Conduce Chile

Traer airbags no es tan simple por considerarse carga peligrosa


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias por todas las respuestas, me interesa el dato de Tapion así que si puedes envíame el dato de contacto de tu amigo para plantearle la situación y ver mas menos cuanto sale la gracia.
Respecto a las latas ya lo tengo casi reparado, lo envié al taller de un amigo que trabaja bastante bien así que no hay drama con eso; el decir que sufrió un daño directo al chasis suena feo ya que por lo general se asocia a partes de abajo o estructurales pero técnicamente es correcto puesto que es un monocasco, de todas formas ya me lo tienen reparado , solo me resta cambiar el sistema de seguridad y rogar que pueda dejar operativos los airbag que quedan 

Gracias por todas las respuestas, me interesa el dato de Tapion así que si puedes envíame el dato de contacto de tu amigo para plantearle la situación y ver mas menos cuanto sale la gracia.
Respecto a las latas ya lo tengo casi reparado, lo envié al taller de un amigo que trabaja bastante bien así que no hay drama con eso; el decir que sufrió un daño directo al chasis suena feo ya que por lo general se asocia a partes de abajo o estructurales pero técnicamente es correcto puesto que es un monocasco, de todas formas ya me lo tienen reparado , solo me resta cambiar el sistema de seguridad y rogar que pueda dejar operativos los airbag que quedan 

http://www.vag-com.cl/

Envía un correo, he visto en Facebook trabajos realizados por ellos en lo respectivo a seguridad en algunos vehículos. No se si trabajen con Suzuki pero es una alternativa.

Ese es el dato, vag service en facebook. Te mando por inbox el numero.

Lo que yo haria seria reparar las latas, la parte en donde exploto el airbag lateral y eliminar la luz del tablero y asegurarlo

Ahora cuando aseguras un auto usado, lo primero que se fijan es en la luz de los airbag, si no ponen en la hoja de la inspección que no tiene

Lo que yo haria seria reparar las latas, la parte en donde exploto el airbag lateral y eliminar la luz del tablero y asegurarlo, por ultimo lo chocas y le revientas los airbag frontales y asi te dan el valor de mercado del auto y puedes comprar uno en buen estado, porque con el airbag de cortina reventado cuando lo vendas todos te castigaran mucho el precio y te costara mucho venderlo.

Seco!! Cueck!!!

Cuando asegure el peugeot y el aveo lo primero que vieron fue que la luz de airbag funcionara correctamente


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Q feo el tortazo, en un chiste no tener un seguro para un auto en el q ya te gastaste tus buenas lucas.

Saludos.

Si la revisan...hay varias formas de arreglar el tortazo (unas mas mulas q otras)...hace tiempo quise comprar un auto sin airbags e investigue harto del tema