Mmm ahi no mas ese estudio, lo habia leido la otra vez mas a fondo y las variables eran por ejemplo fallos en los sistemas multimedias o porque los "jiles" de los gringos no entendian el funcionamiento de los sistemas de infoentretenimiento a la primera. El estudio esta mas tirado hacia alla, no ponderaban fallos segun la gravedad, era como un global de percepcion del vehiculo mas que a la confiabilidad motriz. Por eso no es raro que una marca de GM este entre las primeras. Bien Porsche, la unica que saca la cara por VAG siempre en los estudios de confiabilidad de los automoviles.
