Autor Tema: Disco de freno rayado (Leído 2806 veces)

quintec · « **en:** Agosto 16, 2017, 08:57:17 am »

Estimados tengo una duda, me percate que al frenar aveces sonaba como un ruido metalico, me puse a revisar los discos delanteros y me percate que el disco derecho tiene como un surco en el centro, es como una acanalado, no se si se entiende bien, a la noche subo fotos, pero el disco izquierdo esta completamente liso. Sera normal que con 10.000 km pase eso ? si no es normal podre ir a alegar o esto no lo cubre la garantía ?

saludos

malopro · « **Respuesta #1 en:** Agosto 16, 2017, 09:01:19 am »

Chutas un auto nuevo (10.000 km) con un disco rayado ??
Significa que las pastillas del lado derecho lo rayaron !!
Claramente es una falla más o menos grave y debe cubrirlo la garantía !!

Saludos

Foxbuster · « **Respuesta #2 en:** Agosto 16, 2017, 09:19:07 am »

Quizás una partícula dura (p.ej una minúscula piedra) se "acomodó" en alguna parte de la pastilla y su roce constante formó este surco. Sería conveniente sacar la pastilla y limpiarla para que no continúe el proceso. Este surco en el disco si no es muy profundo no afectará perceptiblemente la frenada y probablemente desaparecerá en la medida que se gaste el disco.

Respecto a la garantía, no está demás reclamar (al menos para que revisen y limpien), pero tengo mis dudas que accedan a cambiar partes sin costo si el problema ocurrió por una partícula que entró en los frenos. Hasta podrían argumentar que actuaste con negligencia al no acudir al concesionario cuando se escuchó el ruido metálico que mencionas.

quintec · « **Respuesta #3 en:** Agosto 16, 2017, 09:19:28 am »

Pregunte en el taller y me dijeron que se pudo haber producido por alguna piedra o algo que se pudo haber metido, en este caso no se si sera cuento o efectivamente puede pasar, yo aveces circulo por caminos de tierra, pero me quedo la duda. Podra ser posible lo que me indican en el taller ? en teoria limpiaron los frenos en la mantencion de los 10,000 km.

saludos

Foxbuster · « **Respuesta #4 en:** Agosto 16, 2017, 09:33:48 am »

Que entre una partícula a los frenos es posible. De hecho me pasó en un auto nuevo: repentinamente comenzó un ruido metálico intermitente bastante notorio proveniente de la parte baja. Al acudir al taller sacaron una piedrita minúscula (tamaño similar a un grano de arroz) que se había introducido entre el disco de frenos y una lata de protección que lleva.

F_P · « **Respuesta #5 en:** Agosto 16, 2017, 10:01:58 am »

Los discos de freno, pastillas, neumáticos, embrague, etc. son elementos que por su naturaleza se desgastan con el uso. Efectivamente es un poco prematuro a los 10.000 kms, pero aun así, es muy poco probable que algo así pueda pasar por garantía. No es atribuible a una falla del auto que algún objeto externo haya desgastado de forma irregular el disco.

Saludos!

kaoo · « **Respuesta #6 en:** Agosto 16, 2017, 10:03:41 am »

No creo que sea chamuyo... todo puede pasar con los frenos... Mi camioneta tiene 17 mil kms y en la mantencion de 10 me indicaron que me quedaban pastillas para 5000 kms

... yo seré muy chacal o las pastillas son muy blandas... Aparte, los discos los tengo con un leve alabeo ya que hay un sector que transito con frecuencia, que me ha tocado pasarlo inundado cada vez que llueve (literlamente una laguna, sector los morros en buin) al instante de haber salido de la autopista... Los frenos son muy propensos a estos desgastes y no necesariamente debe ser un problema de fabrica.

Saludos!!

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Ro_rro · « **Respuesta #7 en:** Agosto 16, 2017, 10:06:00 am »

Cita de: kaoo en Agosto 16, 2017, 10:03:41 am

No creo que sea chamuyo... todo puede pasar con los frenos... Mi camioneta tiene 17 mil kms y en la mantencion de 10 me indicaron que me quedaban pastillas para 5000 kms ... yo seré muy chacal o las pastillas son muy blandas... Aparte, los discos los tengo con un leve alabeo ya que hay un sector que transito con frecuencia, que me ha tocado pasarlo inundado cada vez que llueve (literlamente una laguna, sector los morros en buin) al instante de haber salido de la autopista... Los frenos son muy propensos a estos desgastes y no necesariamente debe ser un problema de fabrica.

Saludos!!

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Si vives en Buin asumo que haces mucha carretera o caminos interurbanos, por lo tanto deberían durarte más que a un santiaguino promedio las pastillas

Algo no está bien...o la marca es muy penca y usa pastillas pencas, ó usas el auto para rally XD

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Los discos de freno, pastillas, neumáticos, embrague, etc. son elementos que por su naturaleza se desgastan con el uso. Efectivamente es un poco prematuro a los 10.000 kms, pero aun así, es muy poco probable que algo así pueda pasar por garantía. No es atribuible a una falla del auto que algún objeto externo haya desgastado de forma irregular el disco.

Saludos!

Esa es la respuesta que te dará un concesionario para evitar responder.

10.000 kms es muy poco uso a menos que sea auto de carrera. No es normal ningún desgaste con ese kilometraje.

Si está en garantía llévalo a que te lo solucionen, y si no lo hacen, reclama.

