Conduce Chile

claro, leer opiniones, pero en la mayoria de los casos te caracterizas por tirar caca, no soy el unico que te lo puede decir, en fin.

aprende a hablar por ti mismo y no te escudes en el resto.

Esta bien, todos necesitamos palmaditas en la espalda de vez en cuando  ... por ahi aparecio un tema de alguien que vino a contar sobre el alto precio de una ampolleta, y hasta tenia donde comprarla a menor precio. El unico pero es que esos temas debieran ir en la jugoteca como "querido diario"... y se evitarian cuestionamientos que surgen cuando plantean una historia ya decidida como si fuera una pregunta. 

Yo creo que pedir opiniones no siempre es por un tema de indecisión o que le guste al resto, sino que, como es un foro de automovilistas y con muchos usuarios, de más que alguno ya lo hizo, entonces puede dar datos como por ejemplo "no lo pongas, porque la cinta caga a los 2 meses y se despega", o "no lo hagas pq la pintura nunca queda igual y desentona", o "si, hazlo, yo se lo instalé al mio y quedó filete", etc, y además, siempre hay un par de opciones más, entonces puede existir otro spoiler que quizás calce mejor que el cotizado por quien hizo el post, o de mejor calidad, etc, y eso obviamente afecta y ayuda en la decisión a tomar.

Por ejemplo (y no es que defienda a "el piloto") cuando subí las fotos del Bora, si no me equivoco, Iscariot me propuso la idea del "tailduck", "lip", "spoiler" o whatever, y tb pedí opiniones, y todas fueron positivas, asi que me lancé, pero si me hubieran dicho que quizás se salía con el tiempo, o que provocaba cierto daño en el auto, no lo hubiera instalado, pero como fue un ADORNO, (no con fines deportivos ni de pistear como un campeón como algún genio propuso) que además me gustó, lo hice, y creo que a eso apunta nuestro amigo con su pregunta....o no?

Nunca digas nunca....ya que acá muchos se conocen y nos conocemos cara a cara, ahora que tu en particular no lo hayas hecho, es otro tema, por lo que, y manteniendo mi línea de matemático, con un elemento que no cumpla la condición señalada, el conectivo lógico "para todos", no es válido

En resumen, la expresión "frente a frente"....no ha lugar

Dificil que TSF se junte personalmente con alguien del foro, son demasiados los que le queiren aforrar

Incluso hay algunos que en persona cambian totalmente. 

Exacto, tu por ej. eres hasta simpático

Considero que ese lip le queda muy bien a los sedanes, si te gusta, no hay nada mas que decir.
Pedir opiniones sobre cosas estéticas, está demás a mi parecer, pues siempre habrá alguien que te catalogue de flyte o alguien será flyte el algunos aspectos para tí. Como bien dicen, "en gustos no hay nada escrito", y mientras alguien no te dinero para tus compras o el flyte de la esquina con el tarro de nescafé y la tabla de planchar sea un mantenido tuyo, todo da lo mismo.
Saludos

En verdad, todos los autos se ven picantes con modificaciones tipo spoiler, salvo por supuesto este:

un poco de cultura general o d einformarse antes de abrir el tarro no es malo para no quedar en ridiculo o como ignorante en el tema, ese que posteas es un mazda 3 R, motor 2.0, y ese aleron, con spoiler y faldones son originales de esa versión. capicci???

un poco de cultura general o d einformarse antes de abrir el tarro no es malo para no quedar en ridiculo o como ignorante en el tema, ese que posteas es un mazda 3 R, motor 2.0, y ese aleron, con spoiler y faldones son originales de esa versión. capicci???

yo entendí la talla irónica de grx8 pos tsf

y por las weas que pelean
si le gusta el aleron chiquito bien, si le gusta una tabla de planchar bien (pero si lo veo en la calle diré que es tillible cuma)

Pelean por un puto spoiler y el auto ni que fuera lo peor del mundo. A mi me gusta, se ve piola, sobrio, ahora en gustos no hay nada escrito (y yo lo unico que quiero es sacar el spoiler del GTI pero me dicen que no solo es estetico en ese auto)

un spoiler a menos de 160 km/hr no presta ninguna utilidad (salio en un reportaje del cable hace tiempo, algo como cazadores de mitos)

En el GTI a 90 km/hr ya crea un downforce de 20 kg aprox. (deja buscar el link por que no recuerdo donde lo lei).

un spoiler a menos de 160 km/hr no presta ninguna utilidad (salio en un reportaje del cable hace tiempo, algo como cazadores de mitos)

¿Y por qué los spoilers electrónicos -que se levantan solos, como el Audi TT- se activan entre los 90 y los 100 km/h?.

¿Le creo a los ingenieros de Audi y de otras marcas deportivas... o a ti?