Conduce Chile

Interesante el Citroen, Quelo andarías en un PSA diésel tranquilo?

Yo iría a probar el Focus AT...

QUEgoLOso (automotriz, claro  )


Quelo, lo siento, es un deber moral contar los motivos que no vienen al caso, todos hemos seguido atentos los pormenores del primer XV, del segundo, y anteriormente del Imprelanos! 


De todas maneras me imagino que el segundo XV por su poco kilometraje aún está a un precio de retoma bastante atractivo, quizás sea el momento preciso por ese aspecto...

Mira el Citroen C4 diesel, está a 12 palos y trae 6 Airbags, ESP, 6MT y 270 Nm de torque @ unos alcanzables 1750 rpm.

Si quieres el focus, sería el hatch SE AT. Personalmente si no es el titanium no iría por el ( pero se arranca del presupuesto)

Yo creo que podría ser el Opel Astra

+1, el Focus tienta pero despues de haber probado el Titanium con esa radio, ir por el normal es dificil. Pero el Titanium ya son 14 lucas y gastarse esa plata en un Focus...eh no.


El Astra creo que viene con 4 AB pero con esto mejora un poco el equipamiento pobre y caro para el precio:

http://www.rutamotor.com/opel-agrega-conectividad-con-sus-nuevas-radios-intellilink-y-touch-connect/

estaba viendo la ficha del asta y es paaaaaaaaaaaaaaabre

Yap  reuni mas informacion, 300 son por mantencion y 200 por pastillas, pero me dice q en todas las mantenciones y le exigen el cambio de pastillas, q por su forma de conduccion (85% carretera) las desgasta mas. Igual no me calza.
Como dato, me dice q en el c3 le salia 400