Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: seba en Julio 03, 2013, 14:00:15 pm
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Hola cumpas les escribo por lo siguiente.
resulta que una amiga tenia planeado renovar su spark 800 por un gt, ella trabaja a las afuera de la ciudad y recorre un trayecto de 22 km todos los días en carretera y aveces ese km puede ser el doble, por lo cual el consumo es importante.
resulta que todo iba bien con el spark hasta que empezaron a llegar los temporales y el auto le empezó
o a dar desconfianza, era muy sensible al viento, a los camiones , y a las posas de agua.
por lo cual pensó que el gt podría tener los mismos problemas y se le bajaron las ganas de cambiarlo por ese auto, ademas que ella busca mejorar la respuesta del motor al momento de adelantar y según ella a leído el Gt no es muy bueno en este aspecto.
ahora la pregunta es que auto, estable, confiable, solido, de buena respuesta y de buen consumo se puede encontrar por el rango de los 5 millones.
le están ofreciendo un mazda 2 , que tal es el auto para la carretera se siente solido y con buenas respuestas a la hora de adelantar. son caros los seguro de los mazda? correa o cadena?
lo otro esta niña con suerte le echa combustible, así que no es recomendable recomendar algo delicado mecánicamente hablando, ya tuvo un 206 diesel y pasaba mas en el taller que en la carretera.
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Que vea el Swift, que busque el 1.5 VVT.
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Que vea el Swift, que busque el 1.5 VVT.
es bkn el swift :thumbsup:
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Al ver por fuera el M2 se ve que tiene ruedas de carretilla, no sé que tanta diferencia tendrá con el Spark
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Hay que presionar al importador para quie ponga una calcomania que diga "Status" en su parte trasera.
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yo tuve un M2 y no era una gran cosa en carretera. Lo que sí, tuve un accidente feo en el y quedé vivo... pa la corneta, hospitalizado, pero vivo (igual q en un accidente parecido q tuve en un Rio 5).
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yo preferiría mirar el swift por esa plata tb, despues el m2 2 y uuuuultimo el yaris, aunque es muuuy buen auto
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el swift descartado.
a los conocedores de los c4 serán delicados sobre los 60 mil km.
es que acabo de hablar con ella y me dijeron que le ofrecen uno de estos 4 puertas bencinero, mecanico y que segun los dueños da 20 x litro en carretera a 80.
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El Mazda 2 no tiene nada de superior al andar y se siente bien liviano y nervioso en carretera, lo que se potencia con el tacto de la direccion: rica en ciudad pero insegura en carretera.
Si le importa el consumo hay otro segmento B con mayor aplomo y consumos sobre 12 km/l como el Swift o el Polo.
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el swift descartado.
a los conocedores de los c4 serán delicados sobre los 60 mil km.
es que acabo de hablar con ella y me dijeron que le ofrecen uno de estos 4 puertas bencinero, mecanico y que segun los dueños da 20 x litro en carretera a 80.
dudo que un c4 rinda tanto en carretera-- posiblemente ande en los 11 en ciudad y 16-17 en carretera.. segun mis datos.. esta en poco menos de 13 mixto.. un spark GT esta en los 15 mixto.. un mazda 2 en los 14 mixto.....
de fiabilidad de los c4.. no es de lo mejor que hay.... aca en chile hay pocas quejas, pero no es de lo mejor en europa ( en especial las primeras unidades)
segun mis datos europeos, dan 3 panas: ( según mi revista italiana, los años 2007 en adelante son más fiables)
suspensiones crujen ( bujes de goma cambiados por recall)
frenos vibran (discos de freno alabeados)
interiores se sueltan, alzavidrios mañosos
en chile ,
lo unico que he oído es que el 1,6 TU5 16v a veces salta la anomalia anticontaminación.. la mayoria de las veces es el cuerpo de aceleracion sucio o un filtro de combustible pasado de km...
