Conduce Chile

Y ahora a los angelitos les dio por poner barras led en el parachoques delantero, esa wea si que encandila!!

Horrible. Imagina esa wea en camino secundario, sin iluminación, de frente. Del terror.

Esas barras de mier... las usan harto en la region de Aysen , muy molestas pero efectivas.

Con respecto al tuning, citare a Milei, respeto irrestricto por el proyecto de vida del projimo. He visto hasta alerones de madera, pero tienen todo el derecho a llevarlos, total la verguenza al final la pasan ellos, solo que algunos ni siquiera saben que estan pasando una verguenza, creen que estan del Korte con las cauras.

chimuelo tunnig

Jajaja yo lo sigo, me cago de la risa con las modificaciones. La otra vez llevo a un pintor y pintaron el auto completo en su ante jardin, ni el mar tenia tantos ojos de pescado como esa pintura jajaja.

Esas barras de mier... las usan harto en la region de Aysen , muy molestas pero efectivas.

Con respecto al tuning, citare a Milei, respeto irrestricto por el proyecto de vida del projimo. He visto hasta alerones de madera, pero tienen todo el derecho a llevarlos, total la verguenza al final la pasan ellos, solo que algunos ni siquiera saben que estan pasando una verguenza, creen que estan del Korte con las cauras.

El problema es cuando esas modificaciones empiezan a afectar la seguridad de los demás. Por ejemplo alerones hechizos, luces mal reguladas (los clásicos xenon en reflectores), neblineros con xenon, luces traseras oscurecidas, etc.

Pero no olviden lo siguiente:

- "Calcomanías" (No adhesivos  ): + 2 HP c/u
- Tarro de nescafé en el escape: + 10 HP
- Polarizado negro negro negro (tipo papel celofán): + 2 HP por vidrio
- Alerón de resina, imitación de alguno original: + 15 HP
- Alerón de aluminio (tabla de planchar): + 10 HP
- Alerón de madera: + 5 HP
- Ventilas pegadas en el capó: +1 HP c/u (si están pegadas en el tapabarros delantero súmele 1 HP más)
- Llantas con displasia de caderas: +6 HP por llanta
- Neumáticos delgados montados en llantas anchas: + 7 HP por neumático
- Nombres de los hij@s y la iñora pegados en parabrisas o ventanas: +1 HP
- Kit Abarth armado en La Legua y pegado con agorex: +25 HP
- Espirales recortados para ir "a piso": +10 HP
- Equipo de música con "bazooka": +5 HP (si va a menos de 200 dB), + 10 HP (si va entre 200 y 300 dB) y +15 HP (sobre 300 dB)
- Gancho en la parte trasera (para que crean que lo prueban en un dinamómetro): + 2 HP
- Pedazo de eslinga amarrada en la parte delantera (ni pta idea para que sirve): + 2 HP

Con ese ganancia en HP sin intervenir el motor...obvio que dan ganas de "tuniar" el tocomocho...

...y suma y sigue 

Lo que me tiene apestado y ojalá de alguna forma se regule, es cuando instalan xenon o led en focos no diseñados para ello, generando encandilamiento a otros conductores. En carretera de noche se hace peligroso.

mi auto tiene neblinero trasero segun norma europea, o sea una luz roja intensa q apunta directamente al conductor de arras, cuando me sale uno de esos lo prendo

mi auto tiene neblinero trasero segun norma europea, o sea una luz roja intensa q apunta directamente al conductor de arras, cuando me sale uno de esos lo prendo

es molesta esa luz, pero no lo suficiente como para que los simios entiendan el mensaje , aunque tampoco la idea es encandilarlos, porque te pueden terminar chocando a ti mismo

Ocuparlo para intentar encandilar al que viene atras es saber ocuparlo? Que curioso, no tenía idea que los fabricantes ponían un neblinero atrás con ese fin


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Hay que encender el detector de sarcasmo para entenderlo, o sea por favor.....

Yo prefiero dejar un auto como sleeper que dejarlo como una disco con ruedas.