entiendo que los axiales se usan solo en motores grandes (como barcos) y los de los autos son en su mayoría radiales...pero no sabría decir exactamente. Lo tienes a mano? si es axial el flujo de aire pasa a través de los alabes en cambio si es radial el aire no atraviesa sino que sale hacia afuera perpendicular al flujo de entrada, si ves de cerca la hélice deberías poder distinguirlo.
Fíjate en este, el compresor (izquierda) es radial, la turbina (derecha) es axial.
