Conduce Chile

efectivamente hay autos con puertas mas duras que otras, pero la gran parte de los casos es por el aire, que hay dentro del auto que no alcanza a disiparse, para evitar eso, una buena tecnica es cerrarla mas lento y acompañarla con la mano (afirmandola al cerrar) para que no rebote. el optimo es el sistema que tenian los Astra que describen mas arriba, que al abrir la puerta se bajaba el vidrio un 1 cm app

Alguno tiene cerca del maletero una rendija de ventilación con una tapa que ssólo permite salida de aire, que hace lo mismo que bajar el vidrio

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