Conduce Chile

Anoche estaba sacando el auto y por el espejo trasero vi el reflejo de las luces de retroceso. Mientras lo hacía me percaté de que son de distintos colores, un lado blanco y el otro rojo.
Lo primero que pensé es que el auto tuvo un golpe y que le cambiaron el foco por uno que no corresponde. Por eso, hoy pasé por donde siempre se estaciona un 500 acá en la serena y tb tenía los focos de distinto color...
Revisé en internet y en las fotos del modelo, todos los hechos en Europa son así, mientras que los de procedencia mexicana no, tienen las dos luces blancas.

Por qué?

eso es porque en europa por norma, deben tener un neblinero trasero al lado izquierdo, seguro el tuyo es mexicano, pero le pusieron un foco europeo, deberías ir a concesionario para que te cambien el foco por uno con la mica blanca, ahora no tendrás problemas, pero cuando te toque la RT... parece lejano, pero no te das ni cuenta cuando llega, no te van a dejar pasar

seguramente realizaron la homologacion con uno con ambos focos blancos. sucede lo mismo con muchas marcas que se venden en europa


Lo que me llama la atención, es que recién te hayas fijado xD

eso es porque en europa por norma, deben tener un neblinero trasero al lado izquierdo, seguro el tuyo es mexicano, pero le pusieron un foco europeo, deberías ir a concesionario para que te cambien el foco por uno con la mica blanca, ahora no tendrás problemas, pero cuando te toque la RT... parece lejano, pero no te das ni cuenta cuando llega, no te van a dejar pasar

seguramente realizaron la homologacion con uno con ambos focos blancos. sucede lo mismo con muchas marcas que se venden en europa


Lo que me llama la atención, es que recién te hayas fijado xD

No, el mío es hecho en europa. En chile no venden el 500 que se fabrica en mexico (llega al mercado de USA y Argentina).
Y si estoy contra la norma, cómo lo homologaron así????

es por la norma europea, el spark gt que se vende en europa le pasa lo mismo

Dudo de que te rechacen por esto, si el auto está homologado así no tendrían porque rechazarlo, el detalle de una sola luz de retroceso que me acuerde la traen los  Fiat Grande Punto,  Citroen C4, y no he oído de rechazos masivos en la RT por ese detalle.

Dudo de que te rechacen por esto, si el auto está homologado así no tendrían porque rechazarlo, el detalle de una sola luz de retroceso que me acuerde la traen los  Fiat Grande Punto,  Citroen C4, y no he oído de rechazos masivos en la RT por ese detalle.

es causal de rechazo y sin apleación. si está homologado o no malacue, el tema es que no cumple con la normativa vigente ny se debe rechazar.
Hay otros casos, por ejemplo, la tercera luz de freno por ley debe tener una medida mínima, se han homologado vehículos con luces mas pequeñas y cuando les toca la RT son rechazados (quizás a la unidad que se homologó le pusiron un foco mas grande pero no al resto).

ajam, si pasa o no la RT me da lo mismo... el auto tiene revisión en noviembre de 2014, pretendo tenerlo 2 años y de ahí, chao, le toca cambio por otro. Así que el nuevo dueño se tendrá q hacer cargo.
la cosa era saber el por qué de la diferencia de luces

una cosa es que pase la RT y otra es que te saquen un parte, así como estas lo pueden hacer. Despues de crear este tema y que sepas la normativ alegal me imagino que no reclamaras por el parte; yo que tu voy a concesionario y exijo cambio de foco.

Creo q me da lo mismo... más paja me da ir al concesionario y probablemente quedar a pata un día o una media jornada. La posibilidad de que me pasen un parte x tener luces de retroceso de distinto color es muy remota.
Y si me partean, bueno, se paga... pero difícil lo veo. He tenido varios autos y manejo hace como 10 años y dsd entonces me han pasado una sola multa, x dejar el auto arriba de una vereda...  incluso mi licencia dice q debo usar lentes para manejar, pero nunca los llevo puestos... me han controlado decenas de veces y nunca me han parteado...
asi q seguiré confiando en mi "suerte".

en este caso la solución es tan fácil, que creo que no vale la pena el mal rato que vas a pasar tu o el futuro dueño:

llegas al concesionario y le dices al recepcionista / jefe de servicio "un cop en moto casi me pasa un parte porque el auto tiene solo una luz blanca"   si no tienen el foco, lo mandan a pedir  y vuelves cuando lo tengan... cuanto se demoran en cambiarlo... 5 minutos!!!

si por algún motivo te quedas sin garantía y tienes que cambiarlo... afirmate lo que te va a costar en $

"La paja es la madre de la perdida de dinero"

que mal tu actuar, si para ti es gratis y el futuro dueño tendra un cacho 

no entiendo por que critican al dueño del auto por no hacerle el cambio del foco, el es dueño del auto y puede actuar como quiera (asumiendo si le sacan un parte por eso), ahora el nuevo dueño cuando compre el auto tiene que revisarlo y aceptarlo tal como viene.
si es gratis que bueno, pero si el no lo quiere hacer es su decision. si al actual propietario le cambiaran el foco y el antes de vender el auto le pone el foco que no cumple la norma, lo consideraria mala leche, pero si el auto siempre estuvo asi, que el nuevo dueño lo asuma no mas, es libre de comprar otro auto.
se podria decir lo mismo de las personas que venden los autos por no tener plata para cambiar los airbags en caso de choque, como dejarle ese cacho al siguiente dueño.

personalmente preguntaria en la concesionario, les diria encarguen el foco bueno, llamenme cuando lo tengan y listo, no se debe tardar mas de 5 minutos en cambiarlos, si fuera el foco delantero ahi es mas tiempo

me fije en el 500 de aca del condominio y tiene uno rojo y uno blanco tambien...