sin carga estas bien, a mi gusto un poquitin alto quizas al acelerar, pero con carga estas en el límite d ebajo y por eso pestañea la luz, es probable que sean carbones gastados, sin sacar alternador y desarmar es dificil dar un diagnostico exacto, pero lo mas probable es que sean carbones; si ves la luz y hay como pestañeo permanente (onda variacion de voltage permanente) es diodo, si es estable la luz, baja pero estable y no ha presentado mas sintomas, es carbones.
Lo mejor es mantencion completa, que incluye bujes, carbones y rodamientos. entre repuestos y mano de obra no deberia ser mas de 20 lucas. Si hay problemas con campos, rotor o cosas asi sube pero no es tan comun.
la luz empieza a encender bajo los 13.2 mas o menos.
