El giro me estaba dando como 8 en ciudad ultimamente y los gases andaban impecables
, y bueh, el problema al parecer estaba en la culata, a la semana cagó, es que yo insisto, en un buen lugar, toman gases y según el que esté alto te pueden diagnosticar CON INSTRUMENTOS, no como una vez que el giro tenía altos los CO y querían meter al tiro limpieza de inyectores, solo con ver los gases, le hice afinamiento con tapa y rotor y los gases bajaron caleta, eso fue hace tieeeempo, y sin nada mas pasé hasta la revisión incluso.
Si vivieras cerca de maipu te recomiendo de una el tipo que ve los gases, el wn nunca ha fallado, y vez que paso donde el antes de la RT, paso, y si están altos, da un diagnóstico certero al tiro de lo que puede estar fallando, todo por 2.500, si reparas y le llevas el auto de nuevo te pide una propina no mas para ver si efectivamente bajaron los gases, cuando cambié el sensor de o2 del maruti así fue.
