Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Milo en Mayo 09, 2014, 10:58:18 am
-
que problema hay si cambio aceite con un mobil 10w40 y falto medio litro y lo completo con un mobil 5w30
-
De partida si es movil probablemente sea una imitación del mobil jajajajajaj.
No me tinca para nada mezclar aceites, menos aun de viscosidades distintas, incluso lo mas probable es que el 5/30 sea sintetico y el 10/40 semisintetico.
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
-
jajajajaja ya lo edite, pero que problema podria traer?
-
Si es tan poco no deberias tener problemas en realidad pero por ultimo busca 10/40 po.
Ya lo hiciste?? Yo tengo harto 10w40 en mi casa que me queda de cambios (ac delco y total me quedan) por ultimo si quieres pasas a buscar algo de esos pa no meterle 5w30
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
-
No es lo ideal.
-----------------------------------------------------------------------------------
Si tengo varios restos de aceites en distintos bidones, ¿puedo juntarlos todos de manera que me salga gratis el próximo cambio de aceite, o al menos juntar los que tengan la misma graduación, aunque sean de distinta marca?
Esta es una pregunta que muchos conductores se hacen al ver cómo su garaje se llena de bidones de lubricantes semivacíos.
La gran mayoría de los expertos alerta que esta práctica es muy poco conveniente, ya que los aditivos que llevan los diferentes aceites no siempre son compatibles.
Al mezclarlos, pueden producirse reacciones químicas que provoquen una disgregación del aceite, perdiendo éste sus propiedades lubricantes. Incluso, hay algunos que hablan que el aceite “se corta”, situación que puede provocar importantes daños en los motores.
Ahora, si a un motor se le debe añadir aceite y se desconoce la marca o las características del mismo, o no se dispone de ese lubricante, existen aceites con muy pocos o sin aditivos llamados “de relleno”. Ellos pueden mezclarse con la mayoría de los aceites no sintéticos, es decir con base mineral.
En el caso de motores con aceites sintéticos, debe rellenarse sólo con este mismo tipo de aceite, según las indicaciones del fabricante.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ahora en Repsol, indican que si pero debe ser "igual" :)
¿Se pueden mezclar dos lubricantes en un mismo motor?
Si por alguna razón se deben mezclar aceites diferentes para realizar un relleno, se recomienda utilizar un aceite del mismo nivel de calidad del que lleve actualmente el vehículo (ACEA, API, VW, MB,….), y si es posible del mismo fabricante. Al realizar el siguiente cambio de aceite, es conveniente sustituir también el filtro de aceite.
http://www.repsol.com/es_es/productos-servicios/lubricantes/default/default/#3472a (http://www.repsol.com/es_es/productos-servicios/lubricantes/default/default/#3472a)
-
Estimado, no sea apretado
cagao, :D :D, compre el litro que le falta y lo rellena, :thumbsup: :thumbsup: por ahorrarse un litro, mmmm :ouch2:
-
no es por cagao, me equivoque de bidon cuando compre y me di cuenta despues de hacer el cambio...la pregunta es sera necesario eliminar todo el aceite, y cambiarlo de nuevo
-
En general los aceites no deberían mezclarse pues las propiedades de la mezcla no están controladas. No obstante, en este caso en que se está mezclando dos aceites del mismo fabricante, el cual presumiblemente usa el mismo tipo de aditivos en ambos y por lo tanto no debería haber problemas de incompatibilidad, es probablemente la opción de mezcla mas inofensiva de todas.
En todo caso , ver lo que indica la página de Mobil al respecto:
( http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Mixing_Synthetics_Conventionals.aspx (http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Mixing_Synthetics_Conventionals.aspx) )
(http://i61.tinypic.com/2450wfm.jpg)
-
igual lo voy a cambiar antes del kilometraje indicado como precaucion, pero me dolia la wata perderlo
Gracias por toda la info.
-
Y pensar que antes le echabamos 20/50 a todo (decada del 80), que manera de cambiar los tiempos.
No te asustes tanto, dale 7000 y los cambias.
-
No es recomendable, yo una vez hice un mix similar pero con 20-50, y al tiempo el autito empezó a humear por retenes de válvulas, no se si habrá sido por eso.
Desde ahí nunca mas anduve ratoneando con el aceite...