Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: KekoCh en Agosto 23, 2010, 21:28:32 pm
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Estimados contertulios....estoy mirando seriamente una Mazda CX-9 como sustituta de la Murano.
Tiene una línea similar y, creo, prestaciones similares.
Alguien tiene antecedentes de ella? Ha manejado una? Panas? Mantenciones?
Cualquier dato se agradece.
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y las edge no te gusta , la encuentro similar a la murano
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y las edge no te gusta , la encuentro similar a la murano
La tengo como Plan B... 8)
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cara de mantener como todo mazda, muy parecida a la cx-7.
Tambien veria una traverse y obvio una edge.
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Esto es lo tuyo:
(http://www.easy.cl/EASYFO_IMGS/img/productos/mediana/298197.jpg)
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y listo:
(http://blog.cochesalaventa.com/_fotos2/2009/05/14/REPORT-2011-Nissan-Murano-Convertible-still-in-the-cards__9117_1.jpg)
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vaya por la nueva edge, y queda como rey en todos lados! ;D
la mazda cx9 si bien es linda, es tan parecida a la cx7 q no luce tanto como podría
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la cx9 la encuentro muy mami... y muy redondita...
la edge de todas maneras.
Tambien podrias ver una touareg 4.2 v8 ;D ;D o un ml350 de los nuevos., mantenciones por fuera no salen tan caras como uno cree
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1483571 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1483571) esa tambien puede ser opcion? o buscas crossover solamente? porque ese maquinón la lleva.
yo he andado un par de veces en una cx9 2wd version basica que ya viene bastante equipada y te cuento un poco lo que me parecio:
-es super suave, se asemeja en andar más a una van que a un todo terreno y el motor practicamente ni se escucha, a no ser que la pises a fondo y ahi se escucha el rugido del v6 que suena genial ;D
- pueden ir 7 personas comodas en ella y queda un poco de maletero
-de consumo y pique debe andar por ahi con la murano, ya que el 3.7v6 de la cx 9 tira fuerte pero al mismo tiempo mueve más peso (como 300kg más).
-tiene caja tiptronic cosa que la murano tuya no tiene
-absorve bien los hoyos eso fue una de las cosas que mas me impresiono, no se como sera la de llantas aro 19 o 20, yo anduve en la de llantas mas chicas, creo que aro 18 :D
-no tiene mucho despeje del suelo, quizas cargada sea como una van.
-tiene hartos chiches que la murano no tiene, como por ejemplo puedes controlar la temperatura en 3 zonas y tiene mayor equipamiento de seguridad.
y.... se mueve bastante bien para el peso que tiene, yo la encontre rapida, eso si, se siente pesada de andar.
sl2
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Yo también iría por la Edge, aunque si tienes presupuesto, no dejes de mirar la Touareg (en particular la TDI 2.5 5L o la 3.0 V6, excelente por donde se le mire, es la base del mismo motor -la 2.5- que ganó el Dakar ;)).
La CX9 me parece demasiado familiar al lado de la Murano, no es de mi agrado.
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de una Murano a una CX-9....mmm...tiene bonito diseño pero no creo que sea lo tuyo...
tal como dicen, veria una Edge o la Touareg que es muuuy rica....
anduve en una cx-7, y la encontre muy "chancha", o sea, solo se queda con el bonito diseño...segun mi parecer...no se como andara la cx-9... ::)
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he manejado el Murano, la 4runner y la CX9 y la última es lejos la más chancha, los interiores no me gustan mucho, son bastante plásticos tipo Hyundai. El motor del Murano es mucho más explosivo y la 4runner tb pero más silencioso.
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opinión NO objetiva (no he probado ninguna de las que se han mencionado)
Pero haría un alcance, la Touareg según veo, ya no se vende ...al menos nueva (sería excelente opción...faltaría verle su historial y ufff, sorprende)
Opciones como Subaru Tribeca 3.6R o una Toyota Land Cruiser Prado, no sería malo echarles un vistazo....aunque yo personalmente esperaría el salón del automóvil para vitrinear bien.
