Conduce Chile
		General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Manolito1980 en Agosto 19, 2014, 16:01:56 pm
		
			
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				No sé si hay muchos como éste, no creo, ni menos, tan cuidado como se ve....realmente joya.
 Meche 280 SL, pero desconozco el año.
 
 (http://i1242.photobucket.com/albums/gg537/Manolito_1980/IMG_1635_zpse61db797.jpg)
 
 (http://i1242.photobucket.com/albums/gg537/Manolito_1980/IMG_1636_zps3d322932.jpg)
 
 (http://i1242.photobucket.com/albums/gg537/Manolito_1980/IMG_1637_zps08e0d328.jpg)
 
 (http://i1242.photobucket.com/albums/gg537/Manolito_1980/IMG_1638_zps84df4828.jpg)
 
 (http://i1242.photobucket.com/albums/gg537/Manolito_1980/IMG_1640_zps8bb2142c.jpg)
 
 (http://i1242.photobucket.com/albums/gg537/Manolito_1980/IMG_1641_zps67be819e.jpg)
 
 (http://i1242.photobucket.com/albums/gg537/Manolito_1980/IMG_1643_zpsd3fcf2b5.jpg)
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				Todos los días como a las 08:00 veo uno color café que pasa por la Alameda en dirección poniente. Son joyas extrañas de ver.
			
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				Josha  :reverencia:
			
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				-PQ esa patente?? 
 -Esta de pelos!!!
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				debe ser traido de de afuera (posiblemente estados unidos) o ser zona franca
			
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				Pagoda :ohhh:
			
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				PQ esa patente?? 
 Estaciono al lado del tipo, si lo pillo algúna dia le pediré más detalles.
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				-PQ esa patente?? 
 -Esta de pelos!!!
 
 
 
 Ingresado como auto clasico (autos de valor historico, 25 años, estar asociado a un club de autos clasicos, cumplir con las RT)............. pero eso se acabo, Ballenet le dijo NO a esa ley y la caduco.
 
 SALUDOS
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				Que maravilla! :reverencia: :reverencia: :reverencia:
			
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				Que hermoso mercedes!!
			
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				Que lindo ejemplar, seguramente lo trajeron ya restaurado, esta realmente impecable!.
 
 Buen avistamiento, jejeje...
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				Me topé hace 10 minutos con el dueño, un alemán de unos 55 años, telísimo, cero engrupío, y me contó en un ratito (del estacionamiento a la oficina) toda la historia.
 Es del año 58, es el segundo dueño, antes era de una viejita que lo compró 0 km.
 Se lo trajo de Alemania hace 3 años y entre el auto y los derechos de entrarlo y todo eso, se gastó casi US$100.000-.
 
 Que increíble la diferencia, tiempo atrás me acerqué a un tipo (chileno) que se estacionó en un Stingray a toda raja, muy bien tenido, y le hice 1 pregunta y con raja me la contestó...este viejito abrió el capó, me mostró el motor, que estaba increíble, el interior, hasta me hizo sentarme en el asiento del conductor, y me dijo que en el verano lo podría apreciar mejor aún pq lo usa sin techo....
 
 
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				Me topé hace 10 minutos con el dueño, un alemán de unos 55 años, telísimo, cero engrupío, y me contó en un ratito (del estacionamiento a la oficina) toda la historia.
 Es del año 58, es el segundo dueño, antes era de una viejita que lo compró 0 km.
 Se lo trajo de Alemania hace 3 años y entre el auto y los derechos de entrarlo y todo eso, se gastó casi US$100.000-.
 
 Que increíble la diferencia, tiempo atrás me acerqué a un tipo (chileno) que se estacionó en un Stingray a toda raja, muy bien tenido, y le hice 1 pregunta y con raja me la contestó...este viejito abrió el capó, me mostró el motor, que estaba increíble, el interior, hasta me hizo sentarme en el asiento del conductor, y me dijo que en el verano lo podría apreciar mejor aún pq lo usa sin techo....
 
 
 -Otra cultura cumpita!!!! La fox el auto!!!
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 ....."Es del año 58, es el segundo dueño, antes era de una viejita que lo compró 0 km....... Se lo trajo de Alemania hace 3 años " ....
 
 
 A ver....  algunas  cosillas  al  respecto:
 
 Ese  modelo el SL Pagoda W113 ( http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W113 (http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W113) )  se fabricó  desde 1967 al 1971 ...  por  lo tanto ahí hay un  pequeño error.
 
 Los  focos  indican que  fue fabricado para el mercado de USA, cumpliendo sus  normas, con luces laterales de  posición obligatorias desde 1968....otro  pequeño error ...... y por  último, esa  patente  indica que su  propietaria es doña Paloma Paz Arias Riffos, que el  auto  es 2.8 automático y año 1971.
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				La aplicación de pipe dice que es año 71.
 
