Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: jdomingo91 en Abril 30, 2012, 14:53:54 pm
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Hola, como están?
bueno, la razón de este post es que hace muy poco adquirí un Megane II 2.0 16v dinamique 2007, con 71.000km, el cuál tiene 2 detalles...
El primero es que tiene una vibración perceptible en ralentí, si lo aceleras mas de eso el motor funciona normalmente, eso sí, se escucha un algo ronco a rpm un poco elevadas, el otro es que una de las ruedas traseras (la del lado del piloto) suena parecido a un tic tic tic al avanzar a mas menos 20km/h y se oye más rápido al aumentar la velocidad, luego de los 50km/h no se siente, el neumático tiene un pedacito menos por el borde que está a la vista, no sé si sea el neumático el malo o qué, por eso me gustaría revisarlo...
También me gustaría hacerle el afinamiento completo, ¿donde recomiendan? acá encontré un lugar donde lo hacen por 36 lucas con limpieza de inyectores incluída...
http://automotrizparraguez.cl/ofertas/ofertasparraguez.html (http://automotrizparraguez.cl/ofertas/ofertasparraguez.html)
qué tal es ese lugar? me gustaría llevarlo ahí para revisar las cosas que les dije...
lo otro, es tiempo de cambiar la correa de distribución?
Eso, muchas gracias!
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:sevel:
Por lo que recomiendan muchos de los usuarios de Renault, es ANSA, que es taller oficial Renault.
Más allá de eso, no sé, ya que soy de provincia :tumtum:
Saludos
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Estimado, en mi experiencia así:
En concesionario Derco:
- Renault Santa María
- Automotora Francia
- ANSA
Fuera de los "oficiales":
- Automotriz Parraguez
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como estas
primero que todo... fotos del auto :P
luego, desconozco a los cuantos kms se le hace la distribucion a los 2.0 o si es con cadena o correa, al menos a los 1.6 se les hace a los 60 y no daba mucho margen mas sin que se cortara la correa, el arreglo por corte de correa salia app 800.000, asi que.. PREOCUPATE
-la vibracion, podria ser por problemas con las bobinas, o un soporte de motor roto
-el ruido del neumatico, probablemente sea por el pedazo que le falta, podrias subir fotos de eso tb
Taller? ANSA (de carmen) 100% recomendado, pregunta por Alex Carmona, el tipo es un gurú
suerte!!!
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Me huele a soporte de motor.
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y en precios como anda ANSA? recomiendan automotriz parraguez o lo llevo derechamente a ansa?
sobre el auto, es un dinamique full, con techo, 6 airbags, ESP, luces automáticas, sensor de lluvia, caja sexta, doble techo eléctrico y 3 puertas, llantas 16 originales renault, acá les dejo un par de fotos:
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/542973_10150801628333249_600948248_9593153_492753477_n.jpg)
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/156266_10150797132658249_600948248_9575074_417417953_n.jpg)
El color es muy lindo y tiene 71.000km, está super bien cuidado, tiene sólo los detalles que puse arriba, ¿voy a ANSA o parraguez?
Me compré el auto y quedé un poco corto de lucas, algo me debe quedar jajajaj
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fileton el auto!!!!
de parraguez, se que usan repuestos alternativos también, por ese lado podrias ahorrar.
Ansa trabaja solo con repuestos originales, todo garantizado "efectivamente", cobran lo justo y no te van a hacer cosas demas, como te decía Carmona sabe y pilla al tiro las fallas
como te decia... anda pronto, al menos a ver el tema de la correa... es CRITICO ese item en los renault
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Muuuy lindo tu auto, me llama la atencion que sea 2007 y tenga patente de 2004.
Yo al final lleve siempre al clio a ansa de carmen, no es taaaan caro.
El afinamiento lo hacia pincel, de aca delforo.
Desde mi iphone,
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Ansa por lejos.
Parraguez por ningún motivo.
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qué tiene de malo parraguez?
