Conduce Chile

Estoy leyendo un reportaje sobre los autos más peligrosos para manejar. Esto es una estadística del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) basada en registro de autos vs muerte del chofer en un choque, por ej. por cada millón de autos registrados, en cuantos ha muerto el piloto en un accidente. La estadística es solo para piloto, no acompañantes, y solo considera autos hasta el 2008, osea la información es útil para quien piensa en comprar un auto con algunos años encima.

Hay varios autos que aquí no se ven, pero algunos si, por ejemplo el chevrolet aveo.
Les dejo aquí el reportaje.

http://wallstcheatsheet.com/stocks/the-10-deadliest-vehicles-on-the-road.html/?a=viewall

También dice que los suv son los más seguros.
Los más peligrosos, los autos pequeños y las camionetas con algún problema de diseño.

Esto considera solo autos vendidos en gringolandia, aquí los chinos, franceses y otras cosas obviamente irían a la cabeza de la lista.
Tampoco me parece que influya solo la seguridad activa ante el choque, sino que al hacer una maniobra de emergencia el auto responda o muera en el intento.

El más peligroso es el Nissan 350Z, este es el fairlady cierto? Me da lo mismo, tendría uno igual jaja...

Esto considera solo autos vendidos en gringolandia, aquí los chinos, franceses y otras cosas obviamente irían a la cabeza de la lista.

Mi franchute con 5 estrellas en la Euroncap no opina lo mismo... 

Nissan. 

+1 

Mi franchute con 5 estrellas en la Euroncap no opina lo mismo... 

Esos son súper seguros, no alcanzan a partir, se queman, o les falla algo antes de que llegues a la carretera, por lo tanto no te mueres.

Cita de: KBezon en Marzo 11, 2014, 14:22:41 pm

Nissan. 

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Mi franchute con 5 estrellas en la Euroncap no opina lo mismo... 

Esos son súper seguros, no alcanzan a partir, se queman, o les falla algo antes de que llegues a la carretera, por lo tanto no te mueres.

En mi caso es bien seguro, parte sin problemas, no se ha quemado todavía ni ha fallado nada antes de llegar a la carretera y aún no he muerto, raro no ?

Personalmente creo que meterse a la carretera o autopista con un auto sin seguridad alguna, llámese abs, airbag etc es un riesgo. Vale que si estas a 120km/hr y chocas lo más probable que casi con cualquier auto no salgas muy bien parado, pero ir asi con la sensacion de ir pelado prácticamente me da terror

Cualquier auto sin seguridad alguna ya de por si es un peligro.

Personalmente creo que meterse a la carretera o autopista con un auto sin seguridad alguna, llámese abs, airbag etc es un riesgo. Vale que si estas a 120km/hr y chocas lo más probable que casi con cualquier auto no salgas muy bien parado, pero ir asi con la sensacion de ir pelado prácticamente me da terror

Cualquier auto sin seguridad alguna ya de por si es un peligro.

chaaaaaaa que alaraco

Cita de: Bitbicu en Marzo 11, 2014, 17:19:52 pm

Personalmente creo que meterse a la carretera o autopista con un auto sin seguridad alguna, llámese abs, airbag etc es un riesgo. Vale que si estas a 120km/hr y chocas lo más probable que casi con cualquier auto no salgas muy bien parado, pero ir asi con la sensacion de ir pelado prácticamente me da terror

Cualquier auto sin seguridad alguna ya de por si es un peligro.

chaaaaaaa que alaraco

Cita de: Bitbicu en Marzo 11, 2014, 17:19:52 pm

Personalmente creo que meterse a la carretera o autopista con un auto sin seguridad alguna, llámese abs, airbag etc es un riesgo. Vale que si estas a 120km/hr y chocas lo más probable que casi con cualquier auto no salgas muy bien parado, pero ir asi con la sensacion de ir pelado prácticamente me da terror

Cualquier auto sin seguridad alguna ya de por si es un peligro.

Aún se ven autitos ochenteros en rutas como la 68... Terror?? no sera musho lucho??

Jajajaja alaracA o no, es mi apreciación personal. Cuando estaba cotizando autos lo que más me importaba era la relación calidad/seguridad/precio. Muchos con cero seguridad, que como dice el nombre son citycars o modelos antiguos que para andar por Stgo no pasa nada, pero si a menudo utilizas carretera etc, es un riesgo.

El problema es que la normativa acepta la venta de estos autos. En Europa es impensable un auto sin airbags y sin una seguridad mínima. Argentina y Uruguay lo están implementando. Espero que el próximo sea Chile.

Hemos tenido 2 406, el último es un 2002 con la infame caja AL4 la cual aún hoy no falla, ese auto pasa en el campo, hace dos años que no se le cambia aceite ni nada, y aún anda.

Sin embargo el 206 tuve que venderlo a los 4 meses, se apagaba sólo, luego de la nada volvía a andar, se aceleraba sólo, etc, era francés, dio mil problemas hasta que lo id en pago en el concesionario por un furgón bóxer petrolero que intentamos trabajar como furgón escolar pero fue un fracaso, falla tras falla, lo vendimos, perdimos harta plata.

Desde ahí no más Peugeot.

Cita de: bavario en Marzo 11, 2014, 14:33:14 pm

Cita de: KBezon en Marzo 11, 2014, 14:22:41 pm

Nissan. 

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Mi franchute con 5 estrellas en la Euroncap no opina lo mismo... 

Esos son súper seguros, no alcanzan a partir, se queman, o les falla algo antes de que llegues a la carretera, por lo tanto no te mueres.

Dándose vuelta la chaqueta?

No, en esa estadística que mostraron había puros Nissan. No es invento mío.

Cita de: KBezon en Marzo 11, 2014, 14:22:41 pm

Nissan. 

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Mi franchute con 5 estrellas en la Euroncap no opina lo mismo... 

Esos son súper seguros, no alcanzan a partir, se queman, o les falla algo antes de que llegues a la carretera, por lo tanto no te mueres.

Mentiiiiiraaaa.... Tu vida siempre Ha sido....

Enviado de mi Moto G