Publicado por: GABRIEL en Abril 27, 2016, 18:01:54 pm
Bueno, partamos por el equipo que pude ver y/o ocupar, año 2016 con 2000km, nuevo!!
Obvio que todo el equipo eléctrico, menos sunroof que no tenía
Asientos de cuero
Caja AT de 7 marchas
Control cambios al volante
Sensores varios
Compu a bordo (no sé si no supe ocuparlo pero nunca pude ver más que el rendimiento promedio...)
Gps
Asientos eléctricos
BT
Pantallita a color y comandado por voz
7ab ( los que pille)
En fin, lo mínimo que se pide hoy en día y más para un auto de este segmento. Correcto.
Bueno, sacando el auto del rentacar me tuve que detener como 15 minutos en Madrid para ver distintas funciones y que no me pillara, y sobre todo ver la salida a la carretera en el gps jaja
Bueno, el auto tiene un nivel de terminaciones muy rico, nunca había manejado un Mercedes (solo Volvo como auto más eleganton) y la verdad que lo encontré mejor, sin ningún ruido (bueno, estaba nuevo), el motor tira como loco, le saque 200 en carretera, muy buen agarre y una autonomía bastante buena, llegue con 1/4 de estanque luego de recorrer 650km a Barcelona.
Lo único malo, en Barcelona dando vueltas y recorriendo un poco antes de devolverlo es que de la nada se pasó a modo manual y al querer volver a modo automático no hubo caso, tuve que apagarlo en una roja para que volviera a la normalidad (no sé si hice algo yo o simple te falló).
Pd: estas carreteras son otra wea, pero te encargo el peaje de 30 euros, ladrones de mierda jjaja
Bueno, les dejo un par de fotos
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160427/4fc1d1ff105b11eb08749327ea05ab9e.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160427/2334bc89c7f1629f307e1bcada41d7b4.jpg)
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Publicado por: Patagonia en Abril 27, 2016, 18:41:06 pm
Publicado por: GABRIEL en Abril 27, 2016, 18:42:45 pm
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Publicado por: Andrés en Abril 27, 2016, 19:55:23 pm
Tengo el tur listo a capadoccia
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El modelo nuevo es bastante distinto, lo que se nota más dentro:
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160310_0003/5.jpg)
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20160310_0019/5.jpg)
Publicado por: GABRIEL en Abril 27, 2016, 20:54:59 pm
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Publicado por: Dohc-Vtec en Abril 27, 2016, 23:16:51 pm
El modelo nuevo es bastante distinto, lo que se nota más dentro:
Pucha, creo que el tema hipertecnologico esta pasandose de la sensatez, incluso entrando a la ridiculez...... que puedo decir, que me gusto para nada.
A medida que veo los MB mas nuevos, pienso que la marca llego al climax con la serie W124 (en la clase E) y de ahi ha ido para abajo. Yo era chico cuando el W124, el conocido 300E era el auto actual,emanando belleza y sofisticación complementada con toques deportivos, en un diseño verdaderamente bien ejecutado, con un interior funcional y elegante.
El nuevo clase E, ademas de complejo, es espantoso por fuera.... lo mismo que el nuevo clase C.
Yo pienso en el comprador objetivo de ese mercedes, personas entrando a la adultez mayor, como mi viejo, que no va a saber usar ni el 20% de esa cabina en terminos practicos (y eso que a mi viejo le gusta la tecnologia).
Nose, pero cada vez que sale un modelo nuevo, añoro mas los autos antiguos.
SALUDOS
Publicado por: quintec en Abril 28, 2016, 06:39:04 am
Citar
.
Pd: estas carreteras son otra wea, pero te encargo el peaje de 30 euros, ladrones de mierda jjaja
Te debiste haber metido a una autopista concesionada, en España hay más de una autopista para llegar a un lugar, no como acá que tenemos una opción. Incluso en muchos lados las autopistas estatales y concesionadas están una al lado e otra
Publicado por: grx8 en Abril 28, 2016, 07:45:17 am
Pucha, creo que el tema hipertecnologico esta pasandose de la sensatez, incluso entrando a la ridiculez...... que puedo decir, que me gusto para nada.
A medida que veo los MB mas nuevos, pienso que la marca llego al climax con la serie W124 (en la clase E) y de ahi ha ido para abajo. Yo era chico cuando el W124, el conocido 300E era el auto actual,emanando belleza y sofisticación complementada con toques deportivos, en un diseño verdaderamente bien ejecutado, con un interior funcional y elegante.
El nuevo clase E, ademas de complejo, es espantoso por fuera.... lo mismo que el nuevo clase C.
Yo pienso en el comprador objetivo de ese mercedes, personas entrando a la adultez mayor, como mi viejo, que no va a saber usar ni el 20% de esa cabina en terminos practicos (y eso que a mi viejo le gusta la tecnologia).
Nose, pero cada vez que sale un modelo nuevo, añoro mas los autos antiguos.
SALUDOS
De acuerdo, son espantosos los Mercedes nuevos, desde los últimos 3-4 años. Pareciera que trajeron un montón de computines y diseñadores coreanos. Tanta pantalla y porquería inútil
Publicado por: Andrés en Abril 28, 2016, 08:02:41 am
Pucha, creo que el tema hipertecnologico esta pasandose de la sensatez, incluso entrando a la ridiculez...... que puedo decir, que me gusto para nada.
A medida que veo los MB mas nuevos, pienso que la marca llego al climax con la serie W124 (en la clase E) y de ahi ha ido para abajo. Yo era chico cuando el W124, el conocido 300E era el auto actual,emanando belleza y sofisticación complementada con toques deportivos, en un diseño verdaderamente bien ejecutado, con un interior funcional y elegante.
El nuevo clase E, ademas de complejo, es espantoso por fuera.... lo mismo que el nuevo clase C.
Yo pienso en el comprador objetivo de ese mercedes, personas entrando a la adultez mayor, como mi viejo, que no va a saber usar ni el 20% de esa cabina en terminos practicos (y eso que a mi viejo le gusta la tecnologia).
Nose, pero cada vez que sale un modelo nuevo, añoro mas los autos antiguos.
SALUDOS
Yo encuentro la raja el C nuevo, justo agrega más espacio para las piernas atrás, que al mío le pena, y el look de mini clase S me gusta mucho. Un C400 uf!!! Pero me bastaría con el C180, tiene pique suficiente.
El salto en calidad del interior, siendo ya muy buena antes, es enorme, y me gusta mucho el interior, sobre todo éste de madera negra con textura y con el sistema Burmeister y terminaciones de aluminio pulido:
(http://assets.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/C300W4/Features/2015-C-CLASS-SEDAN-025-MCFO.jpg)
Lo único complejo es el joystick táctil, pero conserva la rueda giratoria que es muy fácil de usar.
El clase E saliente y el nuevo los encuentro muy lanchón para mi gusto, en mi oficina hay 3 tatitas (dos E500 y un E350) y a mi juicio la amplitud interior no compensa lo grande que es por fuera.