Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: flaikore en Mayo 27, 2019, 20:44:35 pm
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Motor 1.6 de 122hp y 154 Nm
A ver como llegarán de equipamiento.
(https://i.postimg.cc/68XJpZjs/0-CF36355-A115-4074-973-F-3220-C29-A8060.jpg) (https://postimg.cc/68XJpZjs)
(https://i.postimg.cc/yJLwjbVB/13-DD171-E-3-D84-41-EF-84-E9-E97-F2-A827462.jpg) (https://postimg.cc/yJLwjbVB)
(https://i.postimg.cc/5XScYtTX/42-B1-ABDE-BA31-4363-A815-2087861-E614-A.jpg) (https://postimg.cc/5XScYtTX)
(https://i.postimg.cc/gXr1THJh/626-A5427-14-C7-4-A8-A-BD1-D-BD0-BB22-F18-B2.jpg) (https://postimg.cc/gXr1THJh)
(https://i.postimg.cc/JyrfbLCP/AF5-C8690-2-B0-F-40-A2-8-DAE-2-C1-F1-E9811-B9.jpg) (https://postimg.cc/JyrfbLCP)
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Qué onda. Llegó súper rápido. Lo único que pido es que venga decentemente equipado en seguridad y a un precio razonable, pero creo que estoy siendo muy exigente para Nissan. Veamos qué tal anda la cosa.
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No me gustan los sedan, pero quedé gratamente sorprendido, un salto en diseño notable, ya no tiene distemper! Además el color naranjo me gusta, no hay caso con eso jajaja.
Quizas cuanto van a pedir por el, al menos la motorización sube varios caballos.
Que cajas traerá?
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No me gustan los sedan, pero quedé gratamente sorprendido, un salto en diseño notable, ya no tiene distemper! Además el color naranjo me gusta, no hay caso con eso jajaja.
Quizas cuanto van a pedir por el, al menos la motorización sube varios caballos.
Que cajas traerá?
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Ahí quedamos corto, MT de 5 (la misma actual) y CVT.
Qué onda. Llegó súper rápido. Lo único que pido es que venga decentemente equipado en seguridad y a un precio razonable, pero creo que estoy siendo muy exigente para Nissan. Veamos qué tal anda la cosa.
Para USA es una maravilla en equipamiento, veamos como llegará aca.
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Está bien bonito, ojalá llegue en colores fuertes, le queda bien
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No me gustan los sedan, pero quedé gratamente sorprendido, un salto en diseño notable, ya no tiene distemper! Además el color naranjo me gusta, no hay caso con eso jajaja.
A mí también me han empezado a gustar esos colores, y como que me siento culpable de cierto modo...... Pero qué le puedo hacer. Tampoco es que le quede bien a todos los autos y pocos ofrecen colores distintos.
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en cosas de gustos no hay nada escrito, lo encuentro raro y que no le queda el naranjo, como que el maletero no esta en sintonia con el parachoques
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me gusto, me imagino que tendrá que ser mas barato que el sentra
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Se ve harto más moderno que el anterior. Diría que ahora está como en el estándar de diseño del Yaris actual (de hecho, encuentro que se parece).
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Se ve bastante bonito o al menos bastante mas que la generación anterior. Siempre me ha sorprendido el tremendo espacio que tienen estos autos en sus interior para la segunda fila, ni en mi CX-9 tenia ese espacio.
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Y cuanto rinde ese auto? Esa potencia y torque para esa cilindrada es correcta, pero para el año 2000.
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El “all new” yaris 1.5 tiene 106 hp y 140 nm, tambien es de los 2000 o por ser toyota es un motor revolucionario?
Yo encuentro correctos los números, hoy en día los motores de esa cilindrada en autos generalistas aspirados andan por esas cifras, ek xv 1.6 tiene 116 hp y 150 nm, y asi podemos seguir con los ejemplos.
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Yo creo que en el Versa lo importante es el consumo. Nunca ha sido un auto de grandes prestaciones (y con la CVT de Nissan, lo va a ser menos aún).
Claro, no es un deportivo, pero creo que es una exageración hablar de cifras de los años 2000.
Ahora, tambien depende del precio en el que salga, ojalá siga conservando su precio de auto familiar económico, porque si algo encuentro bueno del actual versa es su precio y espacio
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esta piola, idea mía o tiene un frontal medio Mazda...
