Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Milo en Septiembre 09, 2020, 09:27:38 am
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que opiniones les merece. es solo una idea para un futuro cercano...
seria mi primer 0 km...
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Qué versión sería la que estás viendo, Milo?
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2.5 AT
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Un excelente auto, con muy buen equipamiento y terminaciones y la fiabilidad de un japonés. El consumo de combustible tampoco está mal para ese motor y cilindrada.
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Rico auto, solo que he notado que la depreciacion es como la mas alta entre los Mazdas, echaria un ojo en eso sobre todo si es 0Km
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Muy buen auto...exquisito andar...hartos chiches...cómodo...no es gastador.
Muy confiable... :thumbsup:
Juegue con confianza.
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Bueno, confiable, bien terminado, anda super bien... solo que encuentro en general que los 6 desde hace unos años son muy voluminosos para el espacio interior que se siente algo estrecho, sobretodo en las plazas traseras. Opinión personal nada más.
Saludos
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Milo hola, actualmente tengo un Mazda 6 año 2014 con 85mil kilómetros 2,0 rinde en ciudad 10 y carretera a pie medio 14, solo puedo decir q es un muy buen auto y q espero en un futuro renovarlo por un mejor año
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Muchisimo auto por no tantas lucas.
Es un modelo ya con sus años encima, pero es perfectamente actual y competente en todos los apartados: pique, eficiencia, calidad interior, calidad de andar, manejo. El espacio no es a septima maravilla, pero es más que suficiente para una familia.
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Autazo el mazda 6, me encantan las lanchas.
Aprovéchate de que se deprecian harto y a poca gente les gustan, es un placer viajar en ese tipo de autos. Siempre recuerdo hace años que me llevaron del aeropuerto en un sm5 a la casa y quede loco con la comodidad y el espacio.
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/?q=(And.Servicio.ChileAutos._.TipoVeh%c3%adculo.Autos%2c+camionetas+y+4x4._.(C.Marca.Mazda._.Modelo.6.)_.Ano.range(2019..).)
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Tengo un Mazda 6 2.0 AT 2016, actualmente 69km. Es un water de auto (mi opinion), su unica gracia es que es grande. Pero la consola si la mueves con la mano, se nota va suelta.
- No es economico, me da como 9 en ciudad y 13-15 autopista.
Lo grande lo pierdes en la altura al techo, que es medio "estrecho".
Tiene mala insonorizacion
Le falta torque para adelantar en carretera, no soy schumacher por que tiene GPS de flota. Pero con las paletas logras compensar un poco.
Voy en mi 3era bateria, que se murieron cuando murio el alternador.
La caja murio por programacion y la 3era no pasaba. Tuvieron que tener el auto 1 mes para reprogramar el modulo con asistencia de Japon.
Cambio de discos y pastillas a los 56k
Modo Sport es solamente pasar y mantener los cambios mas alto en RPM
Es un auto de leasing, y la verdad, para lo que vale miraria otra cosa. Para el valor del 2.5 prefiero comprar un Serie 3 usado en WBM con garantia y es muuuuucho mejor.
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Autazo el mazda 6, me encantan las lanchas.
Aprovéchate de que se deprecian harto y a poca gente les gustan, es un placer viajar en ese tipo de autos. Siempre recuerdo hace años que me llevaron del aeropuerto en un sm5 a la casa y quede loco con la comodidad y el espacio.
Yo justamente viaje en un Mazda 6 Diesel de taxi y aluciné con ese auto. Una lastima que ya no lo vendan.
Igualito a este:
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-mazda-6-2-2-skyactiv-d-gt-auto-gps/CL-AD-11034039/?Cr=0
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- No es economico, me da como 9 en ciudad y 13-15 autopista.
de verdad te parece que ese rendimiento en un auto de ese porte, no es economico???
eso con suerte me lo daba un impreza, y a veces ni eso
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/?q=(And.Servicio.ChileAutos._.TipoVeh%c3%adculo.Autos%2c+camionetas+y+4x4._.(C.Marca.Mazda._.Modelo.6.)_.Ano.range(2019..).)
Dice que quiere uno nuevo...
Respecto al auto... si te gusta, tendrias que asumir un consumo algo mayor a un citycar y una reventa no tan buena como un SUV... si no tienes planeado comprarlo ahora, podrias esperar a que salga la renovacion.
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Dice que quiere uno nuevo...
Respecto al auto... si te gusta, tendrias que asumir un consumo algo mayor a un citycar y una reventa no tan buena como un SUV... si no tienes planeado comprarlo ahora, podrias esperar a que salga la renovacion.
Queda mucho tiempo para la renovación todavía, pues estaría saliendo al mercado el año 2022-2023 app.
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Tengo un Mazda 6 2.0 AT 2016, actualmente 69km. Es un water de auto (mi opinion), su unica gracia es que es grande. Pero la consola si la mueves con la mano, se nota va suelta.
- No es economico, me da como 9 en ciudad y 13-15 autopista.
Lo grande lo pierdes en la altura al techo, que es medio "estrecho".
Tiene mala insonorizacion
Le falta torque para adelantar en carretera, no soy schumacher por que tiene GPS de flota. Pero con las paletas logras compensar un poco.
Voy en mi 3era bateria, que se murieron cuando murio el alternador.
La caja murio por programacion y la 3era no pasaba. Tuvieron que tener el auto 1 mes para reprogramar el modulo con asistencia de Japon.
