Estimados
Cambiando la bomba de agua de un Chrysler 2.7, y ya instalada correctamente (eso creo) la cadena de acuerdo a todas sus marcas, aproveché de cambiar el tensor de cadena, pero al hacer la verificación final girando el cigüeñal, me dí cuenta también que el tensor oscilaba levemente.
El tensor es nuevo y fue extendido por primera vez ya instalado en su posición.
La pregunta, el tensor está defectuoso? o adquiere más presión interna una vez el motor comience a funcionar?
Pongo un vídeo.
https://youtu.be/jnoMP60qHS4