Tanoboy, efectivamente trae patente 2004-2005, pero es 2007, nunca entendí por qué, alguien sabe por qué?
en todo caso es el fase II, que salió del 2006 al 2009...
Nadie sabe que onda con la distrubución de los 2.0 16v? al parecer es carita esa mantención
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Nadie sabe que onda con la distrubución de los 2.0 16v? al parecer es carita esa mantención
la del 1.6 valia $180.000 app, consiste en cambio de correa, tensores, bomba de agua, coolant y mano de obra
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la del 1.6 valia $180.000 app, consiste en cambio de correa, tensores, bomba de agua, coolant y mano de obra
No encuentro por ningún lugar el libro de mantenimiento de los megane 2.0, voy a ir a ansa un rato más a ver si me ayudan mejor, se puede saber si la correa ya ha sido cambiada? voy a llamar al que me lo vendió, pero igual puede mentir, no me dejaría tranquilo un sí, se la cambié a los 60.000...
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Sobre tu patente, tu Megane es año 2007, de hecho es un fase II que se empezó a vender a principios de 2006 en Europa y mediados de 2006 en Chile.
La patente XS salió al parecer en esa fecha.
Sobre Parraguez, cuando tuve un Clio II, la única pifia en 4 años y 80.000 kms es que le empezó a fallar una bobina el 2005, lo dejé para reparación por garantía en Parraguez y el tipo cuando lo fuí a buscar me cobró 40.000 lucas.
Me dijo que no aplicaba garantía. Ante mi insistencia, me dijo págueme las 40 lucas y yo se las devuelvo cuando Renault me de el ok.
Cuento cortó y después, luego del ok de Renault Parraguez no me devolvía la plata.
Luego de la intervención personal del Gerente General de Renault Chile en esa época (Thibaud Aymeric) que le pegó un raspacacho, el tipo me devolvió la plata.
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Llama por telefono nomas, con la patente te pueden ayudar
Desde mi iphone,
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en ANSA pueden ver en el sistema si se le ha hecho las mantenciones en talleres oficiales, mas que eso... ni idea com se pude detectar
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Sobre la patente, lo mas probable es que sea resagada, tengo un amigo con un yaris 2003 y patente 2000, hay casos de esos en municipalidades mas chicas ( su caso es de peñaflor)
Desde mi iphone,
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Sobre tu patente, tu Megane es año 2007, de hecho es un fase II que se empezó a vender a principios de 2006 en Europa y mediados de 2006 en Chile.
La patente XS salió al parecer en esa fecha.
Mi clio era YE-0000 y era 2005
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Mi clio era YE-0000 y era 2005
El mio xp y tb 2004
Desde mi iphone,
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La combinación XS se usó después.
De hecho mi Clio 2004 era XY.
Las patentes Z salieron el 2005, sin embargo mi Megane II 2007 era "WT"
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Estas seguro? Es sabido que los w y m son 2007 pero yo sabia que todos los x son 2004...solo xs es la combinacion que se uso despues?
Desde mi iphone,
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Es un fase II, por lo cual en Chile debe ser 2007 en adelante.
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No sé cómo será Parraguez en general, pero conocí una persona que trabajaba ahí y se sabía de memoria todos los Renó's.
Sobre Ansa, tuve una pésima experiencia con ellos... tanto así que me llevé el auto con 2 abollones leves (uno a cada lado) porque cada vez que lo iba a ver (por teléfono no me daban ninguna respuesta del estado del auto) aparecía un detalle nuevo :enojao:.... en otra oportunidad a un amigo lo chocaron por detrás en su Twingo, el seguro lo derivó ahí y dió la orden de cambiar por uno nuevo el portalón.... pero solo le repintaron otro....
En resumen, ambos talleres son igual que cualquier otro, con buenos y malos comentarios, así que no recomendaría con toda confianza ninguno de los dos. Si dejamos de lado la parte mala de cualquiera, es desición suya cuál prefiere.
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Es un fase II, por lo cual en Chile debe ser 2007 en adelante.