otros datos:
segun esto, su fiabilidad es ligeramente mejor al promedio ( 92, cuando 100 es la media)
http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/63 (http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/63)
aca le dan 7/10.. un buen modelo anda entre 8 y 9 de 10
http://www.quattroruote.it/librettoblu_2009/librettoblu.cfm?numswf=09 (http://www.quattroruote.it/librettoblu_2009/librettoblu.cfm?numswf=09)
segun autoexpress, su fiabilidad esta entre 80 y 90 de 100 autos estudiados.. con app 77-85% de puntuación ( un buen japones tiene app 85-92 % de puntuación)
http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/40954/best-reliability-and-build-quality (http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/40954/best-reliability-and-build-quality)
http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/40929/best-reliability (http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/40929/best-reliability)
http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/40926/best-reliability (http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/40926/best-reliability)
segun dekra.. esta en la media de su categoría
http://www.used-car-report.com/index.php?id=14&no_cache=1&L=2 (http://www.used-car-report.com/index.php?id=14&no_cache=1&L=2)
segun jd power england:
2007: fiabilidad promedio( similar al almera, pero que impreza o corolla)
http://www.whatcar.com/NonCar/105774154.jpg (http://www.whatcar.com/NonCar/105774154.jpg)
2008: fiabilidad bajo el promedio ( pero que casi todos los japos y coreanos)
http://www.whatcar.com/NonCar/75881252283.jpg (http://www.whatcar.com/NonCar/75881252283.jpg)
2009: fiabilidad pobre ( el peor de todos)
http://www.whatcar.com/NonCar/AC/176991036567.jpg (http://www.whatcar.com/NonCar/AC/176991036567.jpg)
2010: fiabilidad promedio ( similar a auris y civic)
http://www.whatcar.com/NonCar/461010350520.jpg (http://www.whatcar.com/NonCar/461010350520.jpg)
2011: fiabilidad sobre el promedio ( mejor que auris y civic)
http://www.whatcar.com/NonCar/Skoda/23511112541.jpg (http://www.whatcar.com/NonCar/Skoda/23511112541.jpg)
NPI porque es tan vacilante el dato... destacar que los fallos de las unidades mas recientes estan en ruidos y cosas sueltas en el interior, nada mecanico.. cosa que en las primeras unidades si daba problemas ( suspensiones y frenos sobre todo)
en mi opinion, si quiere un auto aplomado y medianamente economico y no quiere swift ( sandia calada a mi gusto)... creo que polo y 207 son cartas.. no son paneros, rinden unos 12 en ciudad.. 14 mixto el peugeot, 15 mixto el polo ( datos reales ).. su andar, equipamiento y calidad interior es superior a swift y yaris.. y cuestan casi lo mismo........
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Polo... Cuanto sale el cambio de correa?
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
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Polo... Cuanto sale el cambio de correa?
Según me acuerdo la correa + tensor no valían más de 70 lucas, siendo de los más caros de cambio. Que pregunte en Centrowagen si es que le interesa.
Ahora en mano de obra no se, pero no es un motor difícil sino más bien común y corriente en término de la mano de obra.
Encontré una experiencia en la que el kit le costó 35 lucas y 15 de mano de obra con repuestos de buena marc.
O sea, nada del otro mundo ;).
Ese Polo tiene bastante buen andar (similar al Golf), en general ausencia de grillos, buena insonorización, un motor que debe moverse un poco mejor que el 1.4L del nuevo Swift -habiendo manejado ambos-, más torqueador. Equipamiento completo para su año y segmento: 2 AB, ABS, AC, Full Equipo eléctrico, neblineros, llantas.
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finalmente salio humo blanco en este asunto.
se compro un auris, mientras ella andaba en santiago comprando les decía sus recomendaciones.
ni se imaginan como viene de contenta, es 2009 plomo, con 40.000 llantas originales, y full equipo eléctrico, me imagino que los alza vidrios atrás son instalados en chile.
según ella le da 18 en carretera y se viene clavado a 90, así q sera un viaje largooo desde santiago jajaj
encontré que hizo un correcto negocio dio su spark en parte de pago (3 palos,con sus rayas y 15.00 km )+ 3 palos mas y se trajo el auris.
probo un mazda 3 1.6 que le vendían un poco mas caro, y me dijo que lo encontró algo lento de reacciones
lo otro le tenia mas fe al mazda 2 según lo que me cuentan ustedes no es muy comparable al 3.
los polo los encontró feos por dentro y por fuera, los 207 ni los miro por la mala experiencia con la marca
ademas me contó que los vendedores del c4 estaban como desesperados por venderlo ya que le recibían el spark a precio de nuevo
se salio algo del presupuesto y de lo estimado en el consumo, pero como suele pasar a veces uno sale con una idea y llega con otra nada que ver con la inicial.
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Auris llantas originales? Eso no existe, son chinas
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Buena opción, no me gusta mucho pero siendo objetivo es económico, tiene una manejo correcto y está bien equipado, además de gran fiabilidad.
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según ella son las originales que el dueño las importo, la verdad tengo que verlas primero
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probo un mazda 3 1.6 que le vendían un poco mas caro, y me dijo que lo encontró algo lento de reacciones
Noooooooo, debe estar muy equivocada..... ::) ::)
Fuera de bromas, buena elección la del Auris....rico auto
Slds
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El Mazda 2 no tiene nada de superior al andar y se siente bien liviano y nervioso en carretera, lo que se potencia con el tacto de la direccion: rica en ciudad pero insegura en carretera.
Si le importa el consumo hay otro segmento B con mayor aplomo y consumos sobre 12 km/l como el Swift o el Polo.
Bueno, cualquier cosa es mejor que los autos que hizo tu régimen comunista :risa2:
Buena elección el Auris :thumbsup:
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Cuando llege la Bachelet vamos a andar en puros GAZ y vamos a comer puro chancho chino jajajaja
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Bueno, cualquier cosa es mejor que los autos que hizo tu régimen comunista :risa2:
Buena elección el Auris :thumbsup:
Mijo, deje las ecuaciones exponenciales un rato para que no se convierta en un "elevado a 2" como ciertos CMs del foro :risa2:
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según ella son las originales que el dueño las importo, la verdad tengo que verlas primero
Muy buena elección, ese auto es muy economico para el tamaño, viene bien equipado en seguridad.
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Muy buena elección, ese auto es muy economico para el tamaño, viene bien equipado en seguridad.
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