Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Runner en Julio 29, 2013, 12:03:18 pm
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Un amigo quiere comprar uno nuevo AT que le ofrecen a buen precio, saben si todavía tiene el motor 1.6 PSABMW? no he escuchado de problemas pero sí de las cajas AT que no sé tampoco de qué origen son en los modelos más nuevos, está lleno de reclamos de cajas at para modelos anteriores.
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Es un Cooper normal, no S? Qué no haga tal si es AT, horrible de lento y gastador, al menos el Countryman.
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Parece que viene con una caja que na que ver, onda una AL4....
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Es el normal, no el S, el countryman debe ser más pesadito y lenteja, a lo que tememos es a que la caja sea una roca PSA, hay foros con reclamos para años anteriores, del motor la verdad es que pese su mala genética no da problemas mayores.
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La caja es Steptronic, BMW.
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es CVT, serán buenas o malas?
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es CVT, serán buenas o malas?
dan una marcha mucho mas suave, te ahorras los "tironcitos" de cambio de una marcha a otra, porque no existen los cambios, es una relación que va cambiando progresivamente
la única paja de esas cajas es que no le puedes poner cualquier aceite al momento de hacer el cambio, pero como estás buscando un modelo tan nuevo no debería haber problemas con eso...
en fin, pruebalo y si te gusta como se mueve con CVT, entonces a darle !!!
PD: no te tinca uno mecánico??
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es CVT, serán buenas o malas?
No es CVT, automatica tradicional de 6 vel con modo manual. Para pasear está bien pero el motor se queda corto, no se si habrá tanta diferencia a favor del Cooper vs Countryman.
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No es para mi, si fuera para mi preferiría mecánico, es más entretenido aunque sea el 1.6. Mido 1,88 y la posición de manejo me queda muy cómodo aunque me asustan las panas/mantenciones, hasta en Goldemeister son garroteros, un poco menos que en wbm
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El que conozco es 2011, mantenciones en Gildemeister. Bien cuidado pero está suelto entero (es perfil 40 tambien...). Da detallitos de sensores alaracos, no son inhabilitantes pero se encienden luces "recordandote". Hablo del Countryman.