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800 post, ningún link donde ver el nuevo Versa y sus espec. :yaoming:
https://especiales.autocosmos.cl/autoshowdenewyork/noticias/2019/04/23/asi-es-el-nissan-versa-que-llegara-a-chile-en-2020
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Se ve harto más deseable que el actual versa, sobre todo por dentro. Usa le estatica del sentra/micra por fuera y el interior es el del kicks/micra europeo
El motor es el mismo HR16DE, actualizado para tener algun caballo mas. Un motor simple, aperrado, normalito en prestaciones y consumo, facil de mantener. Esperemos que las cajas de cambio no se rompan como pasaba hace unos años. Si el precio es decente, no me parece un mal motor, pero no puede competir con la relacion prestaciones/consumo de un modetno 1.0 o 1.2 turbo.... Lo bueno para Nissan es que esos motores no han llegado al segmento de los sedanes segmento B, que se quedan en motores de los 2000 en buena parte, asi que puede competir de lo mas bien, y probablemente tenga una eficiencia mejorada.
Ojala nissan se pegue el alcachofazo y tenga un equipo de seguridad decente... pero lo dudo, ya que su politica es poner esp y 6 airbags solo en las versiones full y desde sentra para arriba.
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122 hp no lo encuentro malo, que auto 1.6 en chile tiene mas hp sin turbo que este nuevo versa?
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ta bueno 122c, es un auto de corte familiar generalista, de hecho me parece que en ese rango de competidores esta algo sobre la media, un virtus por decir algo ofrece 110c con un similar 1.6, incluso me parece meritorio considerando que es solo un restyling mecanico, no es un motor nuevo, es el mismo bloque un poco mas estrujado, para una carrocería sedan se moverá bien, lo demás es pedirle peras al olmo, yo creo que ya en 2019 le podrian haber puesto una mt 6ta eso si
ojala llegue bien equipado en seguridad nomas, es la principal carencia de nuestro mercado en general
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le dan color con el motorcito wn... de todas maneras ese 1.6 nissan encuentro que se mueve super decente para ser sedan familiar, mejor que la media
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un amigo tiene el de salida, y su mayor gracia y razón de compra fue su tamaño de maleta, mantiene esa condición ?
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El versa actual anda súper bien para ser un auto 1.6
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El mazda 3 1.6 tan venerado en este foro tiene 103 hp y es harto más caro que el Versa, si nos limitamos tan solo al motor.
Y sobre la nueva versión, al parecer sacaron una vacuna contra la distemper jajaja.
Teniendo uno, el cual ya informé :trollface:, creo que si mantiene un precio bueno como hasta ahora, seguirá siendo una buena opción.
Y sobre el motor, que bueno que lo estrujaron un poco, por que en carretera se queda bastante en las subidas, tb. lo informé :trollface: :trollface: :trollface:
Otsea¡¡¡¡ si sigue siendo la compañera matea del curso, que se puede presentar a la abuelita sin que se escandalice andará bien, pero si pretende ser una fem fatal o el alma de la fiesta, creo que será muy pretencioso para lo que realmente es.
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La cagó pa lindo.
Acá lo muestran un poco más.
https://www.youtube.com/watch?v=8QuItzXJf5E&t=212s (https://www.youtube.com/watch?v=8QuItzXJf5E&t=212s)
P.D. ¿Alguien se acuerda de los 95 hp que tiene un Impreza 1.6 año 2007? :trollface:
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¿Alguien se acuerda de los 95 hp que tiene un Impreza 1.6 año 2007?
ese motor estuvo del 93-95 en el mercado
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recuerdo cuando decían que el motor 1,6 del clio estaba sobre estrujado para dar los 110 HP por a principio de los '00 :ohhh:
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ese motor estuvo del 93-95 en el mercado
Impreza 2007 de 95 hp
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2007-subaru-impreza-1.6-4d-mt-awd-mm/cl-ad-8007586?s=20 (https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2007-subaru-impreza-1.6-4d-mt-awd-mm/cl-ad-8007586?s=20)
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Ojala nissan se pegue el alcachofazo y tenga un equipo de seguridad decente... pero lo dudo, ya que su politica es poner esp y 6 airbags solo en las versiones full y desde sentra para arriba.
La política de Nissan Chile vale callampa. Qué cambios reales hay desde que cambió la representación? Hacer carreras de running/rock, eventos Spartan, auspiciar partidos de la Champions League en Stgo.
