Autor Tema: ¿Motor Frio?  (Leído 1332 veces)

Desconectado Felipe.

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¿Motor Frio?
« en: Marzo 07, 2016, 18:45:56 pm »
Hola foreros

Hace unos días note que la aguja de la temperatura de mi camioneta marcaba poco , así que fui donde el mecánico , midió con un termómetro y este arrojo 60°C , cambiamos el termostato y ahora marca entre 75°C  y 80°C .

En el manual dice que la temperatura en condiciones normales y sin carga no debiera pasar de 100°C , entonces la pregunta es si los 80°C  que esta marcando ahora son aceptables o aun el motor trabaja frio  y hay alguna otra falla

¿Bomba de agua quizás? , al radiador se le hizo una limpieza antes de cambiar el refrigerante y hasta ahora no ha bajado el nivel.

La camioneta es una silverado 5.0 del 94

Saludos

Desconectado Foxbuster

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Re:¿Motor Frio?
« Respuesta #1 en: Marzo 07, 2016, 19:40:24 pm »
¿Y cuanta temperatura marcaba antes?, ¿Cual es la temperatura que marca la aguja en el centro del dial?. ¿Tenía el termostato que sacaron y el que pusieron alguna indicación de temperatura estampada?. Es probable es que el termostato que usaron sea de menos temperatura. 
Foxbuster

Desconectado Felipe.

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Re:¿Motor Frio?
« Respuesta #2 en: Marzo 07, 2016, 20:28:32 pm »
¿Y cuanta temperatura marcaba antes?, ¿Cual es la temperatura que marca la aguja en el centro del dial?. ¿Tenía el termostato que sacaron y el que pusieron alguna indicación de temperatura estampada?. Es probable es que el termostato que usaron sea de menos temperatura. 



Antes , la aguja llegaba hasta la cuarta linea mas o menos , ahora queda entre la sexta y la séptima linea.
Antes marcaba 60°C y ahora esta marcando entre 77 y 80 , valores según el termómetro del mecánico.
En cuanto al termostato , el que sacamos no tenia ninguna indicación con respecto a la temperatura , el nuevo decía 96°C.

Desconectado Foxbuster

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Re:¿Motor Frio?
« Respuesta #3 en: Marzo 08, 2016, 16:32:36 pm »
No creo que esa temperatura de 80°C sea mayor problema. El termostato es el que regula que el motor no trabaje frío y el de 96°C que usaste es de una temperatura mas bien alta, por lo que pienso que el sistema está operando dentro de lo previsto ya que el motor tiene diferentes temperaturas en diferentes partes y seguramente hay zonas que están mas cerca de los 100°C. ¿Notas alguna diferencia en rendimiento, potencia, consumo, etc?.

¿En cuantas rayas del medidor difiere la actual situación de la que existía antes de notar problemas de temperatura, cuando estimabas que el motor estaba normal?

Igual dale una mirada a esto: https://www.youtube.com/watch?v=0MZSXoCXwDQ



« Última modificación: Marzo 09, 2016, 08:09:59 am por Foxbuster »
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Re:¿Motor Frio?
« Respuesta #4 en: Marzo 08, 2016, 21:57:09 pm »
Gracias Foxbuster , quedo mas tranquilo entonces.

Ademas , aparte del termostato malo también hay un problema en el conector del sensor de temperatura  ,  así que tengo que reemplazarlo.


Saludos






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