Autor Tema: Lo único que faltaba: El nuevo Sail a 8 palos (Leído 7220 veces)

carlos1985 · « **Respuesta #20 en:** Septiembre 03, 2015, 00:26:27 am »

el antiguo sail se estaba haciendo masivo entre los colectivero, ahora dejara de ser auto de colectivo porque no creo que esten dispuesto a pagar 8 millones por el basico.creo que se vendera poco

Warr_GT-R · « **Respuesta #21 en:** Septiembre 03, 2015, 01:41:43 am »

Y vieron el otro chiste?

32 millones por la nueva Hilux tope de gama

http://www.rutamotor.com/toyota-all-new-hilux-2016-en-chile-y-totalmente-renovada/

Alonso_amg · « **Respuesta #22 en:** Septiembre 03, 2015, 10:02:13 am »

Cita de: Warr_GT-R en Septiembre 03, 2015, 01:41:43 am

Y vieron el otro chiste?

32 millones por la nueva Hilux tope de gama

http://www.rutamotor.com/toyota-all-new-hilux-2016-en-chile-y-totalmente-renovada/

F3lip3 · « **Respuesta #23 en:** Septiembre 03, 2015, 14:31:49 pm »

Y quieren recuperar ventas...

quintec · « **Respuesta #24 en:** Septiembre 03, 2015, 16:59:40 pm »

jajajaja como pueden pagar 32 palos por una Hilux, es increible, es mas caro que una F150 o una Avalanche(no son diesel pero son similares) es increible como pueden poner eso precios, prefiero una Ranger Limited Diesel

ccruz · « **Respuesta #25 en:** Septiembre 03, 2015, 17:38:27 pm »

Si a ese precio llegó el sail, ni me quiero imaginar a que precio llegara el spark nuevo...

Pumba · « **Respuesta #26 en:** Septiembre 03, 2015, 19:30:33 pm »

Cita de: quintec en Septiembre 03, 2015, 16:59:40 pm

jajajaja como pueden pagar 32 palos por una Hilux, es increible, es mas caro que una F150 o una Avalanche(no son diesel pero son similares) es increible como pueden poner eso precios, prefiero una Ranger Limited Diesel

ya pero la avalanche está descontinuada hace unos años eso si

que cara la hilux wn, pero cara la cagó, creo que las mineras empezaran a pensarla 2 veces ahora, de hecho la modelo actual se está viendo menos (está a 21 palos basica y 25 full), está mas cara que la dmax full AT, la bt50 full y la ranger 4x4 full (22.5 palos todas), mas cara que la silverado full (30 palos), de hecho está mas cara que la tundra (31 palos)

y anda por ahi nomas con la ram petrolera, un chiste.

ahora, vienen de argentina o japon?

ccruz · « **Respuesta #27 en:** Septiembre 03, 2015, 19:34:32 pm »

Cita de: Pumba en Septiembre 03, 2015, 19:30:33 pm

ya pero la avalanche está descontinuada hace unos años eso si

que cara la hilux wn, pero cara la cagó, creo que las mineras empezaran a pensarla 2 veces ahora, de hecho la modelo actual se está viendo menos (está a 21 palos basica y 25 full), está mas cara que la dmax full AT, la bt50 full y la ranger 4x4 full (22.5 palos todas), mas cara que la silverado full (30 palos), de hecho está mas cara que la tundra (31 palos) y anda por ahi nomas con la ram petrolera, un chiste.

ahora, vienen de argentina o japon?

Viene de tailandia

Peter-Bilt · « **Respuesta #28 en:** Septiembre 03, 2015, 20:29:01 pm »

Jajajajaj los precios de mierda!

Apuesto que se vende bien igual porque "hez diezel"... No importa que al lado de una Silverado o F150 sea un juguete tercermundista, pero como "hez petroleraz diecel es mas zukistrukis"

xelox · « **Respuesta #29 en:** Septiembre 03, 2015, 20:40:11 pm »

valdra la pena una hilux básica a 18 palos vs una dmax full sera toyota aperrada y todo... pero nose da para pensar quizas este mas orientada a las mineras y grandes empresas, ni que decir de la de 32 millones

Peter-Bilt · « **Respuesta #30 en:** Septiembre 03, 2015, 20:52:05 pm »

Cita de: xelox en Septiembre 03, 2015, 20:40:11 pm

valdra la pena una hilux básica a 18 palos vs una dmax full sera toyota aperrada y todo... pero nose da para pensar quizas este mas orientada a las mineras y grandes empresas, ni que decir de la de 32 millones

Será muy lujosa?? Será demasiado equipada??

Pumba · « **Respuesta #31 en:** Septiembre 03, 2015, 20:57:57 pm »

ya la nueva dmax está destinada más para familia y paseos como la ranger y la navara, lo único que quedaría en la batalla para minería sería la L200 (está bien barata la nueva) y las indestructibles

Peter-Bilt · « **Respuesta #32 en:** Septiembre 03, 2015, 21:35:40 pm »

Aguanten Fotón Terracota y Mahindra.

xelox · « **Respuesta #33 en:** Septiembre 03, 2015, 22:35:52 pm »

el otro dia cotice una dmax full uso familiar en 16 creo o 17 zona franca y había una terracota con jaula antivuelco

aguante terracota jajaja por lo menos le ponen empeño xd en fin el que puede puede nomas y si alguien tiene llega a tener la hilux nueva que suba fotos

y su respectivo reporte

theelegant · « **Respuesta #34 en:** Septiembre 07, 2015, 17:02:05 pm »

