy vi un chevrolet astra del 2008, pero me di cuenta de un detalle, las supuestas llantas de aleacion eran solo una tapa, pero se ven como si fueran de aluminio. no es la tipica tapa plastica con que vienen los autos. yo por lo menos no sabia que existían ese tipo de tapas y llantas de acero, que dan la apariencia de llanta de aleacion.

si alguien me puede subir las fotos seria genial o se las mando por correo, así pueden entender mejor lo que les digo
http://articulo.deremate.cl/MLC-32164524-llantas-tapa-ruedas-astra-enjoy-19-_JM


si se dan cuenta la llanta en la foto pareciera que fuera de aleacion, pero enverdad es solo una tapa plastica

no sera una llanta de aleacion con una tapa plastica para cubrir los pernos?

Los astra diesel traen llanta de fierro con tapas que dan la apariencia de llantas.

Los bencineros traen llantas, algunos como opcional llantas 17 y en el diesel las llantas de aleacion tambien son opcional.

Ayer vi uno S/W, el modelo brazuca año 2000-2001.. muy escaso

Parece son germanos, hasta donde se esa version no se hizo en brasil.

tengo las fotos pero no las pude subir, cuando vean la foto me van a entender.

no será que te refieres a una tapa plástica como las que traian los accent que trae hasta los pernos y tapita?

Yo creo que por ahi va la cosa. No podría entender como una llanta podría ser de plástico, puesto que no tendría la resistencia necesaria para soportar el vehículo.

Ahora bien, en la foto se muestra una llanta , ya que se alcanza a ver el caliper a través de ella,,, por lo tanto esa debe ser una llanta si o si.

Para que simulara una llanta de aleación , debería ser un aro de fierro común y corriente, y con una tapa que simulara a la llanta, pero no se podría ver el caliper a través de ella.

 Hoy vi el mismo caso en un Fiat Bravo
 (El que tiene el foco enmbutido en la carrocería...)))
Saludos