En marcas como Mercedes o BMW el tema de que sea AT o MT no se da por que una caja sea mejor que la otra si no por el gusto de la gente que los compra
Exacto, por eso si tu encargas uno con caja manual te lo traen, excepto en los tope de gama ya que no tienen la opción manual por defecto.
Y la mayoría de las personas que tienen los recursos para comprar un auto de esos (cero km, no hablemos de autos con mas de 10 años) no están muy interesados en andar pasando cambios.
Yo con el 320i manual (corrijo, era un 320i M-Technics) lo pasaba muy bien, pero el serie 5 automático igual me dio mucha diversión, de hecho tiraba más que el E30.
Pensé en hacerle un swap de motor para dejarlo como 325i.
He de confesarme que cuando murió la 4HP22 estuve a punto de hacer el swap a caja manual, tenía lista una caja de E34 con pedales para traer de iquique, pero salía más de 1.4 palitos la gracia completa para que quedara bueno. (incluida mano de obra y consola del mismo color)
Al final reconstruimos la caja completa por 350 lucas.
