Autor Tema: Cuando las marcas encuentran el "mojo" y luego lo pierden  (Leído 4927 veces)

Desconectado dante7

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Re:Cuando las marcas encuentran el "modjo" y luego lo pierden
« Respuesta #40 en: Diciembre 27, 2018, 21:08:56 pm »

La Montana del 2003 estaba construida bajo la misma plataforma del Corsa C (Corsa Evolution en Chile), mientras que la Montana 2011 estaba construida bajo la plataforma del Corsa B (Corsa Classic en Chile... o el Opel Corsa cuando era Opel en los 90s), lo mismo pasó con el Agile (a lo mejor por eso la confusion).... por ende, la Montana 2011 esta construida sobre una plataforma mas antigua que la Montana del 2003, un downgrade tecnico total.

Le di otra vuelta a loque habia leido en wiki...
Y si, tienes toda la razon

Citar
El coche fue ideado en un principio para reemplazar en la gama al Chevrolet Corsa de segunda generación, y cuyo montaje usa su misma plataforma (de 1992). Fue el ante-último representante de la familia de vehículos que deriva su plataforma del Corsa. Ante el éxito del Chevrolet Onix, lanzado en 2012, el Agile se dejó de fabricar

Basada en el agile, que a su vez se basa en el corsa 1... cuek,
brazil.cosas

Yo también tengo una del mismo color que la de la foto  :locomia:


  :zipynana:
« Última modificación: Diciembre 27, 2018, 22:43:39 pm por dante7 »

Desconectado Iscariot

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Re:Cuando las marcas encuentran el "modjo" y luego lo pierden
« Respuesta #41 en: Diciembre 28, 2018, 09:07:49 am »
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

1991 Volkswagen Golf 2.0 + 2008 Skoda Octavia Combi 2.0+ 2021 Citröen C5 Aircross 1.5 BlueHDi
2022 Ssangyong Rexton 2.2D 4WD - 2017 VW Golf Variant TDI - 2013 VW Tiguan 1.4 TSi - 2003 Nissan Pathfinder R50 3.5 - 2005 Ford Ka 1.6 - 2006 Chevrolet S10 2.4 - 2002 BMW 330i - 2011 VW Bora Sky 2.0 - 1999 VW Gol G3


Desconectado araexon

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Re:Cuando las marcas encuentran el "mojo" y luego lo pierden
« Respuesta #42 en: Diciembre 28, 2018, 09:38:13 am »
http://www.thedrive.com/news/25674/gm-is-working-on-a-new-compact-unibody-pickup-report


Se viene una nueva, de seguro basada en la plataforma del Nova 70’ para no perder la costumbre

Desconectado CITY

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Re:Cuando las marcas encuentran el "mojo" y luego lo pierden
« Respuesta #43 en: Diciembre 28, 2018, 09:46:26 am »
La plataforma base de GM brasil y GM china es la que usaba el sonic.... asi que taaaaan penca no es.. no es moderna ni particular, pero no esta lejos de cualquier plataforma del segmento B generalista hoy por edad y caracteristicas.

de hecho de andar, tanto el onix, como el sail actual, no andan tan mal, no se sienten tan anticuados o poco refinados considerando su precio... el problema con los GM chinos y brazucas es que alivianan la plataforma y deben usar acero de peor calidad, dando como resultado un nivel de seguridad indecente para lo que valen....

Desconectado Iscariot

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Re:Cuando las marcas encuentran el "mojo" y luego lo pierden
« Respuesta #44 en: Diciembre 28, 2018, 09:54:00 am »
de hecho de andar, tanto el onix, como el sail actual, no andan tan mal, no se sienten tan anticuados o poco refinados considerando su precio... el problema con los GM chinos y brazucas es que alivianan la plataforma y deben usar acero de peor calidad, dando como resultado un nivel de seguridad indecente para lo que valen....

Encuentro que es difícil encontrar en el mercado un auto con un andar más flotante que el Sail.
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

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