En un auto bastante nuevo yo diría que no es mal negocio usar un buen aceite sintético. Además de tener normalmente un mejor alcance en viscosidades, mantienen sus propiedades mas kilómetros. De esa forma, al permitir extender el intervalo de servicio respecto a un aceite común, se ahorra un servicio y cambio de filtro. Al final, sumando y restando, la diferencia en el costo es insignificante.
Ahora si el auto está consumiendo aceite o en un estado tal que lo contamina muy rápidamente, no creo que sea tan conveniente