Eso no lo discuto, lo que te pregunto es si es sabido que todos los XS no son 2004
Desde mi iphone,
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Eso no lo discuto, lo que te pregunto es si es sabido que todos los XS no son 2004
Desde mi iphone,
hay combinaciones que en su tiempo no se usaron, como las nw, mz, xs, etc etc... y se empezaron a usar el 2007 cuando se acabaron las Z...
parraguez es taller oficial?
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Eso no lo se.
Que el amigo mire la inscripción.
Cuando tuve el drama con Parraguez era concesionario oficial. Ya no lo es parece.
De hecho esa vez de las 40.000 lucas no me las devolvió pues se las pasó a un mecánico que le debía plata. Era bien desordenado el caballero, a lo menos en mi experiencia.
Ahora que me acuerdo no me devolvió la plata cash, me la descontó en 2 mantenciones... las patitas, siendo que se lo sentó el gerente...
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Sobre la patente, lo mas probable es que sea resagada, tengo un amigo con un yaris 2003 y patente 2000, hay casos de esos en municipalidades mas chicas ( su caso es de peñaflor)
Desde mi iphone,
Exacto, eso pasó, un simple rezago en el RC... probablemente, en el RC de la comuna del conce donde lo compraron 0 kms estaba corta de patentes en ese entonces y lo deben haber inscrito en otro RC más chico y con patentes rezagadas :-\ Como el Corolla de mi viejo, que era de sept. del 2006 (época de WR y WS) y la patente era WJ****, y el anterior Yaris de mi vieja, que era de marzo del 2005 (época de YT) y la patente era YP**** (el gabacho qlio era de enero de ese año y era YR).
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hay combinaciones que en su tiempo no se usaron, como las nw, mz, xs, etc etc... y se empezaron a usar el 2007 cuando se acabaron las Z...
parraguez es taller oficial?
Eso lo sabia, pero no me percate con los XS, puede ser....Pero como digo, igual hay patentes resagadas, como la de mi amigo que es T y deberia ser V, el auto lo compro nuevo y eso es lo que le dijeron en la muni.
Desde mi iphone,
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Entiendo que Parraguez no es oficial, y usa repuestos alternativos por lo que se ahorra algo en lucas.
En ANSA lo coloqué al final de la lista porque la atención fue buena, pero me devolvieron el Megano con cariñitos. :cop2:
Automotora Francia era mi "regalona" hasta que se masificaron tanto.
Y es increíble lo que cambiaron en Santa María desde el 2008 -que fue una pésima experiencia- hasta ahora que el trato, la preocupación y el conocimiento son mucho mejores.
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Santa María es buena opción, he llevado a mantención el Koleos de mi viejo y ninguna queja.
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Mecanico, Taller? Que es eso? :risa2:
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Mecanico, Taller? Que es eso? :risa2:
Comprate el 156 nomas jajaja
Desde mi iphone,
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Solo por meterte en rato más subo fotos del "arreglin chasquilla" Subaru a los grillos de nuestro XV.
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Mecanico, Taller? Que es eso? :risa2:
Ya vas a saber cuando tengas a tu Italiano Rosso :plumapluma:
:risa2:
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Comprate el 156 nomas jajaja
Desde mi iphone,
B
L
U
F
F
:snack:
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Solo por meterte en rato más subo fotos del "arreglin chasquilla" Subaru a los grillos de nuestro XV.
B
L
U
F
F
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Jaja, lo posteo en el tema del
XV
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Estimado Yo tuve el mismo auto, igual igual al tuyo pero era Gris Plata.
La vibración corresponde al Soporte Superior Derecho (pendular) acá en chile el precio es super caro, vale como 130 lucas yo pague el pato y despues lo encontre en una página web que lo envian desde UK original por 70 lucas.
Respecto a la correa de distribución en ANSA vale 300 lucas incluye mano de obra correa de accesorios y bomba de agua y liquido refrigerante.
