Autor Tema: mazda 3 sport 2.0 (año 2009) o GOLF 1.8 gti turbo (2004) (Leído 1695 veces)

uchiha_obito · « **en:** Septiembre 20, 2016, 10:05:32 am »

buenas compañeros!

tengo un clio 1.6 y la verdad es que es bastante rápido; guardando la proporciones de un motor 1.6.

ahora estaba pensando comprar algo un poco mas grande y rápido y estoy entre dos opciones mazda 3 2.0 (2008 aprox) o golf 1.8 gti turbo (2004 aprox); ya tuve un golf 2.0 automático año 2002 y era rico el auto; pero nunca he conducido un GTI o alguno turbo; mazda 3 nunca he manejado pero me gusta el interior ya que tiene hartos botones y me gusta mas que las nuevas versiones del mazda; espero sus comentarios y ayuda para decidir; o si tienen alguna otra opcion de auto; tengo maximo 6.5 a 7 palos; gracias y saludos.

PATO · « **Respuesta #1 en:** Septiembre 20, 2016, 11:31:01 am »

ESO...entre mas botones mas HP

DON QUELO · « **Respuesta #2 en:** Septiembre 20, 2016, 11:47:15 am »

un GTI del 2004 no me quiero ni imaginar el estado en el que se debe encontrar, el mazda va a andar normal para un auto 2.0, en cuanto a "explosión" no vas a sentir gran diferencia con el clio, yo pase de un clio 2005 a un impreza 2.0 2009 y encontraba que era lo mismo, incluso se "sentía" mas explosivo el clio, a pesar de que el impreza se comía con papas al clio .... es difícil bajarse de un clio II

yo me olvidaría de uno con turbo y tantos años de zorreo

pipe_5 · « **Respuesta #3 en:** Septiembre 20, 2016, 12:00:00 pm »

El mazda 3r anda mas que el impreza 2.0, partiendo por la tracción.

Yo entre esos dos me iría lejos por el mazda 3, es rico auto, va a andar menos que el golf pero te aseguras con un auto mil veces mas confiable y que encontrarás en mejores condiciones por lejos

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seba · « **Respuesta #4 en:** Septiembre 20, 2016, 12:24:07 pm »

mazda: confiabilidad, reventa y año.

DON QUELO · « **Respuesta #5 en:** Septiembre 20, 2016, 13:17:49 pm »

Cita de: pipe_5 en Septiembre 20, 2016, 12:00:00 pm

El mazda 3r anda mas que el impreza 2.0, partiendo por la tracción.

Para nada, (comparando las versiones 2.0R, el impreza 2.0GX era paté) el mazda tanto el 1.6 como el 2,0 eran como koreano, nos andaban segun lo que publicaban las cifras de torque y HP, no se si era el peso o que, aunque los mazdita lover les arda el...

no se como será la generación actual

Alonso_amg · « **Respuesta #6 en:** Septiembre 20, 2016, 13:37:20 pm »

es como demasiado evidente que un gti 2004 no tiene nada que hacer aca...

en el foro de "reportes" hay un tema que hice sobre mi mazda 3 2.0 sobre todo lo que le he tenido que hacer, para que tengas una referencia

y sobre si el mazda o el impreza es rapido... sin comentarios, el impreza es mucho mas insonorizado y suave, quizas por eso da la sensacion de ser mas rapido, tanto en manual como automatico... pero no lo es

Ro_rro · « **Respuesta #7 en:** Septiembre 20, 2016, 17:52:25 pm »

Pero muestren números.

Están haciendo solo suposiciones de cuál es más rápido entre Mazda e Impreza.

A mi me da lata buscar.

Alonso_amg · « **Respuesta #8 en:** Septiembre 20, 2016, 18:08:35 pm »

no se si al amigo del tema le interese, a mi no por lo menos... la diferencia es super poca, son dos 2.0 comunes y corrientes no mas

pipe_5 · « **Respuesta #9 en:** Septiembre 20, 2016, 18:17:02 pm »

A su orden su majestad

Impreza
http://www.auto-data.net/es/?f=showCar&car_id=16067

MaZda 3

http://www.auto-data.net/es/?f=showCar&car_id=11479

El impreza gana en torque

El mazda gana en velocidad final y tiempo en 0-100.

Finalmente las diferencias son muy sutiles en verdad, el tema pasaría mas por un asunto de sensaciones.

Por sensación de manejo me quedo lejos con el mazda.