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y la 4runner nueva? si no me la puedo comprar yo, por lo menos cómpratela por mi jeje, es mi sueño..
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anduve en una cx-7, y la encontre muy "chancha".
es una broma cierto? :risa2:
motor 2.3 turbo con aprox 240hp, yo tambien he andado en una y es super rápida, más rapida que la murano y tiene un consumo de combustible digno. Lástima que sea tan chica.
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anduve en una cx-7, y la encontre muy "chancha".
es una broma cierto? :risa2:
motor 2.3 turbo con aprox 240hp, yo tambien he andado en una y es super rápida, más rapida que la murano y tiene un consumo de combustible digno. Lástima que sea tan chica.
Es una broma, es bien rapida para ser suv, pero guatea en los frenos.
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si, algo le criticaban acerca de que se calentaban muy luego y no respondian como deberían.
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...mmmm si lo que quieres es un 4x4 con clase, elegante y que no te vas a topar con un new rich o un flaite narco con plata en alguno :), podrìa ser un Land Rover Freelander 3.2 HSE, claro que es bastante menos corpulento de tamaño. ;).
...Y coincido tambièn con la Ford Edge, como muy buena opciòn precio- diseño-equipamiento.prestaciones-calidad.
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...mmmm si lo que quieres es un 4x4 con clase, elegante y que no te vas a topar con un new rich o un flaite narco con plata en alguno :), podrìa ser un Land Rover Freelander 3.2 HSE, claro que es bastante menos corpulento de tamaño. ;).
...Y coincido tambièn con la Ford Edge, como muy buena opciòn precio- diseño-equipamiento.prestaciones-calidad.
Y una ESCAPE Don Quijo :uy: :uy:
bromas!!
preguntaste por la mazda, pero definitivamente concuerdo en plenitud con Quijo.
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Yo iría por una Ford Edge, salta de lo japonés a lo americano de una, para que notes alguna diferencia, además ningún piojo resucitado que se ganó el kino va andar en una de esas, pero si les gusta mucho andar en cualquier SUV japonés. (Excepto un par de SUV que no son de gusto de ellos, como el Tribeca)
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Y quien te compra -y a cuanto- una Edge despues? Son contadas con todos los dedos del cuerpo las que se han vendido.
Si ya es complicada la reventa de una Explorer, más el de la Edge.
Ojo, no estoy diciendo que sea mala, no la conozco.
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Es que si nos ponemos a pensar en la reventa entonces andaríamos todos en Yaris petroleros y nunca tendríamos autos de nuestro gusto estimado grx8.
Está claro que un auto de esas características jamás será un negocio, pero si lo disfrutas de verdad no vas a sentir su reventa.
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De acuerdo estimado Bavario, es un punto más que tambien debe ser analizado en mi opinión.
El reemplazo para la Murano solo puede ser 0 Km?
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Es que si nos ponemos a pensar en la reventa entonces andaríamos todos en Yaris petroleros y nunca tendríamos autos de nuestro gusto estimado grx8.
Está claro que un auto de esas características jamás será un negocio, pero si lo disfrutas de verdad no vas a sentir su reventa.
Me da lata la gente q dice nooo ese auto no porq es muuuy gastador o nooo tiene el repuesto muy caro, entonces todos deberíamos andar en marutis.
