Conduce Chile

Eso, el dia lunes a las tantas de la noche que llegué a la casa, abrí la maleta y olvidé cerrarla, quedo encendida la luz hasta el miercoles en la mañana y, chan! no había bateria. Luego de mi aventura en el transantiago, llegué anoche a casa, llamé al seguro e hicieron puente batería, lo dejé 30 minutos, di una vuelta a la manzana y apagué motor; hice un par de pruebas de partida y todo bien.

Hoy en la mañana al hacerlo partir, alcanzó a partir apenas con el ultimo suspiro, al primer intento, pero quedó encendido el check engine. El auto anda sin problema y ahora parte normalmente, no es problema andar asi o hay que llevarlo para que lo revisen?

Agradecido

Saca la batería y llevala a revisar, probablemente sólo necesite una carga lenta o está en vías de morir. Me preocupa por qué tuvo una descarga profunda así.

Sobre el check engine, hay autos más acusetes que otros, puede ser que se te haya prendido por eso simplemente. Esperaría ver lo de la batería antes de lo otro.

Saca la batería y llevala a revisar, probablemente sólo necesite una carga lenta o está en vías de morir. Me preocupa por qué tuvo una descarga profunda así.

Tiene 6 años, es la original Panasonic... me parece muy poco una simple ampolleta como para descargarla en solo 36 horas, o es normal?

Tiene 6 años, es la original Panasonic... me parece muy poco una simple ampolleta como para descargarla en solo 36 horas, o es normal?

Si pues, es poquísimo, no es normal. Creo que lo más probable es que vaya a morir.

Ahora, el actuar creo que debe ser el siguiente:
1. Revisar capacidad de carga de la batería en cualquier local y someterla a una carga lenta (es barato sino gratis).
2. Revisar carga de alternador (con otra batería o cuando esté lista la tuya) con un tester. Debiera estar sobre los 14.2V (creo) en ralentí y sobre 13.8V cuando prende el electroventilador. Todo esto sin accesorios. Si carga menos voltaje es que por ahí va tu problema.
3. Dejar desconectado el auto para resetear computador.
4. Si no se apaga el check engine puede ser que tengas otro problema, así que partiste a un scanner.

Como ves, la mayoría de las cosas las puedes hacer en cualquier taller o incluso tu mismo (por ejemplo, con un tester que vale 2 lucas en Homecenter)

Si es ampolleta principal es harto, si es una luz de estacionamiento (cola de pescado), no creo que haya drama.

Fue la luz interior de la maleta  es chiquitita.

Que bateria me recomiendan? Una de buena calidad, la original debe costar un ojo de la cara... o la podré comprar en otro lugar que no sea el consecionario?

Que mal que no vendan de esas baterias Panasonic, son eternas...

No bajes de status, mantenlo japones original.

No bajes de status, mantenlo japones original.

 Compra con visa 6 cuotas precio contado y así acumulas puntos lan 

El auto no lo cambiaré, en realidad mi plan original es comprar otro... pero sin vender el Legac. Pero estoy en otras cosas ahora asi que por el momento es indefinido.

Si no es descabellado el precio podria comprar la original.