Cita de: Pumba en Septiembre 03, 2015, 19:30:33 pm

ya pero la avalanche está descontinuada hace unos años eso si

que cara la hilux wn, pero cara la cagó, creo que las mineras empezaran a pensarla 2 veces ahora, de hecho la modelo actual se está viendo menos (está a 21 palos basica y 25 full), está mas cara que la dmax full AT, la bt50 full y la ranger 4x4 full (22.5 palos todas), mas cara que la silverado full (30 palos), de hecho está mas cara que la tundra (31 palos) y anda por ahi nomas con la ram petrolera, un chiste.

ahora, vienen de argentina o japon?

la mayoria de las mineras utilizan el leasing operativo de rent a car ...en definitiva no las compran solo las arriendan despues de hacerle las pruebas en ruta y para el que no sabe la diferencia en valor de arriendo mensual es muy residual entre marcas desde una hasta 4 uf mensual en camionetas del mismo segmento y eso para una minera es una cagada.De hecho la flota de Codelco es un 80% hilux.

ahora vi hace un par de meses que la 4x2 alta estaba a 18990 pero ha de ser la bencinera (la verdad no me fije) y en cuanto a su origen, es tailandesa.

Peter-Bilt · « **Respuesta #35 en:** Septiembre 07, 2015, 20:11:36 pm »

Como que le pudieron ese precio pensando en sacar jugosas ganancias de empresas ligadas a la minería.

Ojo, hasta la versión de 32 millones trae....solo 3 airbags...!!!

Jajajaja! Por esa plata te compras una Raptor

ccruz · « **Respuesta #36 en:** Septiembre 07, 2015, 20:29:17 pm »

Cita de: bavario en Septiembre 07, 2015, 20:11:36 pm

Como que le pudieron ese precio pensando en sacar jugosas ganancias de empresas ligadas a la minería.

Ojo, hasta la versión de 32 millones trae....solo 3 airbags...!!!

Jajajaja! Por esa plata te compras una Raptor

Vale más barata la tundra que la propia hilux, siendo la tundra más camioneta que la hilux (aunque es bencinera)

Alonso_amg · « **Respuesta #37 en:** Septiembre 08, 2015, 13:19:31 pm »

Cita de: theelegant en Septiembre 07, 2015, 17:02:05 pm

la mayoria de las mineras utilizan el leasing operativo de rent a car ...en definitiva no las compran solo las arriendan despues de hacerle las pruebas en ruta y para el que no sabe la diferencia en valor de arriendo mensual es muy residual entre marcas desde una hasta 4 uf mensual en camionetas del mismo segmento y eso para una minera es una cagada.De hecho la flota de Codelco es un 80% hilux.

ahora vi hace un par de meses que la 4x2 alta estaba a 18990 pero ha de ser la bencinera (la verdad no me fije) y en cuanto a su origen, es tailandesa.

y tu crees que el valor del arriendo es el mismo de una camioneta que la cuota sale mas cara que la competencia de similares caracteristicas?

tenchix · « **Respuesta #38 en:** Septiembre 08, 2015, 21:35:11 pm »

que andaba atrasado con los precios.. me quede con los de hace 2 años y subieron "brutalmente" .

TRACKER
TRACKER 1.8 FWD E5 LS MT   11.490.000
TRACKER 1.8 FWD E5 LT MT ML   13.390.000
TRACKER 1.8 AWD E5 LT AT ML   14.990.000
TRACKER 1.8 FWD E5 LT MT BW SR   14.690.000

CAPTIVA
CAPTIVA 5 LS 2.4L FWD 6MT   15.590.000
CAPTIVA 5 LT-SA 2.4L FWD 6AT   16.890.000
CAPTIVA 5 LT 2.4L AWD 6MT   17.990.000
CAPTIVA 5 LT FULL 2.4L AWD 6AT   19.890.000
CAPTIVA 5 LS 2.2D FWD 6MT   17.990.000
CAPTIVA 5 LT 2.2D AWD 6MT   18.490.000
CAPTIVA 5 LT FULL 2.2D AWD 6AT   21.790.000

Hace menos 2 años el vecino compro la Tracker "mas básica" y le costo $9.290.000 ahora 2 millones mas...
La Captiva básica también la había visto hace menos de 2 años y estaba en $12.290.000 y ahora mas de 3 millones mas..
Mi viejo se compro la Captiva "Full Full" diesel y le costo $17.000.000 ahora casi 5 millones mas se pasaron....

Realmente ni con dolar a $1000 se justifica, si pusieran los vehículos en el IPC estaríamos con una inflación como la de Venezuela...

Pumba · « **Respuesta #39 en:** Septiembre 12, 2015, 23:26:46 pm »

Cita de: theelegant en Septiembre 07, 2015, 17:02:05 pm

la mayoria de las mineras utilizan el leasing operativo de rent a car ...en definitiva no las compran solo las arriendan despues de hacerle las pruebas en ruta y para el que no sabe la diferencia en valor de arriendo mensual es muy residual entre marcas desde una hasta 4 uf mensual en camionetas del mismo segmento y eso para una minera es una cagada.De hecho la flota de Codelco es un 80% hilux.

ahora vi hace un par de meses que la 4x2 alta estaba a 18990 pero ha de ser la bencinera (la verdad no me fije) y en cuanto a su origen, es tailandesa.

pero sigue siendo una cuota mas cara, ademas los contratistas igual necesitan vehiculos, al menos acá en la II region las l200 son cada vez mas abundantes

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