Kekoch y una Tribeca?????.... en lo personal me encanta el modelo antiguo de la tribeca
(http://www.autobytel.com/images/2007/Subaru/B9_Tribeca/400/2007_Subaru_B9_Tribeca_Special_Edition_exfrpass34.jpg)
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Nissan Murano
(http://www.segurojoven.com/img/fichas/nissan/murano/murano-00.jpg)
Mazda CX-9
(http://www.motormundo.com.co/files/images/2009-mazda-cx-9-suv-00.jpg)
Ford Edge
(http://www.fxcapraraford.com/vehicleimages/edg08_pg_003_ext_enl.jpg)
Volvo xc90
(http://image.trucktrend.com/f/vehicle-reviews/first-look-2008-volvo-xc90/6830750+w700+cr1+re0+ar1/2008-volvo-xc90-front-view.jpg)
Chevrolet Equinox
(http://www.blogcdn.com/automoviles.aol.com/media/2009/04/equinox2010-450px.jpg)
Chevrolet Traverse
(http://www.auto123.com/media/videos/specs/2009/chevrolet/en/traverse.jpg)
Audi Q5
(http://blog.cochesalaventa.com/wp-content/uploads/fotos/Beijing-Motor-Show-Oficialmente-Oficial---2009-Audi-Q5.jpg)
Dodge Journey
(http://www.blogdecoches.com.ar/galeria/wp-content/uploads/2009/03/dodge-journey.jpg)
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ese Equinox viene bien bonito y equipado, en EEUU vi publicidad y comparaciones con el Rav4 y lo supera en todo. Llegará a Chile?
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ese Equinox viene bien bonito y equipado, en EEUU vi publicidad y comparaciones con el Rav4 y lo supera en todo. Llegará a Chile?
MotorTrend dice todo lo contrario.
Yo no me compraria la Tribeca de primera generación, porque esa caja AT recibió varias criticas por el desempeño, que fue mejorado con el facelift que le hicieron.
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Excelentes aportes!!!! ... y gracias por el post rIsT85 ...muy bueno!!!
Aún no me decido. Voy a probar una CX-9, una Edge y una Tribeca.... veremos que pasa.
...la que tenga un desempeño igual o superior a la Murano...gana!!!
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Me encanta la ford edge, tiene un look exterior muy agresivo 8) 8), yo iría por esa.
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ese Equinox viene bien bonito y equipado, en EEUU vi publicidad y comparaciones con el Rav4 y lo supera en todo. Llegará a Chile?
MotorTrend dice todo lo contrario.
Yo no me compraria la Tribeca de primera generación, porque esa caja AT recibió varias criticas por el desempeño, que fue mejorado con el facelift que le hicieron.
Específicamente q problema tenía la tribeca?????... no encuentro información al respecto....
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Otras opciones que se me han ocurrido son la Hyundai Veracruz 3.8 Full ($25.990.000), la Toyota FJ Cruiser Lujo AT ($22.590.000) y la Montero Corta 3.8 AT ($27.358.000).
No dejes de ver la VW Touareg, ya sea en su versión V8 FSI gasolina -4.2L 350 hp, 440NM-, V6 TDI -3.0L -240hp, 500NM- o la 2.5 TDI -174hp, 400NM-. Esta última versión vale $26.490.000. La V8 llega a nada menos que los 244 km/h sin problemas :??. Viene con suspensión neumática y otras cosas que le dan una excelente capacidad off-road. Desconozco el precio, pero probablemente sea más caro que los otros que te dije.
Pd. La Touareg recién salida que se viene es esta... :palmada: :baba:
(http://bligoo.com/media/users/0/43463/images/public/8326/volkswagen-touareg-ue3.jpg)
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ese Equinox viene bien bonito y equipado, en EEUU vi publicidad y comparaciones con el Rav4 y lo supera en todo. Llegará a Chile?
MotorTrend dice todo lo contrario.
Yo no me compraria la Tribeca de primera generación, porque esa caja AT recibió varias criticas por el desempeño, que fue mejorado con el facelift que le hicieron.
Específicamente q problema tenía la tribeca?????... no encuentro información al respecto....
Lo más desfavorable del Tribeca año modelo 2007 es el cambio de marchas. En modo completamente automático no tiene mucha capacidad para ir en la marcha idónea en cada momento, salvo que la carretera tenga muy pocos desniveles o si la velocidad sea sostenida.
Resulta difícil acelerar con suavidad en algunas ocasiones, porque pequeños movimientos sobre el acelerador tienen un efecto inmediato en el cambio de marchas, que reduce una o varias marchas.