Renault Parraguez hace un tiempo era concecionario Derco, pero ya no, pero de todas formas es más barato, tienen repuestos originales y alternativos y es un poco más barato que ANSA.
Ahora si gustas te doy el dato de un Mecanico que trabaja en un Concecionario Renault, es especialista en la marca y hace un excelente trabajo.
Mandame un mensaje y te doy los datos por interno.
Saludos
Hola, como están?
bueno, la razón de este post es que hace muy poco adquirí un Megane II 2.0 16v dinamique 2007, con 71.000km, el cuál tiene 2 detalles...
El primero es que tiene una vibración perceptible en ralentí, si lo aceleras mas de eso el motor funciona normalmente, eso sí, se escucha un algo ronco a rpm un poco elevadas, el otro es que una de las ruedas traseras (la del lado del piloto) suena parecido a un tic tic tic al avanzar a mas menos 20km/h y se oye más rápido al aumentar la velocidad, luego de los 50km/h no se siente, el neumático tiene un pedacito menos por el borde que está a la vista, no sé si sea el neumático el malo o qué, por eso me gustaría revisarlo...
También me gustaría hacerle el afinamiento completo, ¿donde recomiendan? acá encontré un lugar donde lo hacen por 36 lucas con limpieza de inyectores incluída...
http://automotrizparraguez.cl/ofertas/ofertasparraguez.html (http://automotrizparraguez.cl/ofertas/ofertasparraguez.html)
qué tal es ese lugar? me gustaría llevarlo ahí para revisar las cosas que les dije...
lo otro, es tiempo de cambiar la correa de distribución?
Eso, muchas gracias!
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También puede comprar el soporte en www.todorenault.cl (http://www.todorenault.cl)
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se puede saber si el auto ya recibió cambio de correa antes? cuanto vale el kit para motor 2.0?
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Si puedes, anda a cualquier taller oficial Renault y con la patente verán el historial en sistema.
A mi me salió 280.000 total en Ansa.
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Le doy mi dato de oro.
Reynaldo Fernández conocido como yayo, trabaja muy bien, sabe mucho y las pegas que me hizo siempre impecable, jamas un pero.
Trabajaba en parraguez y en patricio hidalgo, ahora en puerco, cobra lo justo y es muy sincero para su pega.
El siempre me vio mi clio Sport, no se lo llevé a nadie más.
Su número es el 77096833.
Saludos
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Mecanico, Taller? Que es eso? :risa2:
Son a los que se llevan a los autos cuando se usan, no cuando quedan guardados todo el día.
:thumbsup:
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Que lindo auto, felicidades! :thumbsup:
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Es bueno el dato compa!
Oye sigues con el Clio o ya se fue???
Le doy mi dato de oro.
Reynaldo Fernández conocido como yayo, trabaja muy bien, sabe mucho y las pegas que me hizo siempre impecable, jamas un pero.
Trabajaba en parraguez y en patricio hidalgo, ahora en puerco, cobra lo justo y es muy sincero para su pega.
El siempre me vio mi clio Sport, no se lo llevé a nadie más.
Su número es el 77096833.
Saludos
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Es bueno el dato compa!
Oye sigues con el Clio o ya se fue???
Todavia lo tengo, hay gente que llama para preguntar puras weás...
Saludos
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Todavia lo tengo, hay gente que llama para preguntar puras weás...
Ese Clio es un auto solo para conocedores, y por tanto de difícil reventa.
Hay que tener paciencia y mientras tanto disfrutarlo, porque ese auto es un cohete de bolsillo.
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Ese Clio es un auto solo para conocedores, y por tanto de difícil reventa.
Hay que tener paciencia y mientras tanto disfrutarlo, porque ese auto es un cohete de bolsillo.
Es verdad, es una delicia, lamentablemente en muchos lados incluyendo acá se le chaqueteo sin siquiera verlo...
Por lo visto voy a vender mejor el audi a3, lamentablemente estoy con una deudaza.
Saludos