Otra cosa a destacar del impreza, es que logra mas torque que el maZda y a menos rpm, es decir por cifras de motor el impreza debiese andar un pelo mejor, pero por el lastre que produce la tracción se queda un poquito abajo, aunque como dije, se ve marginal en el papel la diferencia.

En cuanto a peso, se indica para el subaru solo 35 kgs mas que el mazda

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DON QUELO · « **Respuesta #10 en:** Septiembre 20, 2016, 18:46:57 pm »

Y ambos se sentirán más lentos que el clio en la salida, pero es porque el clio es más liviano y alto

Pero turbo con más de 10 años... por ningún motivo!

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Felipe. · « **Respuesta #11 en:** Septiembre 20, 2016, 19:16:59 pm »

Eligiria el GTI SIEMPRE Y CUANDO encuentras uno en excelente estado, algo difícil a estas alturas como dijeron algunos foreros,y si te gusta mas que el Mazda en cuanto al manejo.

Por eso creo que seria mejor ir por el mazda , ya que en cuanto a calidad y confiabilidad es superior al golf y por lo mismo es mas probable encontrar uno usado en buen estado. Lo único "malo" que he sabido del Mazda es que en carretera es algo mas ruidoso que otros autos similares,ya que el motor va un poco mas revolucionado de lo normal.

Alonso_amg · « **Respuesta #12 en:** Septiembre 20, 2016, 20:11:57 pm »

Cita de: Felipe. en Septiembre 20, 2016, 19:16:59 pm

Eligiria el GTI SIEMPRE Y CUANDO encuentras uno en excelente estado, algo difícil a estas alturas como dijeron algunos foreros,y si te gusta mas que el Mazda en cuanto al manejo.

Por eso creo que seria mejor ir por el mazda , ya que en cuanto a calidad y confiabilidad es superior al golf y por lo mismo es mas probable encontrar uno usado en buen estado. Lo único "malo" que he sabido del Mazda es que en carretera es algo mas ruidoso que otros autos similares,ya que el motor va un poco mas revolucionado de lo normal.

3800 rpm a 100 km/hr, 4100 a 120... es ruidoso pero el motor no se siente mucho, lo que si se siente es el ruido de rodadura

como ventaja tienes unas recuperaciones super buenas en quinta, pasas de 100 a 140 rapido

uchiha_obito · « **Respuesta #13 en:** Septiembre 20, 2016, 20:36:15 pm »

puta el impreza es bonito por fuera; pero el interior es mas feo que la cresta XD yo creo que me ire por el mazda; tambien estaba viendo un renault clio 2.0; alguien sabe algo que tal anda? saludos.

pipe_5 · « **Respuesta #14 en:** Septiembre 20, 2016, 20:43:12 pm »

El clio 2.0 anda increible, pero el mismo drama del gti:zorreo

A eso súmale los dramas posibles de repuestos

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DON QUELO · « **Respuesta #15 en:** Septiembre 20, 2016, 20:45:34 pm »

Esos 172 hp en una tonelada ... OMG!!! Pero cuantos hay en Chile ... 10?

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GABRIEL · « **Respuesta #16 en:** Septiembre 20, 2016, 20:47:06 pm »

Nada que ver pero

Anduve en baires el fin de semana y me subí a varios uber, entre ellos un clio del 2015 (clio 2) impresionante cómo año a año le bajan la calidad y le sacan y sacan detalles!!! Un bodrio!!!

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jorgen · « **Respuesta #17 en:** Septiembre 20, 2016, 23:54:03 pm »

si no me equivoco llegaron 11 clios sport a chile y a pesar de eso hay varios con poco km a la venta, el motor es el F4R, que usaban otros renault pero con modificaciones para dar los 172 hp, recuerdo que habia uno gris que estaba chocado y mal reparado (focos del clio normal siendo que el sport tiene xenon) pero otros estan con bajo km, y al no ser turbo menos riesgo
tuve un clio 2 año 2007, el motor k4m es muy rico, aparte que el auto solo pesaba 1005 kg

Gustavo_Carmona · « **Respuesta #18 en:** Septiembre 21, 2016, 08:50:06 am »

Y si estiras un poco el presupuesto y vas por el Mazda 3 2.0R 2010 - 2014????

...La caja de 6ta ayuda bastante

Encuentras R 2011 a 7 o 7.250

Acá hay uno bueno con 79.000 km

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=5497581

Alonso_amg · « **Respuesta #19 en:** Septiembre 21, 2016, 09:00:33 am »

Me equivoque, ahora mire bien

3000 a 100, 3800 a 120, 4200 a 140

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