En situaciones en las que haya que cambiar frecuentemente de ritmo, una buena solución es utilizar el cambio en la posición manual. En este caso, el cambio sólo reduce marchas si el motor llega a un régimen muy bajo y cuando llega al límite de giro
Fue mejorado y quedó asi:
"El cambio de marchas es, en todo caso, automático de cinco velocidades. Su funcionamiento ha mejorado mucho respecto al que tenía la gama de 2007. Ahora los cambios se producen con rapidez y mucha suavidad, aunque en algunas ocasiones, produce un pequeño tirón cuando reduce de marcha . En las reducciones llega a dar un pequeño golpe de acelerador, simulando la maniobra de punta tacón. "
Km77.
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ese Equinox viene bien bonito y equipado, en EEUU vi publicidad y comparaciones con el Rav4 y lo supera en todo. Llegará a Chile?
MotorTrend dice todo lo contrario.
Yo no me compraria la Tribeca de primera generación, porque esa caja AT recibió varias criticas por el desempeño, que fue mejorado con el facelift que le hicieron.
Específicamente q problema tenía la tribeca?????... no encuentro información al respecto....
Lo más desfavorable del Tribeca año modelo 2007 es el cambio de marchas. En modo completamente automático no tiene mucha capacidad para ir en la marcha idónea en cada momento, salvo que la carretera tenga muy pocos desniveles o si la velocidad sea sostenida.
Resulta difícil acelerar con suavidad en algunas ocasiones, porque pequeños movimientos sobre el acelerador tienen un efecto inmediato en el cambio de marchas, que reduce una o varias marchas.
En situaciones en las que haya que cambiar frecuentemente de ritmo, una buena solución es utilizar el cambio en la posición manual. En este caso, el cambio sólo reduce marchas si el motor llega a un régimen muy bajo y cuando llega al límite de giro
Fue mejorado y quedó asi:
"El cambio de marchas es, en todo caso, automático de cinco velocidades. Su funcionamiento ha mejorado mucho respecto al que tenía la gama de 2007. Ahora los cambios se producen con rapidez y mucha suavidad, aunque en algunas ocasiones, produce un pequeño tirón cuando reduce de marcha . En las reducciones llega a dar un pequeño golpe de acelerador, simulando la maniobra de punta tacón. "
Km77.
Ok me queda claro, en todo caso creo q el problema de la suavidad de la caja en el modelo antiguo se puede mejorar bastante con el acostumbramiento del piloto..... saludos y gracias
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Ok me queda claro, en todo caso creo q el problema de la suavidad de la caja en el modelo antiguo se puede mejorar bastante con el acostumbramiento del piloto
Totalmente pues.
Sino piensa como han sido las cajas automáticas desde los años 40 hasta hoy.
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Off Topic: Ayer fuí a probar el new tribeca, q tanque mas rico, no puede tener mas equipamiento (lógico para el segmento) el interior perfecto, ergonomico, de alta calidad y buen tacto, muy superior al veracruz que probé hace un tiempo por ej. realmente un sueño (inalcanzable por ahora)....... :pozozipy:
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veamos las opciones de 19 a 26 millones:
-Ford edge (tambien puedes esperar la 2011)
-Hyundai Santafe 3.5 (plasticos no tan buenos)
-kia mohave (debe ser un poco lenta por el peso)
-Jeep grand cherokee (espera el 2011)
-toyota 4runner limited
-subaru tribeca
-mitsubishi montero sport g2 y montero (chico)
-toyota land crusier prado
y eso, lo otro seria un usado.
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Pensandolo bien, si tienes una Murano seguramente el factor "diseño" es algo importante a la hora de elegir un vehículo.
En ese sentido, el crossover más avanzado en ese sentido es el Ford Edge. Los demás son bastante conservadores en términos de diseño, sobretodo los grandes SUVs que te proponen.
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tambien la murano nueva es bastante atractiva... ya me acostumbre a ese horrible frontal :risa2: y el interior lo mejoraron notablemente.