Pero en autos y modelos? Si no es por las pick up y los suv con cajas de mantequilla, el resto no existe.
No tienen hatchback competitivo con el Mazda 3. Se deben vender más Skoda que Sentra en Chile.
No tienen sedan competitivo con el Mazda 6. El Altima no existe.
No tienen sedán grande. El Accord corre solo, el Camry muy poco. Maxima no existe.
De los segmentos B baratos, poco y nada. El Note desapareció. El March es un low cost caro y mal equipado.
La Murano que fue superventas varios años y líder de ese segmento, hoy no se ve.
Una pena que una gran marca histórica esté tan decaída, pero hace poco leía el comentario de un periodista gringo al nuevo Kicks (muy equipado allá y barato) y decía que era una bosta. La caja tenía un comportamiento errático y distinto de un momento a otro.
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La política de Nissan Chile vale callampa. Qué cambios reales hay desde que cambió la representación? Hacer carreras de running/rock, eventos Spartan, auspiciar partidos de la Champions League en Stgo.
Pero en autos y modelos? Si no es por las pick up y los suv con cajas de mantequilla, el resto no existe.
No tienen hatchback competitivo con el Mazda 3. Se deben vender más Skoda que Sentra en Chile.
No tienen sedan competitivo con el Mazda 6. El Altima no existe.
No tienen sedán grande. El Accord corre solo, el Camry muy poco. Maxima no existe.
De los segmentos B baratos, poco y nada. El Note desapareció. El March es un low cost caro y mal equipado.
La Murano que fue superventas varios años y líder de ese segmento, hoy no se ve.
Una pena que una gran marca histórica esté tan decaída, pero hace poco leía el comentario de un periodista gringo al nuevo Kicks (muy equipado allá y barato) y decía que era una bosta. La caja tenía un comportamiento errático y distinto de un momento a otro.
Con los años se vio la mano Renault? 
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Con los años se vio la mano Renault? 
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Vuela alto Ghosn-San
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Vuela alto Ghosn-San
el tio nissan volo hace rato, acuerdense que esta bajo investigacion
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La política de Nissan Chile vale callampa. Qué cambios reales hay desde que cambió la representación? Hacer carreras de running/rock, eventos Spartan, auspiciar partidos de la Champions League en Stgo.
Pero en autos y modelos? Si no es por las pick up y los suv con cajas de mantequilla, el resto no existe.
No tienen hatchback competitivo con el Mazda 3. Se deben vender más Skoda que Sentra en Chile.
No tienen sedan competitivo con el Mazda 6. El Altima no existe.
No tienen sedán grande. El Accord corre solo, el Camry muy poco. Maxima no existe.
De los segmentos B baratos, poco y nada. El Note desapareció. El March es un low cost caro y mal equipado.
La Murano que fue superventas varios años y líder de ese segmento, hoy no se ve.
Una pena que una gran marca histórica esté tan decaída, pero hace poco leía el comentario de un periodista gringo al nuevo Kicks (muy equipado allá y barato) y decía que era una bosta. La caja tenía un comportamiento errático y distinto de un momento a otro.
Yo hace años que deje de recomendar nissan. El versa es acpetable solo proque su competencia no es mucho mejor, y salvan las versiones full de qashqai y Xtrail, bien equipadas y si bien caras, estan alineadas con la competencia. Ah y la Juke, con equipo a la europea, pero se cae en tener el mismo HR16DE de toda la gama baja nissan....( con excepcion del juke turbo, super interesante)
Con los años se vio la mano Renault? 
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No creo que podamos achacarle a Renault la mala representacion de Nissan en chile. La mano Renault en Nissan existe desde hace más de 15 años, cuando empezaron a compartir plataformas, los primeros disponibles en chile fueron los sentra IV, tiida y qashqai, que han sido un exito, a pesar de su configuracion tercermundista. De hecho nos falta el nissan más Renault de todos, el micra europeo, hecho en francia y con base técnica clacadita al Clio IV.
Yo creo que es la politica comercial de nissan en latinoamerica que esta concentrada en méxico. Nuestros nissan son calcaditos a los mexicanos, y hoy en dia los medios mexicanos hacen las mismas criticas que hacemos nosotros.