 
 Dice que está eximido de revisión técnica... ¿es posible eso?  una cosa es que tenga motor nuevo y catalítico por decir algo pero por qué va a estar eximido?
 
 
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				A ver....  algunas  cosillas  al  respecto:  
 
 Ese  modelo el SL Pagoda W113 ( http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W113 (http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W113) )  se fabricó  desde 1967 al 1971 ...  por  lo tanto ahí hay un  pequeño error.
 
 Los  focos  indican que  fue fabricado para el mercado de USA, cumpliendo sus  normas, con luces laterales de  posición obligatorias desde 1968....otro  pequeño error ...... y por  último, esa  patente  indica que su  propietaria es doña Paloma Paz Arias Riffos, que el  auto  es 2.8 automático y año 1971.
 
 Que psycho esa última parte del análisis....me diste un poco de miedo....jajajajaja.
 
 Bueno, lo que puse es lo que me dijo el tipo, él llegó manejándolo, no tengo pq dudarlo.
 Quizás lo compró a nombre de la esposa pa hacer alguna cuchufleta legal, pero lo maneja él....que se yo, me importa un carajo el tema legal, el tema es que el auto está entero rico, jajaja
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				Eximido puede deberse a que por el año esté inscrito como vehículo clásico o algo así me imagino.
 
 Año 71, o sea el dueño sabia caleta del auto jajaja
 
 
 Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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				La raja el Meche, y más encima el 280sl que si anda.
 
 Hay que distinguir.
 
 El 2009 se dictó el reglamento ( http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=1007792 (http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=1007792) ) que "FIJA NORMAS SOBRE RECONOCIMIENTO COMO VEHÍCULO ANTIGUO O HISTÓRICO A VEHÍCULOS QUE INDICA Y SOBRE DESIGNACIÓN DE INSTITUCIONES QUE INFORMEN SOBRE PROCEDENCIA DE OTORGAR TAL RECONOCIMIENTO".
 
 
 Son vehículos históricos los que se encuentren debidamente conservados o restaurados a su
 condición original y que tengan cuarenta o más años de antigüedad, o que sin
 tenerlos, revistan un singular interés técnico o histórico.
 
 En dicha norma se establecen los requisitos respectivos y cómo se les puede eximir de ciertos requerimientos de la revisión técnica.
 
 Ello tiene como contrapartida que puede quedar con alguna de las siguientes restricciones de circulación:
 
 Artículo 5º.- Las restricciones a la circulación, que por razones de
 construcción sean necesarias adoptar, deberán ser una o ambas de las siguientes:
 a) Vehículos con sistemas de luces y señalización óptica que no cumplen con
 lo dispuesto en el decreto supremo Nº22 de 2006, del Ministerio de Transportes y
 Telecomunicaciones y demás reglamentación aplicable sobre la materia, no podrán
 circular entre la puesta y la salida del sol, ni cuando las condiciones del tiempo
 hagan necesario llevar encendidas las luces reglamentarias. En todo caso, la
 restricción no se aplicará en las vías urbanas, sujeto a la condición de contar
 con luces de posición y señalización, traseras, y con luces bajas;
 b) Vehículos que no sean capaces de superar los 40 km/h de velocidad, deberán
 circular por la berma cuando ello fuere posible o en su defecto, lo más próximo al
 borde exterior derecho de la calzada, excepto en las maniobras de sobrepasar o
 adelantar a otro vehículo o, cuando viren a la izquierda, maniobras que se podrán
 realizar siempre y cuando ellas no obliguen a otros conductores a modificar
 bruscamente la dirección o velocidad de sus vehículos. Asimismo, los vehículos
 antiguos o históricos que no sean capaces de superar la velocidad de 60 km/h, no
 podrán circular en vías urbanas a las que se les haya fijado un límite de
 velocidad máxima de 80 km/h o más.
 
 
 La otra situación era traerse desde afuera un vehículo "histórico" obviamente usado. Recordemos que desde hace más de una década está prohibido importar autos usados (salvo excepciones, como cupos para quienes viven 1 año afuera).
 
 En el gobierno anterior se hizo una "reinterpretación" administrativa de la norma por parte del Servicio Nacional de Aduanas (acá un ejemplo: http://www.aduana.cl/resolucion-anticipada-n-46763-de-01-08-2012/aduana/2012-08-03/174617.html (http://www.aduana.cl/resolucion-anticipada-n-46763-de-01-08-2012/aduana/2012-08-03/174617.html)), reinterpretación que  se dejó sin efecto hace poco más de un mes.
 
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				Año 71, o sea el dueño sabia caleta del auto jajaja 
 Jajajaja, pero debe estar súper preocupado por eso....
 
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				Hoy en la mañana me topé con este mismo auto y de verdad está joya. Iban en él un matrimonio de edad y picaba bastante el auto.
			
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				increible el estado del auto, realmente se ve espectacular, se ve realmente nuevo, no debe tener mucho kilometraje