Conduce Chile

¿Y por qué los spoilers electrónicos -que se levantan solos, como el Audi TT- se activan entre los 90 y los 100 km/h?.

¿Le creo a los ingenieros de Audi y de otras marcas deportivas... o a ti?

 

Yo creo que mas que velocidad, depende unica y exclusivamente de la carga aerodinamica propia de cada vehiculo, es decir, hay vehiuclos que necesitan menos velocidad para crear turbulencia y otros que necesitan mas velocidad para lo mismo, por tanto, en el primer caso a menor velocidad se hace necesario el uso de spoiler, lip, tailduck, duck tail asafasfa....como lo podria ser el golf, o el mismo audi tt...y por supuesto, tambien imagino que un auto con un pesimo diseño aerodinamico, a menor velocidad aun, necesitaria un spoiler..o tabla de planchar..o lo que sea...

Yo creo que mas que velocidad, depende unica y exclusivamente de la carga aerodinamica propia de cada vehiculo, es decir, hay vehiuclos que necesitan menos velocidad para crear turbulencia y otros que necesitan mas velocidad para lo mismo, por tanto, en el primer caso a menor velocidad se hace necesario el uso de spoiler, lip, tailduck, duck tail asafasfa....como lo podria ser el golf, o el mismo audi tt...y por supuesto

Totalmente de acuerdo Claudio.

tambien imagino que un auto con un pesimo diseño aerodinamico, a menor velocidad aun, necesitaria un spoiler..o tabla de planchar..o lo que sea...

El medio palo, jajajaja, vas a herir susceptibilidades acá. 

Jajajajajajajajajajaja
En este caso el spoiler proporciona mas que nada estatus.......

yo encuentro chula esa version, mas que el aleron no me gustan los faldones, se ve muy bajo, como tipico flaitongo que baja los autos. y las llantas exageradamente grandes. lo unico que me gusta mas de esa version que las 1.6 son los focos traseros y los comandos de calefaccion.

El water de mi casa abre el spoiler sobre los 150 km/h..... cuando bajas a 80 se vuelve a guardar.   

parece q mi auto es chulo y flaite de fábrica..   

tu auto es distinto, no es sedán, quizas si al sedan le pusieran el aleron en el techo y antes de la luneta trasera como va en los HB podria notarse algo a los 90km/hr.
en el reportaje del cable (creo que era DW) hacian pruebas en tunel de viento y en pista.

flip flap

Weno... a mi la verdad es q me gusta... me averigue y puede ir pegado o apernado... así q no habría problema por ese lado. Por otra parte, como pa resumir... al parecer acá somos todos rotos, flaites y completamente sin status... o es muy tonto lo q estoy diciendo???

saludos!