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Impreza 2007 de 95 hp
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2007-subaru-impreza-1.6-4d-mt-awd-mm/cl-ad-8007586?s=20 (https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2007-subaru-impreza-1.6-4d-mt-awd-mm/cl-ad-8007586?s=20)
Si claro, pero partió los años que te mencioné, no es que sea algo nuevo, solo que al igual que el bora 2.0 de 115 y el golf 1.6 de 102, se mantuvo vendiendo un largo periodo, incluso el 1.6 del golf se sigue vendiendo
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Hace poco vi un reportaje y decían que en otros países donde el Versa se vende como pan caliente mantenga ambas versiones como paso con el sail durante un tiempo
https://youtu.be/4nk83I7mG68
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El “all new” yaris 1.5 tiene 106 hp y 140 nm, tambien es de los 2000 o por ser toyota es un motor revolucionario?
Yo encuentro correctos los números, hoy en día los motores de esa cilindrada en autos generalistas aspirados andan por esas cifras, ek xv 1.6 tiene 116 hp y 150 nm, y asi podemos seguir con los ejemplos.
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Pero la generación actual no tiene él mismo motor,tiene un dual VVTi que es el mismo del Toyota Etios que venden en Argentina el 2nrfe,este motor empezó a ser usado el año 2010 .
No es lo más.moderno pero tampoco tan viejo . xD
Btw estos autos son para.moverse ,andan medios justos de motor , ¿quieren un Ferrari? :yaoming:
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Ya que todos hablan de los HP o Nm de los motores actuales, que son cifras del año 90-2000, alguien ha pensado en las soluciones anti contaminantes?
Sin ir más lejos, mi antiguo v16 tenía 115Hp en el año 97, pero contaminaba por lo bajo 5 veces más que mi actual tiida con 106Hp.
Creo que el desafío de las marcas al desarrollar motores es lograr mantener las prestaciones y bajar las emisiones lo más posible.
Saludos.
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Ya que todos hablan de los HP o Nm de los motores actuales, que son cifras del año 90-2000, alguien ha pensado en las soluciones anti contaminantes?
Sin ir más lejos, mi antiguo v16 tenía 115Hp en el año 97, pero contaminaba por lo bajo 5 veces más que mi actual tiida con 106Hp.
Creo que el desafío de las marcas al desarrollar motores es lograr mantener las prestaciones y bajar las emisiones lo más posible.
Saludos.
es un buen punto, pero no se si este nuevo motor este homologado euro 6.2........
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Ya que todos hablan de los HP o Nm de los motores actuales, que son cifras del año 90-2000, alguien ha pensado en las soluciones anti contaminantes?
Sin ir más lejos, mi antiguo v16 tenía 115Hp en el año 97, pero contaminaba por lo bajo 5 veces más que mi actual tiida con 106Hp.
Creo que el desafío de las marcas al desarrollar motores es lograr mantener las prestaciones y bajar las emisiones lo más posible.
Saludos.
Eso es justamente lo que los racers del foro no ponen en la balanza, finalmente ya quedó en evidencia hace rato que el cuento de las cifras de “motor de los 2000” no era mas que un dicho al voleo sin analizar el resto de la competencia en el segmento.
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Yo creo que un V16 con motor 1.6 del año 97 sigue contaminando mucho menos que un Diesel motor 3.6 o un bencinero motor 4.5 actual...
eeee no
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Yo creo que un V16 con motor 1.6 del año 97 sigue contaminando mucho menos que un Diesel motor 3.6 o un bencinero motor 4.5 actual...
Si fuera 0 kms. quizás. Pero el 90% de los autos anteriores al 2000 que me topo me obligan a cerrar la recirculación porque van tirando humo como locos.
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Si fuera 0 kms. quizás. Pero el 90% de los autos anteriores al 2000 que me topo me obligan a cerrar la recirculación porque van tirando humo como locos.
Donde circulas iscariot? Porque es muy raro el porcentaje que tiras, o quizas tengo mala vista porque veo montonera de autos noventeros circulando sin humo, no estarás exagerando?
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Donde circulas iscariot? Porque es muy raro el porcentaje que tiras, o quizas tengo mala vista porque veo montonera de autos noventeros circulando sin humo, no estarás exagerando?
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Acá hay harto auto noventero y no los tratan con mucho amor parece. Humo o sino olor a nala combustión, que es como lo mismo.
PS. Hoy vi un Polones burdeo impecable... nunca vi uno así jaja.