Cambio de discos y pastillas a los 56k
Modo Sport es solamente pasar y mantener los cambios mas alto en RPM
Es un auto de leasing, y la verdad, para lo que vale miraria otra cosa. Para el valor del 2.5 prefiero comprar un Serie 3 usado en WBM con garantia y es muuuuucho mejor.
de lo que comentas, comparto algunas cosas como en la insonorización. Aunque yo tengo un mazda 3 2.0 AT.
Particularmente el mio no me ha dado ningun problema, está con la bateria orignal, es económico (sobre todo en carretera), si bien no es un auto rápido, es agil para adelantar.
Las primeras mantenciones en derco cuestan aprox 100.000 pesos, hasta los 30.000 kms.
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Tengo un Mazda 6 2.0 AT 2016, actualmente 69km. Es un water de auto (mi opinion), su unica gracia es que es grande. Pero la consola si la mueves con la mano, se nota va suelta.
- No es economico, me da como 9 en ciudad y 13-15 autopista.
Lo grande lo pierdes en la altura al techo, que es medio "estrecho".
Tiene mala insonorizacion
Le falta torque para adelantar en carretera, no soy schumacher por que tiene GPS de flota. Pero con las paletas logras compensar un poco.
Voy en mi 3era bateria, que se murieron cuando murio el alternador.
La caja murio por programacion y la 3era no pasaba. Tuvieron que tener el auto 1 mes para reprogramar el modulo con asistencia de Japon.
Cambio de discos y pastillas a los 56k
Modo Sport es solamente pasar y mantener los cambios mas alto en RPM
Es un auto de leasing, y la verdad, para lo que vale miraria otra cosa. Para el valor del 2.5 prefiero comprar un Serie 3 usado en WBM con garantia y es muuuuucho mejor.
la verdad que yo lo encontré genial, no tengo mucho con que comparar pero para mi era un auto de lujo
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yo actualmente tengo un mazda 3 2.0 y un nomade.. asi que el consumo no me asusta.. lo que si me complico son los problemas de caja que mencionaron mas arriba sera algo habitual.. o el forero es poco afortunado no mas...
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Yo creo que el problema de la caja fue malacue, sobre los demas puntos, el ruido de rodadura de mazda es un tema en practicamente todos sus modelos, el consumo lo encuentro bien bueno para el auto que es, el kilometraje de cambio de frenos tampoco lo encontré terrible.
Yo creo que ahí se conjuga mala suerte, y quizas un punto de comparación muy alto o simplemente que no le gustó el auto, pero llamarlo water? Mmm
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yo actualmente tengo un mazda 3 2.0 y un nomade.. asi que el consumo no me asusta.. lo que si me complico son los problemas de caja que mencionaron mas arriba sera algo habitual.. o el forero es poco afortunado no mas...
si te lo compras nuevo... da lo mismo si la caja sale mala, para eso esta la garantia
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si te lo compras nuevo... da lo mismo si la caja sale mala, para eso esta la garantia
Salvo el cacho de tener el auto en el taller, que no es nada agradable.
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si te lo compras nuevo... da lo mismo si la caja sale mala, para eso esta la garantia
Mmm, si te tienen sin auto semanas o meses no da lo mismo
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Mmm, si te tienen sin auto semanas o meses no da lo mismo
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Pero depende de uno que lo dejen a pata no mas, sumado a que la probabilidad que le salga con problemas es bajísima, para mi no sería condicionante para comprar un auto, al fin y al cabo es la única ventaja que tiene el comprarse un 0km o "semi nuevo con garantia" vigente vs un usado que no tenga garantía
P.D: Aunque conocemos casos que llegan con prepotencia a exigir soluciones a los concesionarios y los atienden pesimo, No sera el caso de Milo tampoco :truestory:
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que mala suerte con el auto, por mi parte siempre recomiendo el mazda 6, tuve 2.5GT, 2,2 diesel y 2,5 wagon, nunca una falla, siempre confiables, solo a uno con 50.000km le debí cambiar pastillas y rectificar discos, nada de otro mundo, creo personalmente que es un tremendo auto por el precio, no había escuchado antes tantas fallas de el auto (Si de derco).
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...por acá uno más viejito, tengo un 6 del año 2006 AT con 170.000 km, le funciona todo y le funciona bien. Jamás he leído sobre fallas habituales de las cajas AT de los Mazda, y participo desde hace muchos años en foros internacionales y nacionales sobre la marca.
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En todos lados se cuecen habas pero un Mazda con problemas graves cae dentro de los casos famosos en un foro, no es algo común. Creo que lo puedes comprar con bastante tranquilidad, ojalá con motor grande y no el 2.0.
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En todos lados se cuecen habas pero un Mazda con problemas graves cae dentro de los casos famosos en un foro, no es algo común. Creo que lo puedes comprar con bastante tranquilidad, ojalá con motor grande y no el 2.0.
Hace un par de años manejé un Mazda 6 2.0 AT y me quedé con un sabor agridulce. Era amplio, bonito y bien terminado. Pero el motor le quedaba justo. Quizás era la combinación con la caja. El 2.5 debe ser una maravilla. Mi suegro tiene el 3 con el 2.5 y anda muy rico, salvo por lo áspero y ruidos de rodado atribuibles al aro 18.
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de verdad te parece que ese rendimiento en un auto de ese porte, no es economico???
eso con suerte me lo daba un impreza, y a veces ni eso
Jajaja a mi el Imprelanos 1.5 con suerte y viento de cola me dio maximo 11.8 km por litro en carretera, si lo apurabas chupaba como una Silverado.