Conduce Chile

Económico considerando solo bencina o incluyendo todo lO que se gasta en un año???

Tienes razón, solo habia pensado en bencina. Pero quieto tener en cuenta manutenciones y seguro ademas

aca tengo un ejemplo:

yo el año pasado antes de saber que iba a ser papá estaba 100% desidido a comprarme un i10, netamente por el tema de la economia de combustible (yo recorro 45 kms diarios x 5 veces a la semana, y tambien lo uso los fin de semana libre)

PEEEERO, supe que iba a ser padre e inmediatamente privilegie el tema de la comodidad/economia, ya que ahora iba a necesitar maleta para coches, bolsos.....y fue efectivamente asi.

por que elegi el accent que tengo ahora?




rendimiento: 13,8 cuidad, 18 carretera (lleno estanque cada 2 semanas) $25.000 c/u
mantenciones: baratas comparadas a la competencia y cada 10.000 kms y 5 años de garantia
seguro: pago 15 lks x 4 uf de deducible...... botado de barato 
maleta grande, buen espacio interior, el espejo retrovisor y los laterales son gigantes, nunca los autos quedan en el punto ciego.

bueno, el auto me ha salido impecable ya con 11.000 kms recorridos

Oye y cual versión elegiste y cuanto te costó?

Amigo City una ve mas muchísimas gracias por toda la info. Como se nota que te apasiona el tema!

yo en tu caso iria por el swift de 7,4 m pero si quedas muy justo con las lucas me compro un mmorning,apark gt o celerio

Y usados con 1-2 años, poco kilometraje, confiables y barato de repuestos? Es que están muy caros los autos, sino vería un Morning

Estimado Juancho, creo que está demasiado cegado con el tema del consumo.

Por supuesto que puede comprar una licuadora de 30 por litro, pero... Dice que viaja bastante los fines de semana, por lo tanto, se sentirán cómodos en un tarro de sardinas?
Les cabe la carpa y lo demás en un tarro de sardinas?.

Piensalo muy bien, y prueba los autos antes de decidir, primero que nada debes sentirlo agradable al manejar, deberás soportarlo varias horas continuas.

Mira, te doy mi experiencia con gasto.

Yo voy todos los dias de la cisterna a providencia manejando por calle, no carretera.

En el c3 5 lks me duran 3 dias, en el compass 2 dias, pero no manejando modo abuela, al contrario, adelantando, andando rapido, a veces ganando la salida en semaforos para no quedas pegado en otro.

Yo manejo en horas punta en la mañana y en la tarde no, asi que tienes un indicio aprox.

El c3 es 1.4 y el compass 2.4

Si quieres algo realmente economico te recomiendo el suzuki Alto 800 el K10 o el celerio no creo que exista algun bencinero en chile mas economico que esos autos y tienen las 3 B,ahora si quieres algo mas caro no le veo la logica ya que si tienes dinero para algo mejor no se porque te preocupas de buscar un auto economico.

Asi que por economia a lo mas con aire desde el Alto K10 Hasta el Celerio,el Alto y el celerio en ciudad a lo mas 17 KM/L mas de eso no te va a dar,el new morning a lo mas 15 K/L en ciudad con pata de abuela.

Cómprate el 107 ó c1 bencinero

La verdad es que teniendo uno, no lo recomiendaría simplemente por precio (en el caso de la versión bencinera).
He tenido la oportunidad de manejar un Celerio AT y si estuviera buscando entre esos 3, me quedo con el indio, que es algo más cómodo y vale menos. En espacio interior y maleta andan parecidos.

Por 7 palos, vería un Morning, o un i10, que dicen ser los más económicos, o incluso un Rio, me prestaron por un día uno y no lo encontré tan gastador (aunque no lo medí, encontré que la aguja no se movía mucho con el paso de los kilómetros).

  si nos restringimos a los 7 MM.. creo que el new morning sport es lo mas indicado.. (6,8 MM)

en teoria, rinde como c1 o celerio ( no se si en la practica)..pero es un 1,2 de prestaciones bastante buenas en el papel ( 0-100 en 11,4 segundos, 170 km/h de maxima), por lo que , en teoria ( habria que manejar para verlo 100%), no deberia envidiar en nada a un swift o similar en prestaciones

en espacio anda por ahi con un c1 o un i10, pero ofrece un maletero similar al del swift... 200 lt .... cuando alguien hablaba de la lata de sardinas.. andaba algo perdido.. hoy en dia un citycar, en cuanto a medidas interior, para los asientos delantero no tiene nada que envidiar a un compacto B.. el sacrificio esta en el espacio de las piernas de los pasajeros traseros, que segun informa el interesado no usara en sus viajes...

el equipo de seguridad y confort es muy bueno: 2 ab, abs, llantas, A/c, sunroof, equipo electrico completo.. el swift lo ofrece en 7,6 MM, igual que el rio 5 nuevo

el tamaño es compacto, pero es uno de los citycars mas grandes.. ( 3,6 mt de largo)

segun he oido de un par de dueños, es bastante suave y silencioso en relacion a otros citycars..

en resumen, cumple todo lo que pide el interesado.. y en relacion a un compacto B, gana en consumo, y pierde algo de maletero ( aunque ante a un swift no..) y espacio en para las piernas en el asiento trasero.. seria bueno ver cuanta es la perdida de estabilidad.. pero no es algo que pueda cuantificar... solo un test drive puede hacerlo