F_P · « **Respuesta #8 en:** Agosto 16, 2017, 10:56:43 am »

Cita de: Ro_rro en Agosto 16, 2017, 10:06:00 am

Esa es la respuesta que te dará un concesionario para evitar responder.

10.000 kms es muy poco uso a menos que sea auto de carrera. No es normal ningún desgaste con ese kilometraje.

Si está en garantía llévalo a que te lo solucionen, y si no lo hacen, reclama.

Justamente, no es normal, pero tampoco es imputable a un problema de fabricación del auto.

Ro_rro · « **Respuesta #9 en:** Agosto 16, 2017, 11:18:34 am »

Cita de: F_P en Agosto 16, 2017, 10:56:43 am

Justamente, no es normal, pero tampoco es imputable a un problema de fabricación del auto.

Como lo puedes decir tan categóricamente....?

Es difícil que respondan por algo así en todo caso, pero no imposible

malopro · « **Respuesta #10 en:** Agosto 16, 2017, 11:24:44 am »

puede ser un problema con la pastilla, un remache que se soltó o algo por el estilo !!
Es raro ... yo he tenido muchos autos (unos 8 o 9) he andado cientos de miles de kilómetros (incluidos caminos de ripio y demases) y jamás me ha pasado que se meta entre el disco y la pastilla una piedra, un trozo metálico ni nada !!
No digo que no pueda pasar pero es poco probable ... yo igual llevaría el cacharro al concesionario o al taller donde se hizó la mantención ...

Saludos

Foxbuster · « **Respuesta #11 en:** Agosto 16, 2017, 11:35:35 am »

Diría que es difícil que accedan a cambiar el disco, pero parece razonable exigir que revisen y hagan una limpieza de la pastilla, aunque posiblemente la partícula que ocasionó el rayón ya desapareció. En mi caso, la garantía sirvió al menos para que revisaran y sacaran la pequeña piedra. Como acudí rápido al taller, no hubo daño e incluso la piedrita estaba entera aún.

kemp · « **Respuesta #12 en:** Agosto 16, 2017, 11:43:45 am »

Cita de: kaoo en Agosto 16, 2017, 10:03:41 am

No creo que sea chamuyo... todo puede pasar con los frenos... Mi camioneta tiene 17 mil kms y en la mantencion de 10 me indicaron que me quedaban pastillas para 5000 kms ... yo seré muy chacal o las pastillas son muy blandas... Aparte, los discos los tengo con un leve alabeo ya que hay un sector que transito con frecuencia, que me ha tocado pasarlo inundado cada vez que llueve (literlamente una laguna, sector los morros en buin) al instante de haber salido de la autopista... Los frenos son muy propensos a estos desgastes y no necesariamente debe ser un problema de fabrica.

Saludos!!

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Yo creo qué hay reconocimiento expreso!

Me sumo a lo dicho, es muy difícil, pero puede ocurrir.
Debes reclamar y tratar de que pase por garantía o que por ultimo te hagan algún descuento en el trabajo a realizar, nada pierdes...

F_P · « **Respuesta #13 en:** Agosto 16, 2017, 12:04:54 pm »

Cita de: Ro_rro en Agosto 16, 2017, 11:18:34 am

Como lo puedes decir tan categóricamente....?

Es difícil que respondan por algo así en todo caso, pero no imposible

Tienes toda la razón, es posible que algún defecto de fabricación en la pastilla haya causado algo así, sin embargo la probabilidad es muy baja y lo más probable es que el surco en el disco lo haya producido algo externo.

Dicho lo anterior, creo recordar que en más de un manual de los autos que he tenido, se indica que las piezas sujetas a desgaste por uso como neumáticos, frenos, embrague, amortiguadores, etc. están expresamente excluidas de la garantía.
Pero bueno, en este caso, tampoco se pierde mucho con preguntar y ver qué le dicen.

Saludos!

quintec · « **Respuesta #14 en:** Agosto 24, 2017, 18:53:49 pm »

Ahora siguiendo este tema, aveces chilla al frenar y es el disco que tiene la raya o surco, intente pasarla por la garantía pero me hicieron tapa debido a que dijeron que pudo haber sido un puedes lo que lo rayo etc, que podría hacer para que deje de sonar cuando freno ? El sonido no es siempre, solo aveces, sería solo sacar pastillas y disco y limpiar o tendré que pulir el disco rayado ?

pipe_5 · « **Respuesta #15 en:** Agosto 24, 2017, 19:12:10 pm »

Lija el disco y las pastillas con una lija de metal

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quintec · « **Respuesta #16 en:** Agosto 24, 2017, 21:29:52 pm »

Había pensado en llevarlo a algún lugar para que vieran lo de los frenos, cuanto deberían cobrarme por eso ? O eso es lo que aparece en la pauta de mantencion como "revisión y limpieza de frenos"

Foxbuster · « **Respuesta #17 en:** Agosto 25, 2017, 08:27:49 am »

Cita de: quintec en Agosto 24, 2017, 21:29:52 pm

Había pensado en llevarlo a algún lugar para que vieran lo de los frenos, cuanto deberían cobrarme por eso ? O eso es lo que aparece en la pauta de mantencion como "revisión y limpieza de frenos"

El ruido es producido porque aún hay suciedad o incrustaciones en las pastillas. Lo que hay que hacer es como lo que indica Pipe: sacar las pastillas de la rueda que hace ruido y frotarlas contra una lija gruesa apoyada sobre algo plano, hasta dejar una superficie limpia.

Cuando los talleres hacen lo que llaman "limpieza de frenos" el trabajo es mas superficial.

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