Conduce Chile

No se se han fijado en las  Hover (que supuestamente son de lo mejor de China) y es cosa de ver los focos traseros desteñidos cuando tienen mas de un año..... Plop!


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En los hover/haval:
Yo me he dado cuenta que cuando prenden las luces de freno como que están más decoloradas. Y las luces de freno y los neblineros traseros son muy altas.
Llega a doler la vista. Lo mismo que en el chery iq.

Si usted se tomara la molestia de leer bien mis post se daría cuenta que no le tiro caca a los chinos en forma despiadada como otros foreros, incluso estuve a punto de adquirir un lindo GW Florid, afortunadamente me conseguí el resto de plata que me faltaba para el Elantra. Incluso pensé en un SUV, pero usado, si se recuerdan bien estuve cerca de adquirir un Santa Fe petrolero.
Por eso aun creo en su seriedad estimado, apliquela, no se ponga testarudo.
Muchas veces el éxito se lo debemos a los consejos que NO seguimos.

Y en mi comentario inicial jamás te nombré de forma personal, lo hice de manera general por lo que el poncho te lo has puesto solo asumiendo como propia una mención destinada a todos los usuarios que repiten la misma cantinela y que ya se torna molesta considerando lo que ya mencioné respecto al resto de los usuarios dueños de autos chinos. Insisto, llevan 6 años en el mercado, mas del 50% de mi pega la realizo diariamente manejando por distintos lugares de la región y curiosamente veo varios autos en panne pero lo que menos veo son chinos tirados con el capot abierto. ¿Entonces cuanto es necesario, suponiendo que un vehículo con 6 años de antiguedad tiene a lo menos 120.000 kms?

Volviendo al trasto de marras (Lifán X60), se critica harto sus interiores y plásticos, etc, pero....no podemos pedirle plásticos de BMW ni Mercedes a un SUV que vale 7.990.

Está de acuerdo a su precio, no me he subido a uno de esos pero pienso que no será tanto mas malo que muchos autos sudamericanos u orientales.

Yo personalmente no lo compraría, pero es porque yo espero 4x4 y alguna otra comodidad en una SUV de ese tipo, y por el precio no puedo pedir mas tampoco, me pasaría de gil si exijo interiores de Chevy Traverse por 8 palos, jajaja!!.

Esa es una opinión mas lógica y objetiva. Yo tampoco digo que entre un Lifán X60 y una Suv Nissan, Hyundai o similares la Lifán puede ser de mayor calidad, es obvio que los valores son muy distintos y eso es por algo, pero de ahí a que sea una mierda o se la compre gente que solo quiere ostentar y no le dan las lucas para mas me parece una ridiculez y eso sobrepasa al solo hecho de tener opiniones distintas sino que ya se cae en la ignorancia y total prejuicio injustificado y falto de conocimiento.

Eso de la ostentación y el wannabe no es tan descabellado, conozco 2 personas cercanas, una compro una JAc rein, y la otra un HOver, y me confesaron (bajo el efecto de unos cuantos tragos) que querían un auto mas grande que el de sus amigas y todo terreno.

Siempre hay gente levantada de raja que entra en ese segmento ridículo de personas, pero eso no hace una regla general para el resto o mayoría que prefiera la SUV sobre el auto por un tema de gustos personales e incluso necesidades, de hecho si yo tuviera las lucas me compraría lo que me gusta y al mismo tiempo me es mas útil y es una buena camioneta. F-150, RAM o Tundra.

No he tenido la oportunidad de ir a ver esa china pero le tengo fe a lifan, ahora eso de aparentar y weas es una estupidez, es imposible saber cuales son las motivaciones de cada persona cuando compra un auto, como por ejemplo jamás se me habría ocurrido que alguien comprara un mazda por estatus

yo a lifan le tengo cero fe  (a diferencia de optras marcas como ZNA  que si no fuera porque las trae el frafra  serian una opcion muy buena a mi gusto),  despues de conversar con los colectiveros..  ta bien que los colectiveros "traten mal"  el auto,  pero  no es pa que se  rompan bombas de frenos, y otras cosas graves  antes de los 30.000 kilometros...